.. kukaan ei enää ikinä urputa kaupassa jos haluamasi tuote on loppu, tai jos tilaamasi lämmitysöljy ei saavukkaan sovittuna päivänä, eikä vielä seuraavanakaan, tai jos et saakaan ikeasta tilaamaasi kirjahyllyä perjantai-iltana viikonlopuksi koottavaksi, tai jos ostamasi rivitalon pätkä ei valmistukaan ajoissa, koska rakennusliike ei ole saanut materiaaleja ajoissa, tai jos kirjeesi kulkeekin kaksi päivää yhden sijasta, tai jos uuden autosi luovutus myöhästyy, tai jos autosi joutuu olemaan korjaamolla yhden ylimääräisen yön, tai jos joudut ajamaan rekan perässä kuuttakymppiä ilman ohitusmahdollisuuksia, jne.
Tämä kaikki vain johtuu siitä, että rekkakuski yrittää noudattaa oikea tilannenopeutta. Kenelläkään ei siis ole tästä lhtien mitään oikeutta soittaa kuljetus firmaan ja kysellä tavaroidensa perään. Kyllä ne sieltä jossain vaiheessa tulevat, tärkeintä on ettei Konginkankaan tapahtumat toistu!
Tämä kaikki vain johtuu siitä, että rekkakuski yrittää noudattaa oikea tilannenopeutta. Kenelläkään ei siis ole tästä lhtien mitään oikeutta soittaa kuljetus firmaan ja kysellä tavaroidensa perään. Kyllä ne sieltä jossain vaiheessa tulevat, tärkeintä on ettei Konginkankaan tapahtumat toistu!
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kyllä tänä päivänä on aivan oleelista tietää missä ja miten tavara liikuuu. Olen vakuttunut, että sikarahtarit tekee parhaansa, mutta on todella ärsyttävää ajaa esimeksiksi Ikeaan ja todeta, että listaamista tuoteista yli puolet ei ole saatavilla.
paitsi auton korjaamolla oloon. Mitä sille yöllä tehdään? Ovat vain buukanneet työt vimpan päälle ja sinä joudut odottamaan kun joku homma ei ammattikoulun alkajalta olekaan sujunut laskelman mukaan. Sama kierre jatkuu aamulla, viikon päästä jonkun auto seisoo siellä kolme yötä
Katsohan kun varaosatoimituksetkaan eivät toimi päivän päälle.
Auto on purettuna korjaamolla ja odottelee osaa.
Maahantuoja kyllä lähettelee sitä mukaa kun rekat ehtivät toimittaa :)
käytännössä on sama ajaako rekkahaisuli 80km/h vai 90km/h se keräilee vain pitempiä kahvi(laiskottelu)taukoja perillä se on jokatapauksessa samaan aikaan.
Haista vittu,tuo ei oo muuten totta,tuu tänne nii pieksen sut..!
Jos noin lupaat ja myös TEET, niin se sopii. Pelkäänpä kuitenkin, että et oikein ole sisäistänyt perusasioita oikein. Laskepa esim., mitä merkitsee 1000 km:n matkalla ( siis koko matkalla, koko ajan) 5 km/h keskinopeuden lasku. Ja huomaa, että tämä on todellakin kärjistetyn yksinkertainen esimerkki.
Ja perusasia on sekin - ja tärkeämpi - että ihmishenki on lastiasi ja aikatauluasi tärkeämpi. Jopa työpaikkasi on vähemmän tärkeä kuin yksikään ihmishenki. Samoin minun.
Ja atk -virhehän se tavaran myöhästyminen on tähänkin asti tupannut olemaan...
Tämä taitaa tehdä VR-paralle hyvää. Juna kulkee yllättävän usein minuutilleen.
Asiakkaamme oli tilannut kolme konttia lastattavaksi. Ne oli tilattu viikko ennen satamasta noutopäivää 140km:n päästä toisesta satamasta VR:n kyydillä.Menin sitten rekan kanssa sovitusti konttia lähisatamastamme noutamaan, tarjolla oli ei oo:ta, VR ei ole toimittanut perille. Kolmantena päivänä lopulta saimme kontit. Eli 140km:n matkaan VR:ltä kului 10vrk.
Joten mikäs siinä,siirretään rahti raiteille...heh!!
Että näin.
Toimitusaikoihin pidennystä talvikelien ajaksi. Koska keliolosuhteet muuttuvat,kuljettajat ovat eritasoisia eri keleillä. Talviaikaan vuorokaudesta kahteen lisää aikaa pitkiin ajomatkoihin.
Tuo on totta kun kansalaiset vaatii "turvallisuutta" niin,kaikella on hintansa. Isoihin kauppoihin suunitellaan Ruotsin-mallia jolloin ne ovat auki myös sunnuntaisin. Nyt samalla kun kuljetus-alaa naulataan arkkuun,tulee ongelma. Mitä ne kaupat myy sunnuntaisin näille "turvallisuutta" hakeville asiakkailleen?? Perjantaina puretut tuotteet ei kaikki riitä perjantai,ja lauantain yli sunnuntaille. Mutta ne valittaa siitä sitten "miksi ei kaupasta saa..."
Silloin ei enää tarvii pelätä huonoa-ajoaan kauppaan kun ei meikäläisiä enää ole "surmaamassa" heitä "pieniin punaisiin autoihinsa".
Mutta,kansa jakautuu aina kahtia. Ei yksin vaaleissa vaan myös liikenteessä.
kohta harmittaa,kun rajotin on 70km/h. Kuskaat sitten niitä perunoitas vähän verkkaisemmin. Ja jos sä et pysy aikataulussa,monoa tulee ja Anatoli ajelee sen jälkeen sun autollasi.
Sitte on turvallinen kuski,ja tuskin pysyy aikataulusa sen paremmin ku Suomalainenkaan..,on se perkele kumma että ihimiset on näin tyhymiä..
melkoisen tyhmä "mies"!!!
Jotka ei ymmärrä tavarantoimittamisen päälle paskan vertaa. Ne kuvittelevat, että jos keskinopeus vähän laskee, niin tavara ei siitä paljon myöhästy. Mutta kun palikat eivät ymmärrä, että siellä voi olla monia muita hidastavia tekijöitä. Jatkokuljetus ei lähde samalla kellonlyömällä, liukkaat keliolosuhteet, ajoneuvon rikkoontuminen ja esim. se ettei pientä erää ole välttämättä järkevää heti lähteä viemään kauas kun kohta sinne voi olla enemmänkin. Lisäksi muita syitä on vaikka kuinka. Ihmiset vaan ovat oppineet niin hyvälle, että heti saa kun pyytää. Tästä syystä esim. kuormien suunittelu on täysin lainkirjainta noudattaen aika vaikeaa, koska hoputtajia ja peräänsoittelijoita riittää. Kaikki tulee ajallaan, kun pikkuisen maltetaan odottaa.
Mutta nyt on rahtareilla kuitenkin ruokittavan 23 asiakasta vähemmän , se on ainakin varmaan ainoa asia josta täällä pystytään olemaan yhtämieltä.
harmi ettei ole 24, kun sut lasketaa mukaa!
Mitä onkaan tapahtunut sitten 19.3.2004? Henkilöautokuskit ovat sen jälkeen teurastaneet useita satoja ihmisiä, joille emme nyt voi enää kuljettaa hyödykkeitä. Lue ja tärise:
http://www.moottori.fi/kolarit.asp