Oikea ratkaisu. Näillä nykytötteröillä ei olisi ollut saumaa senkään vertaa mitä aiemmin. Kovin jäi vaisuksi mm-sarjan häpeäpilkun saavutukset.
Skoda luovutti
mm-sarjassa
212346
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Toyota ja Nissan eivät edes uskalla lähteä mukaan...
Otti muutaman merkkimestaruudekin joten eri sarjassa painivat Skodan kanssa. Montako pistettä muuten Skoda sai koko surullisen rallitaipaleensa aikana?
Jonkunhan ne viimeisetkin sijat on otettava,
kaikki eivät voi olla niitä voittajia.
Vai pitäisikö olla yhden auton sarja,että aina voittaisi?
Kuihtunee koko sarja ja ei ne Toyotan saavutukset niin mahtavia olleet, vetäytyivät pois kun menestys loppui.
Miten se Toyotan F1 projekti etenee ?
En ole mikään Toyotafanaatikko, mutta sen verran olen seurannut F1-sarjaa, että paremmin näkyy menevän kun Skodalla rallissa.
F1-touhuun vaikkakin luultavasti turhaan.
Doda noin,Toyota vetäytyi pois rallin MM -sarjasta ja vetäytyivät maailmanmestarina. Ei mielestäni voi sanoa, että vetäytyivät menestyksen loputtua...
Lyhyt on ihmisen muisti.... Tuli vaan mieleen, että lopettivat kun sääntöjenvastaiset viritykset tulivat julki.
Kannattaa todellakin hieman vahvistaa omaa muistiasi... Mitähän sääntöjenvastaista oli 1999 vuoden Corolla WRC:ssä, jolla Toyota voitti maailmanmestaruuden? En itse ainakaan muista, mutta kerro ihmeessä! Miksi Toyota sai pitää vuoden 1999 mestaruuden, jos autossa ei ollut sääntöjen mukainen?
kuin vaikkapa Skodan. Ja INDYssa menee vielä paremmin kuin Ykkösissä.
ei riitä on parempi luovuttaa. Tosin yrittävät töryytellä yksitystallin voimin siellä taipaleiden tukkona.
vain voittajia"...
"On se jotenkin mahtavaa,kun kannatan näitä mestareita, tunnen itsenikin mestariksi"
Niilläkään ei vissiin rahkeet riittäneet?
Renaultillakin löytyy mestaruus F1 puolella. Ja Toyoltalta rallista.
Skodalla olisi ollut rallipuolella saumat mestaruuteen, jos kaikki muut tallit olisivat lopettaneet - tällöinkään asia ei olisi pllut vielä kirkossa kuulutettu, koska kaiketi ainakin kerran olisi pitänyt jonkun kuskin Skeidallaan maaliin päästä. Muhahahahahahahaha.
Ps. Renault ja Peugeot eivät ole sama automerkki.
On ollut rallissa mukana?
ps. Citroen poistui sarjasta voittajana. Ennen Citroenia sarjaa hallitsi Peugeot joka jää myös sarjasta pois. Ja Renault voitti maailmamestaruuden F1 sarjassa. Eli kyllä niillä rahkeet riittää, toisin kuin Skodalla.
Skodakin älysi viimein liittyä niiden merkkien joukkoon joille ralliautoilu luo väärän kuvan auton luonteesta.
Esim: MB,BMW,Jaguar,VW,Volvo,Saab jne...
Vielä kun huomaisivat luopua lätkän sponsoroinnista niin olisi viimeisetkin junttimaisuudet karsittu merkin imagosta.
Mutta hyvä näinkin.
Kuuluvat Ford konserniin ja Ford kyllä jatkaa rallissa, samoin kuin moottorin toimittajana F1:ssä. MB, BMW, Opel, ja, yllätys yllätys, Audi pyörivät kilpakentillä ratasarjoissa ja BMW omana F1 tallina. Mc Laren Mercedestä tuskin kannattaisi edes mainita. Ja taitaapi jossakin sarjassa olla Bugattikin lähtöviivalla.
Skodat löytyvät sitten Tsekin avoimista kansallisista sarjoista...
Väärä kuva auton luonteesta!!! Nyt poika pisti vuoden parhaan vitsin. Skodan luonne on idästä missä tehdään/tehtiin Ladat ja Warret. Skoda on teiden köntys ja rumilus. Skoda haisee pahalle ja Skoda-pojuille haistatellaan. Skodalla ajaa maalaiset ja aatteen miehet. Skoda on korjaamojen onni ja saksalaisen laatutestin toiseksi laaduttomin auto. Tätä on Skodan imago ja luonne.
Tsekki on muuten etelämpänä kuin suomi, ei idempänä.
Ei taida sinun imago kestää, jos luulet naisia saavasi -68 bemarilla.
Käyhän sekin p.niksen jatkeeksi, jos on huono itsetunto.
hihihihihihihihi
Couldn't care less!
kaikki jättäytyvät pois. Olisikohan samat perustelut kaikilla?
kaikki turhat rönsyilyt pois. Rallia tuskin kovin laajasti enää seurataan muualla kuin Suomessa (jossa kilpailutuloksista riippumatta ostetaan Corollaa), joten jättäytyminen moisesta hömpästa vaikuttaa järkevältä.