Laskuttaako taloyhtiönne sisätilanlämmittimestä erikseen? Eikö ole outoa, jos itse käyttää tolppaa aamuisin tunnin verran sisälämppärillä ja naapuri ympäri vuorokauden ilman sisälämppäriä, niin itse maksaa tuplahinnan? Moni pitää oikeasti autoaan roikassa koko ajan, yötä päivää.
Lämmitystolpat ja
taloyhtiö
161589
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Monissa kerrostaloyhtiöissä sisälämppäri on jopa kokonaan kielletty. Kun vanhat piuhat ei kestä. Outoja asioita on ja tässä yksi semmoinen. Niinkuin tuo Moni, joka pitää autoaan koko ajan roikassa. Ei se auto itelleen mihkään karkaa. Sano se sille. Kerrostalossa ei ole koskaan liikaa ystäviä;D
Ei laskuta,ei näy vuokrassa eikä sähkössä.Ei kannata pitää autoa tolpassa koska jos pakkanen nii se kerää kosteutta ja jäätyy uudestaan.Hajoo uusikin auto.Silloin vain liekaan ku on lähössä ajeleen.
kosteus kerääntyy?
ja,jos autolla ei lähde ajelemaan niin pakkasella se kosteus jäätyy uudestaa.
voisi olla se, että sisälämmitin (2000W) on teholtaan about kolmen lohkolämmittimen (600W) kokoinen.
Voisiko se olla syynä?
Lohkolämppärini teho 500W.
Sisälämppärin teho 600/1200W, joista suurempaa käytän kovemmilla pakkasilla.
Yhteisteho 1400W, jossa mukana sisälämppäin keskiarvoteho.
Sähkönkulutus vuorokaudessa, kun laitan auton lämpiämään sanomalehden hakiessani:
1,5h * 1400W = 2,1KWh
Naapurin sähkönkulutus: 16h * 500W = 8KWh.
Viikonloppuisin naapuri kuluttaa n. 24h * 500W = 12KWh.
Kulutan siis n. viidesosan siitä sähköstä, jonka naapuri kuluttaa, mutta maksan tuplahinnan.
Ajattelin alkaa pitämään autoani jatkuvalla soitolla roikassa, sisälämppäri maksimiteholla.
että jotkut köyhät vielä asuu kerrostalossa. Saavat pohtia moisia "tärkeitä" asioita toisiaan kytätessä!
Eikös tolpissa ole kellot, joilla saa max. 2 tuntia lämmitysaikaa kerrallaan? Ainakin meidän taloyhtiössä on ja siksi mulla on aina roikka kiinni tolpassa.
vaan virtaa saa koko ajan
autos kiinni.ei tollasia tolppia ole mis saa jatkuvasti lämpöö autoon
Tolpissa jokaisella oma ajastinkello, 2 h / vrk.
Oman kellonsa voi asettaa uudelleen milloin tahansa. Jos ajoonlähtö onkin esim. pakkaspäivän iltana klo 20, voi kellon käydä muuttamassa siten, että virtaa saa klo 18-20.
Kelloissa on pienet metallinastat, jotka saavat aikaan vaihtokytkennän päälle ja pois. Joku havaitsi alkuaikoina, että nuo nastat voi nyppäistä pihdeillä irti reiästään ja siirtää toiseen reikään. Näin tuon 2 tunnin virransaantiajan voi jatkaa vaikka 6-tuntiseksi. Tällainen manipulointi kuitenkin kiellettiin: ajastimet on pidettävä sellaisina, että virtaa saa vain 2 tuntia.
Alkuaikoina sisätilalämppärit olivat kiellettyjä, mutta kiellosta luovuttiin piankin.
Autojen sähkölämmityksestä ei ole yhtiössämme käyty pienintäkään riitaa vuosikausiin - ei ainakaan niin, että minun korviini olisi kuulunut. Yli 20 vuotta on asuttu.
Itsekin olen tyytyväinen ratkaisuihin.
Monessa paikassa on kellottomissa tolpissa ohjaus, joka ei anna virtaa koko ajan täysillä, vaan lämpötilan mukaan muuttuvan osan ajasta (esim. 10s virtaa, 10s pois, paukkupakkasilla vasta koko ajan).
meidän taloyhtiössä (rivitaloyhtiö) on tolpat, joissa on koko ajan virta saatavilla. Tolpat on asennettu v.87.
Tosin virran sai poikki asunnosta käsin ottamalla sulakkeen irti. En halua pitää autoa lämmityksessä koko yötä, joten laitan sulakkeen kiinni aamulla herätessäni. Ja lähtiessäni otan sulakkeen irti.
tolpasta menee omaan laskuun. Nyt kun on webasto, niin meidän ei tarvii maksaa siitä, kun naapuri lämmittää omaa autoaan. Jokainen maksaa oman käytön mukaan!
pihinä miehenä aina talven tultua jatkopiuhalla naapurin omakotitalon seinästä lämmöt autooni.Homma on toiminut jo parin vuoden ajan.Jos vaikka hankkisitte haaroitus piuhan ja ottaisitte yhdestä tolpasta joka autoon sähköt......
niin?