Ajattelin tossa kysellä vähän aiheesta, kun ei itsellä niin tarkkaa tietoo oo.
Kiinnostas tietää et mitkä on yleisimpiä tyyppivikoja alle ysikympppisissä accordeissa ja paljo semmosesta pirssistä kannattaa maksaa, kun semmosta olisin tässä vähän kahtelemassa....
Kiinnostas tietää et mitkä on yleisimpiä tyyppivikoja alle ysikympppisissä accordeissa ja paljo semmosesta pirssistä kannattaa maksaa, kun semmosta olisin tässä vähän kahtelemassa....
Vastaukset 5
Vanhimmat
Yleisimpiä vikoja on varmasti ruostuminen.
Näin on. Omasta Accordistani olen pintaruosteet korjannut, ja muulle "remontille" ei sitten tarvetta olekaan. (Toinen vika EX-Accordeissa on huonosti viistoon menevä sähköantenni -> jos unohtaa pitkäksi aikaa ylös taipuu ja menee jumiin.) ;P
Eipä niissä oikeastaan muuta "tyyppivikaa" ole kuin pellit...
Hyväkuntoisesta yksilöstä saa maksaa vielä 2000 egen pintaan ja jos hitsata tahtoo niin 1500 egee!
ite maksoin 1450 e 280 tkm ajetusta. sopiva raha. jarrusylinteri meni jumiin ja perä ruostuu (tyyppivika) puhki. vähän lasikuitua ja maalia josta pajan mukaan 100 euroa kuluja. kone on hyvä ja ei uskois että melkein 300 tkm lasissa. sähköakkunat ja keskuslukitus toimii kuin uutena.
no kannattaa tosiaa vilasta toi tankkaus putken kunto... se on siinä takakaaressa ihan hollilla jolloin se kyllä on monesti aivan puhki. vetonivelten suojakumit on kans hyvä tarkistaa ja tietty pakoputken kunto sekä yläpallonivelet eestä ja takkaa. mutta yleensä se pahin vika on todellakin se ruoste.... ja se antenni ite omistan samanlaisen.. hiukan väkivaltaa ja se uppoa sinne silti :)