Paljonkohan näitä 190 2.5-16v mersuja on suomessa
ja mistähän niitä saisi edullisesti.
ja mistähän niitä saisi edullisesti.
MERCEDES 190 2.5-16V
Samppa
9790
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tarkoittanet 2,3 16V-malleja. Ei montaakaan ole
tuotu Suomeen eli saanti on hakuammuntaa. Melkein
lähtisin pienemmällä vaivalla moista Saksasta
tuomaan.
Edullisesti en usko Suomesta ko. autoja löytyvän,
esimerkiksi 2-litraisella kaasutinkoneella
varustetulla, yli 350 tkm ajetulla 190:lla voi
olla hintaa vielä 50 tmk.
Tai jos rahkeet riittää Saksasta tuomiseen,
mikset harkitsisi 2,6l kutoskoneella varustettua.
Tuo 2.5-16 korvasi aiemman 2.3-16 mallin.
Oiskohan ollut siinä faceliftin yhteydessä ´88??
Tossa pienenmmässä taisi olla 185 pollea ja
isommassa 197.
..ja jos en väärin muista, 2.5-16 kerkesi saada
88-89 vielä katittomana, jolloin tehoja oli 204
hv. Katillisessa siis jotain 195 tienoilla.
Näinhän se oli, että facelift toi uuden koneen.
Ruokatunnilla piti oikein syynätä vanhoja
teeämmiä läpi ja totta turisette.
Taitavat vaan 2,5-litraiset olla vielä
vähäisemmässä kuin kaks-kolmoset? Tuollaista
2,5:ttä en ole nimittäin koskaan nähnyt elävänä
ja taitavat ne 2,3-litraisetkin olla sahurin
sormin laskettavissa, eh?
Omassa -88-autossani on ohjekirjassa mainittu
vain tuo 2,3-litrainen malli. Eli koskas se
facelift oikein mahtaa olla tehty? Turbodiesel
olisi 2,5-litraisenakin.
-vuoden puolella se tehtiin. Muistelen vaan,
jotta mallivuoden 1989 ams-kataloogissa se
esiteltiin uutuutena.
Mulla ittellä oli tossa keväällä koeajossa 2.5-16
( Ärhäkkä peli ) mutta sen mittarissa oli
pelottavat 380000 kilometriä joten en sitten
uskaltanut sijoittaa. Mielenkiintoni kuitenkin
heräsi kyseenlaiseen autoon ja pääti alkaa kerätä
lisätietoa, jos vaikka ens kesänä ostaisi.
...vai oliko se Mikkelissä, vai peräti
Joensuussa.. nimittäin kauppasivat KePö:n kautta
moottoripalo-16:ta. Sitä en tiä et miten pahasti
sit on palanut.
Ei taida olla ollut kovin suosittu malli Suomen
tunnetuista syistä johtuen?
´96 oli myynnissä aikoinaan Venäjällä mutkan
käynyt muuttoauto oliskohan ollut vm.89-91 ja
hinta taisi olla siinä karvan verran yli 150tmk.
Sitä en jaksa muistaa mitä sillä oli silloin
ajettu. Olihan se "tenavatähdeksi" miellyttävä
peli, sporttinen 4-paikkainen auto. Itse
harkitsisin myös "tavallista" 190 E 2.6.
Mutta lienee helpointa metsästää vaikkapa
Saksasta kuten "nih" totesi. www.mobile.de
tuskin on montaa... sattui noi valmistusvuodet
vähän pahaan aikaan laman suhteen ja auto oli
muutenkin huimissa hinnoissa uutena.
halvalla niitä ei suomesta saa, ei kyl
saksassakaan mitään edullisia ole.