en ymmärrä

miksi liikenne- ja viestintäministeriössä on tehty uusi taksilakiluonnos? jos tarkoitus on vapauttaa alaa tai lieventää lupien myöntämisperusteita niin senhän lääninhallitus olisi voinut jo tehdä aikaisemmminkin koska ne myöntää uudet luvat harkintansa mukaan. eli kun hakijoita on kuitenkin jonossa ja viime kädessä ajovuodet renkinä ratkaisee, olisivat pienentäneet vaadittuja ajovuosia, autoja olisi tullut lisää. ei siinä mitään uutta lakia tarvita.
5609
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

hyvä keino vaikuttaa tähän. On syytä äänestää edustajia, jotka ymmärtävät liiketoiminnasta jotain, sen sijaan että äänestetään sääntelyä kannattavia sosialisteja.

Äänestä
  • Nykyisessä systeemissä on puolensa mitkä liittyvät toisiinsa. Lupien rajoitettu määrä,
    ajovuorojen hoitovelvoite ja vahvistettu taksa.
    Jos näistä yksi poistuu niin kaksi muutakin lakkaa olemasta. Kuinka moni autoilija viitsii
    päivystää hiljaisia alkuviikon yövuoroja.
    Vappu- ja uudenvuodenyönä vapaa hinta, mitäköhän
    veloitetaan umpihumalaiselta asiakkaalta?
    Hiljaisilla paikkakunnilla Ruotsissakin kunta
    maksaa takseille korvausta yöpäivystyksestä, onko
    siinäkään mitään järkeä?
    Toimin itse taksinkuljettajana ja mikäli isännälläni ei olisi ajovuoron hoitovelvoitetta
    niin en usko että meistä kumpikaan ottaisi
    yhtään umpihumalaista yökkäriä Helsingin keskustan taksiasemilta klo 3.30. Olisimme varmasti molemmat siihen aikaan kotona nukkumassa.

    Äänestä

  • vapaiksi? kirjoitti:

    Nykyisessä systeemissä on puolensa mitkä liittyvät toisiinsa. Lupien rajoitettu määrä,
    ajovuorojen hoitovelvoite ja vahvistettu taksa.
    Jos näistä yksi poistuu niin kaksi muutakin lakkaa olemasta. Kuinka moni autoilija viitsii
    päivystää hiljaisia alkuviikon yövuoroja.
    Vappu- ja uudenvuodenyönä vapaa hinta, mitäköhän
    veloitetaan umpihumalaiselta asiakkaalta?
    Hiljaisilla paikkakunnilla Ruotsissakin kunta
    maksaa takseille korvausta yöpäivystyksestä, onko
    siinäkään mitään järkeä?
    Toimin itse taksinkuljettajana ja mikäli isännälläni ei olisi ajovuoron hoitovelvoitetta
    niin en usko että meistä kumpikaan ottaisi
    yhtään umpihumalaista yökkäriä Helsingin keskustan taksiasemilta klo 3.30. Olisimme varmasti molemmat siihen aikaan kotona nukkumassa.

    Olet aivan oikeassa, jos humalainen asiakas ei
    huomaa kysyä lähtiessä hintaa niin perillä saattaa hän kokea melkoisen yllätyksen.
    Kun on joskus seisonut yöllä Helsingin rautatieaseman taksijonossa ja katsellut taksia
    jonottavia asiakkaita niin on käynyt sääliksi
    työtään tekeviä kuljettajia. Ihmiset ovat niin
    jurissa etteivät he tunnu ymmärtävän edes puhetta
    niin tuskin he muistaisivat vaikka kuljettaja
    ilmoittaisi ennen matkaa noin hinnan.

    Äänestä

Kommentoikaa edellisiä viestejä, onko asia näin
vai kirjoitetaanko siinä pa..kaa.

Äänestä

Kiellän

Äänestä

Kommentoi aloitusta


taksilakiluonnos kirjoitti:

miksi liikenne- ja viestintäministeriössä on tehty uusi taksilakiluonnos? jos tarkoitus on vapauttaa alaa tai lieventää lupien myöntämisperusteita niin senhän lääninhallitus olisi voinut jo tehdä aikaisemmminkin koska ne myöntää uudet luvat harkintansa mukaan. eli kun hakijoita on kuitenkin jonossa ja viime kädessä ajovuodet renkinä ratkaisee, olisivat pienentäneet vaadittuja ajovuosia, autoja olisi tullut lisää. ei siinä mitään uutta lakia tarvita.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu