Juu nämä; "rahtiraiteille ja maailma pelastuu" kirjoittajat eivät ole kaiketi käyneet koulua päivääkään tai ovat saaneet vapautuksen kaikilta matematiikkatunneilta.
Kyllä sen kaiken rahdin voi teoriassa ajaa vaikka junilla, mutta sellaisen rataverkon rakentaminen Suomen kokoiseen maahan jossa asuu vain 5-miljoonaa ihmistä on täyttä utopiaa. Olen likkunut paljon Saksassa, jossa on kattava rateverkko, sekä 10X väentiheys meikäläisiin nähden. Siellä tarvitaan edelleen kumipyöräkuljetuksia ja paljon, nimenomaan kaupantarpeisiin jossa tavaroiden liikee on kaikkein nopeinta. Suurille tehtaille vie rautatiet kuten Suomessakin ja niitä käytetään kuten meilläkin. Mitään mahdollisuutta päivittäistavaraliikenteestä raiteille ei ole Saksassa ja vähiten meillä.
Täytyy muista, että meillä on vielä varsin kehittynyt tavaraliikennemuoto "Matkahuolto", joka on kuljettanut linja-autorahtina kauppojen ja yristysten pientavaraa jo vuosikymmeniä.
Täällä kirjoitetaan siihen tyyliin kun VR ei kuljettaisi tavaraa lainkaan, täyttä "bull shittia", http://www.vr.fi/fincargo/ on suurin toimija suomalaisessa logistiikassa ja on sitä vastakin.
On ymmärrettävä että täällä jauhetaan täyttä paskaa kuten teen osaltani minäkin. Eniten "vituttaa" totaaliset idiootit, jotka vaahtoavat jokaisessa viestiketjussa samaa asiaa osaamatta perustella mitenkään väitettään tai mielipidettään.
Rakennetaan Heinolaan metro?
8
494
Vastaukset
- Jesus Ristus
Silti se tosi seikka että rahtimies oli se joka johti tähän katastrofaaliseen onnettomuuten syyllinen, ei katoa mihinkään vaikka rahti laitettaisiinkin viisammille kuljetettavaksi, kuten rautateille. On turha maalata mustia kuvia tavaran siirtymisestä jos idiootti rahtarit lopettaisiin kokonaan.
- Tanevaan
Kaikki idiootit saataisiin pois teiltä niin ei olis paljon ruuhkia meilläkkään.Niin kummalliselta kun se tuntuukin niin suurin osa näistä idiooteista on nämä henkilöauton kuljettajat.
- Rekkamiesköhän
Tanevaan kirjoitti:
Kaikki idiootit saataisiin pois teiltä niin ei olis paljon ruuhkia meilläkkään.Niin kummalliselta kun se tuntuukin niin suurin osa näistä idiooteista on nämä henkilöauton kuljettajat.
Suurin osa valtakunnamme ruuhkista aiheutuu nimenomaan rahttiliikenteen puolelta. Nyt on typerimmänkin rahtimiehen tajuttava sekin seikka myös että maassamme on 100 000 rekisteröityä rahtivälinettä ja 2 000 000 henkilöautoa joten suhde on aikamoinen ja tämä pienempi ryhmä eli vähemmistö aiheuttaa eniten onnettomuuksia ja ruuhkia maanteilämme.
- YrjöJurri
Joo siinä pätevä ohje turvalliseen liikenteeseen Suomen teillä:” viedään rekkakuskit saunan taa ja lopetetaan.”
Minulla olisi paljon inhimillisempi keino, joka tuottaisi vain iloa kaikille tienkäyttäjille - rakennetaan Suomen päätieverkosto vastaamaan nykyisen liikenteen tarpeita.
Tästä hyvänä esimerkkinä joku liikennettä tutkiva taho julkaisi syksyllä mietinnän jossa todettiin mm. seuraavaa: ” Helsinki-Lahti välillä, moottoritien rakentamisen jälkeen kohtaamiskolarit ovat vähentyneen murto-osaan entisestä.”…voi tuota oivallusta ja järjen juhlaa, sen toteamiseen on tarvittu paljon tutkintatyötä. - yö ja päivä
YrjöJurri kirjoitti:
Joo siinä pätevä ohje turvalliseen liikenteeseen Suomen teillä:” viedään rekkakuskit saunan taa ja lopetetaan.”
Minulla olisi paljon inhimillisempi keino, joka tuottaisi vain iloa kaikille tienkäyttäjille - rakennetaan Suomen päätieverkosto vastaamaan nykyisen liikenteen tarpeita.
Tästä hyvänä esimerkkinä joku liikennettä tutkiva taho julkaisi syksyllä mietinnän jossa todettiin mm. seuraavaa: ” Helsinki-Lahti välillä, moottoritien rakentamisen jälkeen kohtaamiskolarit ovat vähentyneen murto-osaan entisestä.”…voi tuota oivallusta ja järjen juhlaa, sen toteamiseen on tarvittu paljon tutkintatyötä.Täällä olikin eräänä iltana erittäin hyvä ratkaisu ongelmiin. Rekat ja linja-autot saisi ajaa vain öisin ja muu liikenne päivisin ja öisin.
- Rattimatti
Rekkamiesköhän kirjoitti:
Suurin osa valtakunnamme ruuhkista aiheutuu nimenomaan rahttiliikenteen puolelta. Nyt on typerimmänkin rahtimiehen tajuttava sekin seikka myös että maassamme on 100 000 rekisteröityä rahtivälinettä ja 2 000 000 henkilöautoa joten suhde on aikamoinen ja tämä pienempi ryhmä eli vähemmistö aiheuttaa eniten onnettomuuksia ja ruuhkia maanteilämme.
Tavaraliikenne vai huviautoilu? Ei tarvitse mustamaalata mitään muuta kuljetusmuotoa, kun on päivänselvää, että Suomi pysähtyisi ilman kumipyöräistä tavaraliikennettä. Ja ruuhkan tekee ne pari miljoonaa henkilöautoa jonotelleessaan ja tööttäillessään, pinnan palaessa ruuhkaisilla osuuksilla. Esimerkkinä tässä kertoi eräs kuljettaja olleensa purkamassa kuormaa, kun naishenkilö oli tullut paikalle autollaan ja alkanut tööttäilemään, että kuljettaja siirtäisi auton pois edestä. Kuljettaja oli mennyt naisen puheille ja ehdottanut ratkaisua: Menkää te purkamaan tuo kuorma, niin minä voin tulla painamaan sitä huudatinta.
- stycke
Rekkamiesköhän kirjoitti:
Suurin osa valtakunnamme ruuhkista aiheutuu nimenomaan rahttiliikenteen puolelta. Nyt on typerimmänkin rahtimiehen tajuttava sekin seikka myös että maassamme on 100 000 rekisteröityä rahtivälinettä ja 2 000 000 henkilöautoa joten suhde on aikamoinen ja tämä pienempi ryhmä eli vähemmistö aiheuttaa eniten onnettomuuksia ja ruuhkia maanteilämme.
Sulla varmaan on antaa jokin lähdeviittaus faktojesi tueksi? Vai onko kyseessä Harrison-Stetson-menetelmällä tehty "tutkimus"?
- jep jep
YrjöJurri kirjoitti:
Joo siinä pätevä ohje turvalliseen liikenteeseen Suomen teillä:” viedään rekkakuskit saunan taa ja lopetetaan.”
Minulla olisi paljon inhimillisempi keino, joka tuottaisi vain iloa kaikille tienkäyttäjille - rakennetaan Suomen päätieverkosto vastaamaan nykyisen liikenteen tarpeita.
Tästä hyvänä esimerkkinä joku liikennettä tutkiva taho julkaisi syksyllä mietinnän jossa todettiin mm. seuraavaa: ” Helsinki-Lahti välillä, moottoritien rakentamisen jälkeen kohtaamiskolarit ovat vähentyneen murto-osaan entisestä.”…voi tuota oivallusta ja järjen juhlaa, sen toteamiseen on tarvittu paljon tutkintatyötä.Kyllä asia on juurikin niin, että kunnollinen kattava tieverkko ja riittävästi moottoriteitä on lääke siihen vaivaan, joista monet onnettomat pikkuautoilijat täällä murisevat. Turhat 80-rajotukset voisi myös tällöin heittää helvettiin. Lääke ei ole halpa, mutta se kannattaa aikaa myöden.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Stefu LOISTAVAA!
Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta1331935Msisa on eronnut
Mies ei kestänyt jatkuvia syrjähyppyjä eikä totuutta Turun yöstä.28850- 69845
Venäläisiä keksintöjä?
Kun tässä nyt yritän miettiä venäläisiä keksintöjä, niin ei äkkiseltään tule oikein yhtään mieleen. Onko niitä edes?259728Tiedän että on aika luovuttaa
En vaan osaa. Liian kauan toivonut jotain, mikä ei koskaan tule toteutumaan. Olo ei ole mitenkään hyvä, mutta itken vähemmän kuin silloin kun sinuun r64710- 10677
Katumuksesta
Pitkäperjantaina eräässä seurueessa puhuttiin katumisesta ja mitä itse kukin katuu. Yleisintä tuntui olevan pahasti sanominen jollekin läheiselle ja t132671- 26644
- 77642
Sisällissota kiihtyy Ruotsissa
KaupunkiTaistelut koraanin puolesta kiihtyneet Linköpingissä ja Malmössä. Ruotsin poliisi joutunut vetäytymään suojiin. Päätän raporttini Ruotsista.200635