Seat Toledo
Jäähdytysvesiletkuvuotoja.
Vesivuotoja korin sisälle.
Ajovalovikoja. Lähivalot eivät toimi.
Ajovalojen heijastinvikoja. Valonheittimiin kerääntyy kosteutta.
Sähkölaitevikoja. Sähköisten ikkunannostimien vikoja.
Tuulilasinpyyhkimen moottorin vikoja.
Moottorin öljyvuotoja. Venttiilikopan tiiviste vuotaa.
Dieselissä hehkun sulake on palanut.
Alatukivarren takimmainen kumihela voi olla väljä.
Alapallonivelet ovat väljät.
Raidetangon päät väljät.
Jarrut puoltavat. Takajarrujen paineenrajoitusventtiilin toiminnassa esiintyy ongelmia.
Jarrujen työsylinterivuotoja.
Jarruletkuvikoja.
Käsijarru on heikkotehoinen.
Vanhimmissa malleissa jarrulevyt ja jarrupalat kestivät vain 30 000 kilometrin ajon.
Sytytyselektroniikassa esiintyy vikoja.
Vesipumppuvikoja.
Jäähdyttimen paisuntasäiliön vuotoja.
Ovien tiivistevuotoja.
Pakoputkiston ruostevikoja.
Maalivikoja.
Päästöongelmia. Liian korkeita HC-arvoja. Ellei vika korjaannu säätämällä seosta, joudutaan happianturi vaihtamaan.
Nopeusmittarin neula hypähtelee. Korjaus tulee kalliiksi, sillä vika ei johdu vaijerista ja pelkkää nopeusmittaria ei voi vaihtaa. Vika saattaa olla piirikortin juotoksessa.
Herkkä ruostumaan. Tarkasta kynnyskotelot ja lokasuojien reunat.
Jäähdytysvesiletkuvuotoja.
Vesivuotoja korin sisälle.
Ajovalovikoja. Lähivalot eivät toimi.
Ajovalojen heijastinvikoja. Valonheittimiin kerääntyy kosteutta.
Sähkölaitevikoja. Sähköisten ikkunannostimien vikoja.
Tuulilasinpyyhkimen moottorin vikoja.
Moottorin öljyvuotoja. Venttiilikopan tiiviste vuotaa.
Dieselissä hehkun sulake on palanut.
Alatukivarren takimmainen kumihela voi olla väljä.
Alapallonivelet ovat väljät.
Raidetangon päät väljät.
Jarrut puoltavat. Takajarrujen paineenrajoitusventtiilin toiminnassa esiintyy ongelmia.
Jarrujen työsylinterivuotoja.
Jarruletkuvikoja.
Käsijarru on heikkotehoinen.
Vanhimmissa malleissa jarrulevyt ja jarrupalat kestivät vain 30 000 kilometrin ajon.
Sytytyselektroniikassa esiintyy vikoja.
Vesipumppuvikoja.
Jäähdyttimen paisuntasäiliön vuotoja.
Ovien tiivistevuotoja.
Pakoputkiston ruostevikoja.
Maalivikoja.
Päästöongelmia. Liian korkeita HC-arvoja. Ellei vika korjaannu säätämällä seosta, joudutaan happianturi vaihtamaan.
Nopeusmittarin neula hypähtelee. Korjaus tulee kalliiksi, sillä vika ei johdu vaijerista ja pelkkää nopeusmittaria ei voi vaihtaa. Vika saattaa olla piirikortin juotoksessa.
Herkkä ruostumaan. Tarkasta kynnyskotelot ja lokasuojien reunat.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Taitaa suunnilleen samanmittainen vikalista olla helposti kopioitavissa Hesarin sivuilta merkistä kuin merkistä.
puhut paskaa mulla toledo jolla ajettu 147000km ilman ongelmia no on siihen jarru palat ja kengät vaihdettu ja normaalit huollot tehty että semmosta.
...vatipää huomannut, että mallisarja on vaihtunut jo uuteen. Uutta sarjaakin on väännetty jo vuodesta 1999. Noistakin vioista varmaan 2/3 oli ensimmäisessä Toledo-vuosikerrassa. Päivitähän tietosi.
Vuoden 1999 ja sen jälkeen tehdyissä Toledoissa on vikoja SELVÄSTI enemmän kuin vanhemmissa!
Juu unissasi vai? Katsohan peiliin, ettei sieltä löytyisi suurin vika...
Todellisuudessa MK2 on paljon luotettavampi, kuin edellinen malli. Brittilistalla oli paremmin arvosteltu kuin esim. Primera...