moottoritielle liittymistä. Ikinä ei ole mitää tapahtunut ja osaa sinne kyllä pujahtaa. Mutta silti, aina pelottaa. Mitä jos mä en pääsekkään sinne motarille tai jotain. Pääseekö tästä kammosta ikinä eroon? Ja pliis, jos näette mut (ajan sinisellä peugeotilla ja, mulla on tummat hiukset), niin älkää olko mulle ilkeitä ja härnätkö, vaan päästäkää mut suosiolla sinne väliin.
Luoja että inhoan
Marilii
9789
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Laitankin aina ensin vilkun vasemmalle, kiihdytän ja sitten silmät kiinni. Aina on onnistunut.
Niin homma sujuu melko kivuttomasti. Jos on paljon liikennettä niin silloin hyvissä ajoin alat katsoa paikkaa minne kannattaa nopeus sovittaa. Pieni vaihde päällä periaatteessa on hyvä koska silloin voit kiihdyttää ja myös moottorijarrutus on tehokas. Ajoissa vilkkua päälle merkiksi että hänen eteen, siihen rakoon aiot, älä yritä ahtaisiin paikkoihin. Aina kannattaa ennemmin pyrkiä taakse kuin eteen. Älä käytä kiihdytyskaistaa enempää kuin on PAKKO! 100km/h ja kaista loppuu niin mitäs sitten? Luulit että tilaa on kaistan päässä vaihtaa kaistaa motarille mutta kuolleessa kulmassa onkin auto ja kaistasi loppuu, siis turha lorviminen kiihdytyskaistan loppuun asti ei ole hyvä. Talvela tuo lähinnä voi johtaa ulos ajoon tieltä kun aura on voinut puskea kaikki lumet sinne ajoradan ulkopuolelle.
Kaiken a ja o on se että ei aja sokkona, niin ajoissa siis kuin vaan voi katsoa ja seurata minne rakooon aiot yrittää! Kiihdytyskaistat on yleensä niin lyhyitä että pelivaraa ei ole juurikaan. Jos taas kuten etelä-Suomessa monesti kiihdytyskaistat jatkuu kilometri tolkulla seuraavaan liittymään asti niin ei ole mitään kiirettä kaistan vaihdolla.
Häävit ohjeet ,kiihdytä vauhti vähän yli liikennenopeuden ja sitten katsot raon johon menet vilkku päällä,koska on aina parempi kun vauhtia on tarpeeksi koska silloin voi ajaa suoraan siihen rakoon eikä tarvitse muuta kun siirtää auto sivusuunnassa riviin ja sitten vähän jarrua ja se on siinä.
"...sitten vähän jarrua... "
Selitä vähän tarkemmin. Omalla kohdalla laskisin sen virheeksi, jos joutuisin painamaan jarrua liittyessäni.
Tulet väliin vähän kovempaa kun jono, niin siinä voi joutua vähän jrruttamaan ettei aja toisen persiiseen.
Valitset autollesi sopivan välin ja ajat siihen villkku päällä, kuin yrittäisit melkein törmätä etummaisen auton takapuskuriin. Eteen on helpompi arvioida matka kuin taakse.
Asiasta keskusteltiin jokin aika sitten rinnakkaispalstalla:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001330&posting=22000000011123490
jos ei uskallaajaa autolla ni ei kannata rattiin mennä.
että, mä en uskalla autolla ajaa? Kyse ei todellakaan ole siitä. Joka päivä liityn sinne moottoritielle. Ihmettelen vaan sitä että, miten vieläkin aina jännittää se. Muuten kyllä pidän autoilusta ja varsinkin siitä ajamisesta.