Eräs puolituttuni on alle kolme vuotta vanhan Saabin onnellinen(?)omistaja. Hän kertoi aivan uskomattoman tositarinan: oli onnistunut telomaan autonsa alatukivarren siihen kuntoon, että se piti uusia. Kyseistä osaa EI LÖYTYNYT POHJOISMAISTA! Alatukivarren matka asiakkaan kotikaupunkiin kesti 7 viikkoa! (6 viikkoa Ruotsiin ja sieltä viikko Suomeen). Kummallista asiassa on vielä se, että ruotsalaiset, jotka yleensä ovat aikamoisia narisijoita, ja aina huutamassa palvelua, oli sitten kysymys kuinka pienestä asiasta tahansa, ilmeisesti hyväksyvät tällaisen touhun. Että ajelkaapa varovasti, ettei tule pitkää taukoa ajoihin. :)
Alatukivarsi "kiven alla"
Riku
2617
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tämän päivän business on sellaista että varaosia ei pidetä hyllyissä pyörimässä vaan keskusvarastoilla pieniä määriä.
Tämä varastossa seivova rahan arvoinen tavara on maksanut firmalle ja hyllyllä ollessaan se on tuottamatonta firmalle ja aiheuttaa lisäksi kuluja, siksi siis pienet varastosaldot.
Ja joskus sattuu vain huono säkä että kysyntä ylittää tarjonnan ja saldon hälyraja ei ehdi pelastaa tilannetta.
Tämä on nykyaikaa lähes kaikissa automerkeissä.
Purkaamoilta saa käytettyjä osia myös uudempiin autoihin...
...tiedän toki, että asiat ovat menneet kustannussyistä tuohon suuntaan, myös muiden merkkien kohdalla, mutta silti ihmettelen, ettei alustan osia pidetä edes muutamaa kappaletta merkin kotimaassakaan. Itse ajelen paljon vanhemmalla autolla, joten en ole tiennyt, että karu totuus on näin surkea. Omaan autooni olen löytänyt osia kohtalaisen helposti parista kyseiseen merkkiin keskittyneestä varaosaliikkeestä ja tietysti purkaamoista. Onko muuten Suomessa Saabin varaosia myyviä liikkeitä (siis muita kuin piirimyyjien varaosamyymälät), että tietäisi kertoa asiasta tälle saabistille vastaisuuden varalle?