Mulla on ongelma Xantian sulakkeen kanssa.
Sulake jonka alla on takalasin pyyhin, vilkut ja lasinpesin, menee oikosulkuun vaikka mikään kyseisistä ei olisi toiminnassa, kun auton käynnistää. Sulake palaa heti. Onko kellään vinkkiä mistä etsiä vikaa vai tilaanko suoraan ajan huoltoon?
Sulake jonka alla on takalasin pyyhin, vilkut ja lasinpesin, menee oikosulkuun vaikka mikään kyseisistä ei olisi toiminnassa, kun auton käynnistää. Sulake palaa heti. Onko kellään vinkkiä mistä etsiä vikaa vai tilaanko suoraan ajan huoltoon?
Vastaukset 4
Vanhimmat
kyseisille laitteille menevä johto rikki ja saa oikosulun maahan. Etsi ja löydä tai tilaa aika huoltoon, siellä etsivät ja toivottavasti löytävät, kovaan tuntiveloitushintaan.
Laita esim yleismittari jossa on piipperitoiminto ( jatkuvuustesteri ) kyseisen sulakkeen kuorman puoleiseen nastaan ja toinnen piuha auton runkoon, piipperi piippaa nyt kokoajan, yrita paikantaa kolistelemalla, aukaisemalla takaluukkua, irroittelemalla mainitsemiesi laitteiden johdinliittimiä jne, mistä kohdasta maasulku aukeaa,= piippari lakkaa piippaamasta. Kun löydät herkän paikan ( piippari lopettaa tai pätkii) avaa johtonippu ja paikanna oikosulun aiheuttava johdin ja suojaa tai vaida se uuteen. Käytä kutistemuovisukkaa ja hiustenkuivaajaa eristykseen. ( valitettavasti johdin tulee ennen tätä kokonaan katkaista )
Muoviteippi ei tahdo pysyä paikallaan lämpötilanvaihdoksissa, joten sen käyttö ei ole suositeltavaa. Onnea etsintään.
Niin ja tänä päivänä johdot on lyhyitä ,ylimääräistä ei ole ja siksi kai katkeilevat .Korjauksessa on pakko aina jatkaa johtoa ,mutta hyvillä tarvikkeilla ja edellisillä neuvoilla pitäisi pärjätä.Niin jatkos kannattaa tehdä juottamalla ja sukkaa tosiaan pari kerrosta päälle.Jos laittaa liittimillä ei kauan kestä ja joihinkin paikkoihin ei liitin mahdu.
laitteista sähkömoottori on rikki ja polttaa sulakkeet aina vaan.
Vie kosla autosähköliikkeeseen, kärsi vahinko ja muista nauttia kaasunestejousituksen parhaista puolista jokaisella automatkallasi!