Ostin juuri 224000 km ajetun Xsara Hdi:n. Siihen on vaihdettu jakopäänhihna 105000 km kohdalla. Onko vaihtoväli 160000 km? Entä jos hihna katkeaa ennen aikojaan (eli ennen suositeltua vaihtoväliä), kuka vastaa silloin kustannuksista? Hihna on vaihdettu merkkiliikkeessä.
XSARA HDI:N JAKOPÄÄ
XSARA
82091
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Alunperin ohjekirjassa on Hdi:ssä 140tkm mutta ainakin kun kävin veholla koeajaan 125tkm ajettua HDi Xsaraa niin myyjä sano että 120tkm välein pitäs vaihtaa hihna.
Terve!
Huomasin muutama päivä takaperin, että Berlingo HDI:ssä vaihtoväli on 160 tkm. Onko Xsarassa eri? Onko eroa 90/110-malleissa?
Eikös huoltokirjasta näe kätevästi hihnan vaihtovälin?
TD:ssä maahantuojan suositus...huoltokirjassa 120tkm:n välein.
HDI:stä ei tietoa.
HDI:ssa on ollut 160tkm, mutta maahantuoja on lyhentänyt nykyisin vaihtovälin 140tkm:iin
Kyllä se ohjekirjan mukainen 120tkm,ne voivat periaatteessa kaikki km lukemat olla oikeita,jos on raskas kaasujalka niin tiheämpään,välikiristys on ehdottoman tärkeä tehdä ainakin kahdesti,kampiakselilla oleva hammaspyörä on pieni,ja löysä hihna saattaa sutata,kohlokkain seurauksin,olen niin monet tapaukset nähnyt,ei vie kuin muutaman minuutin tarkastus,vaikka huoltoasemalla huollon yhteydessä.Merkkiliike kyllä korvaa tekemänsä työn,mutta se edellyttää että edetään huolto-ohjelman mukaisesti,johon mm.kuuluu hihnan välitarkastus(kiristys)ja voi olla vaikkapa kiristysrullan vaihto ennen määräaikaa ja samalla laitetaan uusi hihna,kustannuksia jakaen
Onko tämmöinen välikiristys todella huolto-ohjelman mukainen. Tarkastuksesta kyllä puhutaan mutta missään ei mainita että vanhaa hihnaa voi kiristää?
kannattaa kuitenkin vaihtaa hihna 120tkm huollossa.myös vesipumppu kampiakselin hihna pyörä tarpeen mukaan...
jos autolla on ajettu 140 /160 tkm hihna on mielestäni ollut todella löysä.