Osittainen vapauttaminen

suurkuluttaja

Käytän taksia viikottain ja pääsääntöisesti homma toimii erinomaisesti. Kuitenkin tällaisina ruuhka-aikoina, kuten nyt, takseja ei ole tarpeeksi. Ja käsittääkseni pk-seudulla on ruuhkaisiminakin aikoina autoja jotka eivät ole ajossa.

Tätä en käsitä, miksi ei tiedettyinä ruuhka-aikoina voida vapauttaa kaikkia autoja ajoon. En ymmärrä kenen etu tämä oikein on. Sääntelytaloutta kokeiltiin jo tuossa naapurissa tunnetuin seurauksin, joten se ei voi olla pidemmän päälle ratkaisu. Käsittääkseni myös taksiyrittäminen sisältää riskejä ja ne on yrittäjän kannettava -myös tällä alalla.

Ehdottomasti siis asteittainen sääntelyn vapauttaminen ja myös tämä ala kohti markkinataloutta

6

778

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • XYZ

      Kun ei tälle nykyisillekään taksikalustolle löydy - ainakaan pääkaupunkiseudulla - riittävästi kuskeja, niin miten se tilanne paremmaksi muuttuisi, jos taksien määrää lisättäisiin?

      Ainakaan toistaiseksi ne AUTOT eivät aja yhtään mitään.

      • suurkuluttaja

        Kyllä siihen keinoja löytyy: Valtiovalta keventää taksiautoiijoiden verotusta=> jolloin yrittäjilla on varaa maksaa parempia palkkoja=> alan houkuttelevuus kasvaa tai sitten maahanmuuttajia ajoon. Heistäkin on minulla pääsääntöisesti hyviä kokemuksia. Tai nostetaan hintoja, jos ei ole varaa matkustaa niin sitten pyörällä ja jos päättäjistä siltä tuntuu niin taksiseteleitä köyhille ettei tarvi baarista kävellä kaupungin vuokrakämppään. Tuntuu, että sekä alalla toimijat että päättäjät ovat jämähteneet miettimään ratkaisuja suppeasti tasolla: vapautus/sääntely. Eihän nyt maksullinen automatkan tarjoaminen voi nyt näin vaikeaa olla?


      • Ent. kuski miettii
        suurkuluttaja kirjoitti:

        Kyllä siihen keinoja löytyy: Valtiovalta keventää taksiautoiijoiden verotusta=> jolloin yrittäjilla on varaa maksaa parempia palkkoja=> alan houkuttelevuus kasvaa tai sitten maahanmuuttajia ajoon. Heistäkin on minulla pääsääntöisesti hyviä kokemuksia. Tai nostetaan hintoja, jos ei ole varaa matkustaa niin sitten pyörällä ja jos päättäjistä siltä tuntuu niin taksiseteleitä köyhille ettei tarvi baarista kävellä kaupungin vuokrakämppään. Tuntuu, että sekä alalla toimijat että päättäjät ovat jämähteneet miettimään ratkaisuja suppeasti tasolla: vapautus/sääntely. Eihän nyt maksullinen automatkan tarjoaminen voi nyt näin vaikeaa olla?

        Kun on joku isompi tapahtuma stadissa, niin ainakin parivuotta sitten tuli datalle tieto, että Helsinki,vantaa ja espoo ovat yhteisliikenteessä.

        Saisivat olla kokoajan mun mielestä.

        Mitä järkee ajaa stadista kentälle ja tulla tyhjänä takaisin, kun vantaan taksit ovat varanneet koko lentokentän. Samaan aikaan data huutaa, että autoja tarvitaan laivaterminaalissa ja vantaan taksit tulee taas tyhjänä kentälle ytimestä.Siis tyhjänä ristiinajamista.

        EI mitään järkeä....


      • Hanna Karpo

        Miksi isäntä ei sitten itse aja autoa, valkkaa vaan parhaat vuorot ja maksaa rengille rupupalkkaa. Sitten ihmetellään miksi ei saada renkejä. Jos on taksi luvat pitää ajaa sitä autoa eikä kuvitella että yhdellä autolla ruokitaan useita perheitä ja tullaan rikkaaksi.


    • ...ainakin meillä

      Ainakin meillä Jyväskylässä liikenne vapautetaan myös vapaavuorolaisille, kun tilauksia on tarpeeksi "ilmassa". Muutenkin olemme olleet lähes täydellisessä yhteisliikenteessä naapurikuntien kanssa jo 80-luvulta alkaen. Tosin meillä nuo ruuhkat tilauksista eivät ole pitkiä ja keskittyvät lähinnä tähän pikkujouluaikaan.

    • Kulku-kauppias

      Tulipa tämä asia tuossa puheeksi kuskin kanssa taas vaihteeksi matkalla kentälle. 27 vuotta alalla olleena hän oli sitä mieltä että homma on päin p***tä lähinnä sen takia että hommasta vastuulliset vetäjät (joista parin nimet tuli mainittua) eivät ole kiinnostuneet muusta kun oman reviirinsä vahtimisesta. Se että tuleeko asiakasta palveltua ei kuulu intresseihin.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka Purra lupasi Suomen kansalle 1 euron bensaa, hinta nyt 2 euroa

      Vasemmistolaisen Marinin hallituksen aikana bensa ei maksanut kuin 1,3 euroa litralta. Ministerin pitäisi perustuslain m
      Maailman menoa
      72
      4294
    2. Suvi Lindenillä 5 366 päivän putki

      Täytyy kyllä myöntää vaikka olen itsekin innokas, niin en ole tuollaiseen yli kymmenen vuoden putkeen kyennyt. Välillä o
      Maailman menoa
      100
      3740
    3. Mistä se kertoo

      Näin miehen pitkästä aikaa. Samantien iski sellainen paineen tunne rintaan, sitä ei ole ollut vuosiin. Ja nyt olen siitä
      Ikävä
      36
      3429
    4. Eräs on taas viettänyt kokoyön täällä!!

      Etkö sä nuku koskaan??
      Ikävä
      51
      3010
    5. Kohdataanko me

      Enää?
      Ikävä
      40
      2498
    6. Nyt on sanottava että sattuu kipeästi

      Jos, sinä aikana kun olen kaivannut ja odottanut sinua ja olet tiennyt sen, niin jos valitsit toisen miehen. Katsot minu
      Ikävä
      18
      2429
    7. Rakkaalle miehelle

      Terveiset rakas. Ikävä on edelleen. Suru valtaa sydämen, kun en saa lähestyä sinua. En saa vastauksia, en soittoa, viest
      Ikävä
      22
      2202
    8. Olipa turha tämä

      Rakkaustarinamme
      Ikävä
      23
      1836
    9. UMK-juontajakaksikon pari isoa "mokaa" ihmetyttää - Mitäs tykkäsit Syköstä ja Uotisesta juontajina?

      Tänä vuonna UMK-lavalla nähtiin artistien lisäksi juontajakolmikko Jorma Uotinen, Sami Sykkö ja Jasmin Beloued. Juontami
      Euroviisut
      14
      1625
    10. Jussi "Mestari" Halal-ahon sotilasarvo?

      Minä vuonna Jussille myönnettiin sotilasansiomitali? Vai myönnettiinkö Jussille sotilasansiomitalia lainkaan?
      Maailman menoa
      33
      1612
    Aihe