minulla oli veneessä huonokuntoinen kuomu. kysyin uuden hintaa, pyörrytti. mietin asiaa. ratkaisu: purin kuomun, ja piirsin kaavat. ostin hyvää kuomukangasta ja ikkunamuovin. pyysin vaimoa ompelemaan kankaat yhteen, meni muutama tunti ja kuomu valmis , onnistui tosi hyvin , kulut kymmenes osa tilattavan kuomun hinnasta.
veneen kuomu asiaa
merikarhu
4916712
0Äänestä
Muut lukivat myös
Luetuimmat keskustelut
- Tekisin SINUT ONNELLISEKSI NAINENMutta EHKÄ onni EI OLE mitä HALUAT.
- Mitähän sitä...Tsuumailin vähän muuallekin välillä ja törmäsin ajatuksiin, että miehen tulee suojella naista kaikelta pahalta. Mutta yhtään ei oltu eritelty mitä se kaikki paha on, jolta suojella. Jotenpas kysynkin kyselyikäni kyselyn…
- Hävettävä käytösHävettääkö sinua jokin?
- Kuvittelin että oltiin läheisempiäYstäviä, tavallaan. Mutta ei sitten oltukaan sun näkökulmasta. Pettymys, mutta totun kyllä asiaan vähitellen.
- Kuka murtautu illalla kipparilleJotaki hampuusia kannettu ambulanssiin ja kipparin iso ikkuna palasina..Mitä tapahtunu??
- Myönnä poisLoukkaannuit mulle silloin aikoinaan? Ne viestit, väärinymmärrykset, kaikki. Miehelle
- Omapahan on vikasi jos jää loppuelämän romanssi välistä kun haluat olla itsepäinen jääräJa tuomita, jotain mitä et kykene ymmärtämään, antamatta edes mahdollisuutta, vaikka olen tehnyt parhaani elämäni edistämiseksi ja oikeasti yrittänyt!! Itken tyynyyn... tuskin edes yhtä vuotta ilman itsetuhoisia ajatuks…
- Susilauma KorkatissaKahdeksan suden lauma käynyt repimässä Hankosen Antin lampaat Korkatissa torstain vastaisena yönä. Mahtavaa luonnon Monimuotoisuutta. ViherVasemmisto ja Greenpeace kiittää.
- Tule sunnuntaina juna-asemalleKello kymmenen aikaan, tavataan siellä. Ainoa ja viimeinen tilaisuus tavata. Jos et tule niin et enää koskaan näe minua. En halua kirjoitella mitään, en halua kuulla selityksiä. Haluan tavata.
- Onko se sinun mielestäsiminun syyni, että tilanne on se mikä se on? En tiedä. Toisaalta, en pysty uskomaan että millään minun tekemisilläni olisi ollut juurikaan merkitystä.
- Eiköhän tämä ole jo tässäParivuotta hukkaan heitetty.
- Mitä enää haluat??Tätä on kestänyt liian kauan!
- Perjantai jälleen bläähViikonloppuna sataa, mitä meinaatte tehdä? Pian on syyslomakin, suunnitelmia tähän säähän? Mulla olis pihahommaa vielä, mutta en helvetissä mene sateeseen kastumaan. Kasvoi vähän kyr*äkin otsaan kelin takia. Eikö nyt vo…
- kunnioitan tahtoasiEn tule sinua enää lähestymään.
- Haluan sanoa sulle miesEttä pysytään molemmat pois täältä palstalta. Maltetaan olla pois, koska olosi on silloin parempi. Minä en kirjoittele enää, joten voit unohtaa tämän. Ottaisitko minuun yhteyttä muuta kautta, jos haluat. Olisin onnessan…
- Onko tarkoitus ottaa ihmisten eläkevarat valtion käyttöön?Vai mistä tässä eläkeiän nostossa hamaan tappiin on kyse? Eihän moni sitten saisi käytännössä eläkettä koskaan vaikka eläkemaksuja koko elämänsä olisi maksellutkin.
- Ei tuu mitäänNyt jo taivaskin itkee tätä tilannetta 💔😢
- Perjantain lukupaketti nyt kirjastossaMuhkea ja hitsausliekkiäkin kuumempi jallulehti nyt luettavissa kirjastossa! Lämpimästi tervetuloa!
- Oot melko .ufo :) ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
- Alette alas tulla sieltäMissä oletkin, täällä hidastuu koko palstan väki ilman sinua. Tarinaa ei narinaa. 🍃😆 https://youtu.be/4W4DIgbBbsk?is=Vdbj3wnuTGMchXVC
Vastaukset 49
Vanhimmat
Noinhan se menee.
Toteat, että itse hankit kankaan ja ikkunamuovit. Siinä meni varmaan jokunen tunti aikaa ja bensiiniä. Sitten purit vanhaa muutaman tunnin ja leikkasit kangasta jonkun aikaa. Vaimolla meni sitten vielä jokunen tunti.
Samat työt joutuu ammattilainen tekemään ja ottaa työlleen korvauksen, muutaman kympin tunnissa.
Ainahan itse tekemällä on säästämään pystynyt. Kaikilta ei vaan onnistu, syitä on erilaisia.
Ensinnäkin, materiaalien hinta on kuomun kokonaishinnasta (siis ammattilaisella teetettynä) ainakin kolmasosa. Miten v*tussa sait kuomun kymmenesosahinnalla, jos et varastanut materiaaleja...?
lakana kankaasta
itse teetin fiskariini ison kuomun leveys 2m korkeus 1 m syvyys 1m kolmella ikkunalla maksoi 550e
pidin sitä kohtuu hintaisena
Ei juurikaan kannattaisi säästää materiaalien laadussa venekäytössä(kään). Esim. kaverini teki isopurjeen puomipeitteen samasta materiaalista mistä esim. auton puolipeitteet tehdään. Yhden kesän jälkeen se suurin piirtein varisi murusina kannelle...ei kestänyt Suomen kesän paahtavaa aurinkoa...
mahtaa olla vaimolla huippu ompelu vehkeet jos tos noin vain hujautti kunnon pressukankaasta pressun ?
Samma här sanoi -- ruotsalainen kun kuppaan sairastuneita kyseltiin.
Ostin venekuomukankaan, ikkunan ja langat 53 € 50cent. venekuomusta tarjous turuust oli 550€.
Kustannukseni eivät ihan yltäneet 10% koska haimme nämä tarvikkeet samalla kun vaimolle haettiin palttokangas ja Anttilan tarjoussukkahousut -- ne hammasystävälliset.
Sitä on olemassa kuomukangasta ja "kuomukangasta".
Toinen on halvempaa ja toinen ei.
Etkö tajua että siinä kuomun hinnassa on jo työt mukana, eli loppusummasta kymmenesosa omiin raaka-aineisiin.
Kunnon kuomukangas maksaa alkaen 30€/metri... Ikkunat ja langat tuossa hinnassa?? Kovin on pieni kuomu kun kangasta alle 2 metriä...
Eilen kävin katsomassa 35e metri, "nahka" vahvikkeet reunoihin, ikkunamuovi, vahvaa vetoketjua monta metriä, metallirenkaat, hyvä lanka. Maksaa reilusti mutta itse tehtynä säästää, jos viitsii tehdä. Ps. Jos vielä on ompelijan taidot että ilkee ihmisten ilmoille mennä. Ei todellakaan saa laatusuojaa kymmenesosa hinnalla😅
itse tehty on yhtä hyvä jos laitat siihen tarpeksi aika ja se aika ei maksa vaan se on harrastus
Se hyvä ei synny, ensimmäisellä, toisella tai edes kolmannella pressulla. Harvalla myöskään kotona riittävää konetta, jolla saisi tukevaa lankaa ommeltua paksun ressukantaan läpi. Mutta mikäs siinä, jos se itse tehty tyydyttää.
Et paljastanut viestissäsi kerroitko ns. mutusta vai omasta kokemuksestasi.
Annoit aika negatiivisen kuvan koko hommasta "...jos se itse tehty tyydyttää".
Minulla on erilainen kokemus. Se, että veneeni kuomu on itse tehty, jää yleensä huomaamatta. Läheltä katsottuna toki voi huomata, että saumat on amatöörin ompelemia. Käyttämäni ompelukone oli tavallinen vanha Singer, joka kyllä ompelee pressukangasta.
Käytin akryylikangasta, jonka hintaluokka näkyy täältä:
http://www.tamar.fi/assets/files/Suositushinnasto2012markilux.pdf
Kuomun tekeminen ei ole ihan niin vaikeaa, jos vanha kuomu on mallina. Kokonaan uuden tekeminen kaarista aloittaen on vaativampi homma.
Kyllä ne itsetehdyt erottuvat, mutta siitä vaan kotisingerillä pressuja ompelemaan, lisäksi taitaa olla aika vähissä kuomussasi vetoketjut ja mahdollisuudet purkaan sitä katoksiin, sivuihin jne. Mutta niin kuin tuolla joku mainitsikin - niitä on kuomuja ja kuomuja. Mutta hyvä että olet tyytyväinen ;) Jotkut tyytyvät vähempään ja jotkut vaativat enemmän. Edelleen olen sitä mieltä, ettei kunnollisia pressuja synny, ensimmäisillä kerroilla, siis sellaisia joita esim. suostuisin veneeseeni laittamaan. Suojapeitteet asia erikseen.
Ota vaan rauhallisesti, vaikka sinua tuntuukin pännivän toisten osaaminen. Vaikka itse kuulut vetoketju-katos-sivuisiin kuomu-ja-kuomu-tärkeilijöihin, kaikki eivät ole samanlaisia. Joillakin on jopa motiivinsa rahansäästöön tai muusta syystä haluavat tehdä mahdollisimman paljon itse. Jotkut jopa veneensä!
Ihan rauhallisesti tässä on otettukin, ja otetaan edelleen. Ei suinkaan pänni kenenkään osaaminen, päinvastoin. Omassa veneessä tehty paljon itse muutoksia yms, mutta pitää tietää missä se raja menee itsetekemisen kanssa, jossa alakaa arvo putoamaan.
Yleensä vain ne jotka osaavat, eivät juurikaan rehvastele niillä "tekemisillään" täällä, eivätkä saavutetuilla säästöillä. Yleensä eivät ole vertailukelpoisia, kuten ei tässäkään tapauksessa.
Mitä ihmeen apinoita täällä kirjoittaa? Olkaa iloisia jos jotkut viitsivät tehdä itse ja antaa mullekki vinkkiä miten säästää rahaa. Ja kaikki on täällä maailmassa ihmisen tekemiä niin mikä ihme siinä joitakin mietityttää että voiko itse tehdä veneeseen pressun??
Mietitkö sä tään koko viisi vuotta et vielä jonain päivänä mä näytän noille ja sitten tänä tuulisena kesäkuun alkupäivänä sä sit latasit sanaisen arkkusi tiskiin? Sä TODELLAKIN näytit niille! Mahtava nosto!
Pressun tekemisessä todellinen ongelma on se ompeleminen. Normaali koneessa hankalaa saada mahtumaan neulan alle, ja tuplatikkaukset ovatkin sitten jo taidetta kotikoneella.
Itsetehty pressu on itse tety, ja myös tasan tarkkaan sen näköinen. Hyvää on, jos pitää veden ulkopuolella.
Kuomu ja kuomu on joka paatissa.
Kerroppa vähän niistä eukon hammasystävällisistä sukahousuista?
Kertokaahan tietämättömälle tontulle, että mistä noita materiaaleja kuomuun saa noin halvalla. Olen suunnitellut HT veneeseeni kuomua. Kuomuvalmistajilta uusi kuomu maksaa 500 euron molemmin puolin. Olen kysellyt kuomukankaiden hintoja ja metrihinta liikkuu 35- 40 euron paikkeilla ja vaimo arveli tarvitsevansa kangasta 6 metriä. Eli pelkästään kankaat maksavat halvimmillaankin 200 euroa. Tähän päälle 2 metriä ikkunakalvoa ( takaikkuna ja sivuikkunat ) ja metrihinta 25 euroa, eli yht 50 euroa. Siihen päälle lujat sekoitelangat, jotka kuomussa tarvitaan 15 euroa/per puola. Helman kiinnikkeet siihen päälle 70 senttiä sarja eli 30 x 0,70 euroa = 21 euroa. Vetoketjut oikean mittaisena 4 kpl 5 euroa / kappale yht. 20 euroa. Eli materiaalit yhteensä jo 306 euroa. Vaimo veikkasi, että vähintään pari täyttä työpäivää vierähtää kuomuompelun parissa. Eli Kertokaan mistä materiaaleja saa halvalla, jos joku tietää.
Eipä mistään, ne ovat niitä urbaanilegendoja kun halvalla saadaan huipputavaraa, ja itse tekemällä saadaan paljon parempi kuin ammattilaiselta.
Yleensä se hipputuote itse tehtynä on hirveä rätti, jostain kiiltäväpintaisesta kankaasta, joka löystyy sateessa ja päästää veden läpi. Mutta muuten helevetin hieno ja hyvä :)
Mimmoinen "jahti" on ht- vene, johon tarvii 6 metriä, eli
8,4 neliötä kangasta?
Meinaatko vuorata koko paatin?
Tai sitten hukkapalaa tulee aivan liikaa.
Käytäppä vaikka hakukonetta ja löydä etsimäsi.
Hyvälaatuiset kuomukankaat alk. 27 e m
Ikkunamuovo 0,5mm 1350 mm leveänä n 10 e m.
ym. ym..
Lisäksi ht veneeseen ei saa menemään lähes 9 neliön pinta-alaa
lisäksi ikkunamuovi, eli 10 neliötä vähintään?
Jos tuollainen hukkamenekki, niin suosittelen
valmista pakettia.
Tämä jahti on normaali ht vene, jonka kuomua ei tehdä pienistä paloista, ja sen vuoksi kangasta kuomuun kuluu noin 6 metriä. Toki kuomu saadaan varmasti pienemmälläkin kulutuksella tehtyä, mutta vaimo ei luvannut sitä alkaa neulomaan tilkuista. Ja nämä kommentit kulutuksista ovat turhia, sillä vaimoni on tekstiilialan ammattilaisena toiminut 20 vuotta ja hän on kaavoja tehnyt, sekä kankaiden kulutuksia varmasti tarvittavan määrän mittaillut. Ja silti hän on edelleen sitä mieltä, että kuomu tulee ammattilaisen tekemänä edullisemmaksi.
Kerro nyt ihmeessä, mistä niitä kankaita saa tuohon hintaan muillekin. Meiltä kuomutyö jo tosin annettu ammattilaisen tehtäväksi. Muita saattaa kiinnostaa.
Oletkohan sama henkilö, joka vastusti tee-se-itse-kuomuja jo vuoden 2005 keskustelussa? Ainakin on saman tyyppistä tarinaa:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/2274273
Silloinkin oli niitä, jotka kertoivat tehneensä kuomun itse ja niitä, jotka väittivät yrityksen epäonnistuvan. Mikään ei siis tunnu muuttuneen. Toiset tekee kuomunsa, toiset ei.
Purjehtijana minulla ei ole käsitystä, mikä on "normaali ht vene". Olisi kiva, kun laittaisit kuvalinkin. Tuntuu käsittämättömältä, että jonkun pienen moottoriveneen kuomuun saa menemään 8,4 m2 kangasta. Tavallisimmat ht-veneet kai ovat jotain peräprutkulla varustettuja pikkupaatteja? Vai olenko väärässä?
http://www.epaper.fi/reader/?issue=17691;4132676870bc1eb50ab4f2e6d23f95e3;134
Hevoisellehan loimi laitetaan, ei veneeseen.
Kyllä ainakin oma kuomu on tehty aikamoisesta tilkkupaloista
ammattikuomuntekijallä.
Varmaankin siksi tuo istuu erittäin hyvin.
Tekstiilinammattilainen ei välttämättä ymmärrä tuollaisista asioista
mitään, tai sitten vaimosi on vain ns linja-ompelia.
Kyllä lähes 9 neliön lakanasta tekee aikasmoisen palttoon
jo isompaankin fiskariin.
Eli suunnittelukykyä ei ole.
Eli 40 euroa/ juoksumetri sellainen kuomukangas tuollakin, jonka minä hyväksyn veneeseeni. Tuo ikkunakalvo on edullista tuolla. Myös etola myi aikoinaan tälläistä edullista ikkunakalvoa, joka yhden kesän jälkeen niin samea, että oli vaihdettava. Ikkunakalvoissa on eroja paljon. En todellakaan väitä, että kyseinen ikkunakalvo olisi huonoa, kun en tiedä. Nuo edullisemmat kankaat ovat pvc pintaisia ja sellaista materiaalia en halua kuomuuni.
Pitää nyt vielä vastata tähän, että vaimo meidän vanhan kuomun purkanut osiin ja hyvin tarkkaan kankaan kulutuksen laskenut. Ja kyseessä Yamarin 575 ht:n kuomu.
6 juoksumetriä on kulutuksena takuulla aika hemmetin lähellä. Sillä kysyin Ihan uteliaisuuttani myös kuomuammattilaisen arvion kangaskulutuksesta meidän kuomuun( siis tilauksen antanut heille jo) ja heidän arvio oli noin 5,5-6 metriä.
Veneen kuomukankaat on oikeasti kalliita. Viidellä sadalla ei kummoista kuomua saa. Voin kysyä mistä tukuista kuomukankaita saa, mutta onkohan siitä tiedosta mitään iloa.
Tuttu kuomuntekijä joskus sanoi, että nuorena ompelijana meni niin paljon kangasta hukkaan, että ei kuomujen tekeminen lyönyt leiville. Nyt joitan kymmeniä vuosia myöhemmin ilmeisesti osaa jo leikata kalliin kankaan niin ettei mene paljoa hukkaan.
Halvempaa kangasta on ylempänä mainittu markiisikangas, sitä saa joka kangaskaupasta.
"..Nyt joitan kymmeniä vuosia myöhemmin ilmeisesti osaa jo leikata kalliin kankaan niin ettei mene paljoa hukkaan."
Nyt kysymys oli vanhan kuomun korvaamisesta uudella (katso keskustelun aloitusta). Kuvittelisin, ettei tarvita "kymmenien vuosien" opiskelua pystyäkseen käyttämään vanhan kuomun kankaanpaloja mallina uusien leikkaamiseen. Vai olisiko niin, että toiset pystyvät ja toiset ei? Samaa koskee tietysti kaikkea muutakin veneen huolto- ja korjaushommia.
Miten paljon vanhan kuomun kankaanpalojen koosta pitää vähentää kuomun venymisen kompensoimiseksi? Miten kallis ompelukone pitää ostaa ennen kuin sillä pystyy ompelemaan kuomukangasta? Millä tiivistät saumat?
- venymisen kompensoimista en huomioinut mitenkään
- kallista ompelukonetta ei tietenkään kannata ostaa pelkästään yhden kuomun ompelemista varten. Kaverilta voi lainata. Itse käytin ikivanhaa perintö-Singeriä.
-en havainnut sauman vuotamista. Onko se ongelma? Kun tee-se-itse kuomuni oli n. 10-vuotias, suihkuttelin kankaaseen ja saumoihin tiivistysspraytä. Sitä myydään mm. retkeilykaupoissa, varmaankin venetarvikeliikkeissä ja ehkä rautakaupoissa.
Kiitos näistä vahvistavista vastauksista. Tänään lähtee kuomutilaus meiltä ammattilaiselle. Olen varma nyt, että ratkaisu on oikea ja lopputuloskin todennäköisesti paljon parempi. Kiitos
HT- veneen avotilan pituus vaihtelee venemallista riippuen 1,5-3m eli keskipituus voisi olla n.2m.
Levys noin 1,8. kattoon siin menee n3,6m2
Sivuseinän korkeus ehkä noin 1m se kertaa avotilan pituus. tekee noin 4m2
Takaseinä noin 1,8m2
Tekee noin 9,4m2
Ikkunat pois... ja leikkuu jäte....
Ei se vajaa 9m2 ole kaukaa haettu.
tämäkin on HT-vene :)
http://www.nettivene.com/moottorivene/atlantis/405830#yritys=azimutyacht
No jopa oli järkyttävän näköinen paatti, omasta mielestäni muskelivene! Nyt ymmärrän, että tuollaisten kuomukin on iso teltta. Sellaisen tekeminen itse on huomattavasti haasteellisempaa kuin purjeveneen sisäänmenoluukun päällä olevan pienen sprayhoodin uusiminen.
Kiitos mielenkiintoisesta informaatiosta!
Ehkäpä tässä keskustelussa olisi alusta pitäen pitänyt olla kaksi kategoriaa: 1) pienet sprayhoodit (jotka voi jopa ommella itse)
2) muskeliveneiden jättiteltat (joiden tekemiset vaativat ammattitaitoa ja paljon kallista materiaalia)
Tässä esimerkki purjeveneen kuomusta, joka on pienempi kuin sinun ht-veneesi 9m2:
http://uk.boats.com/sailboats/baltic-38-dp-11329448/
"Tässä esimerkki purjeveneen kuomusta"
Tuo on pelkkä sprayhood eikä mikään kuomu.
Moottoriveneessä ihan eri juttu esim. Nidelv.
Kaikki jotka suunnittelee koti Singerillä kuomun ompelemista, niin unohtakaa. Ei todellakaan tule onnistumaan ommella sellaisia saumoja, jotka kestäisivät. Sitäpaitsi siihen kotikoneeseen ei pysty laittamaan niin paksua lankaa,mitä kuomu tarvitsee. Hyvää ja halpaa ei vaan ole olemassa. Terveisin:verhoilija
En toisi sinulle yhtään kuomua laitettavaksi koska sinun aikakäsityksesi on syvältä. Jos somekeskysteluun vastaamiseen menee seitsemän vuotta, niin kuomun valmistumista on turha odottaa ennen seuraavaa rengasmaista auringonpimennystä Suomessa.
En minäkään jaksaisi odotella noin pitkään kuomun valmistumista.
Toivottavasti ” verhoilijalla” riittää asiakkaita.
No, kyllä me vanhemmat skönärit luemme ja kommentoimme vanhojakin juttuja jos aihe on syystä tai toisesta ajankohtainen. Ei siitä kannata vaivaantua.
Ei verhoilja
Kummallista on, miten tähän ja moneen muuhun vastaavaan ketjuun tulee porukka huutelemaan, että itse tehty on huono. Toki moni itse tehty varmasti onkin, mutta ihan varmasti on paljon hyviäkin. Jos on kädentaitoja ja sopivat välineet ja jaksaa hieman perehtyä asiaan, niin kyllähän sitä tekee samat asiat kuin ammattilainenkin. Sydänleikkauksiin ym en ole uskaltanut periaatetta soveltaa, mutta useisiin vähemmän riskialttiisiin asioihin kyllä. Jokuhan sen ostetunkin kuomun (tai muun tuotteen) on itse tehnyt.
Vanhan+kuomun+päälle+voi+virittää+peitteen+kiinnityksillä,+ottaa+vaikka+ajon+ajaksi+pois+tai+käärii+rullalle+eteen,+ajaa+saman+asian.+Peitteen+voi+vaihtaa+vuosittain.+
Itse yllätyin ikkuna muovin hinnasta jotain 10 eskoo neliö...ei paha...
Käden taidot omaava varmasti tekee kopion vanhasta kuomusta. Kunnon ammattilainen tekee nykyään kuomut digitaalisesti mittaamalla ja kaavoittamalla. Siinä tulee ero laadussa.
Mitä kokemuksia täällä ihmisillä on ammattilaisten kanssa suunnittelusta? Onko hyviä vinkkejä mitä asioita kuomussa voisi tehdä paremmin kun alkuperäisessä?
Mitä voisi tehdä paremmin kuin alkuperäisessä riippuu alkuperäisestä. Itse siirsin venttiilin paikkaa ja lisäsin telttakaaresta pari tukikaarta omiin kanaviin. Kaikki kaarihelat vaihtui samalla tukevimpiin ja kuomun päälle kiinnike Gullsweep linnunpelätille. Todo listalla olisi vielä parempi vesitiivis vetskari kattoluukulle ettei ajoviima puske sadevettä niskaan ja ikkunoiden ympärille takiaisnauhapätkät pimennysverhojen kiinnitystä varten