Tässä ollaan tas paikkakunnalla ja päätteen äärellä. Saksaa tuli ajettua ristiin rastiin
Hampuri- Köln- Stuttgart- München....ym.
G-malleja ei liikenteessä näkynyt montaakaan.
Ilmeisesti sellaisen hankkii, vain sitä aidosti
tarvitseva. Jotenkin yllättävää, mutta loogista oli, että maastureita myivät niihin erikoistuneet
liikkeet. Eli kaupunkien liepeillä olevien autotarhojen joukossa oli sitten yleensä vielä
"maasturi-spesialisti". Varmaankin kaupankäyntiä
helpottaa, kun autoja on laaja valikoima, ja entinen maasturivaihdokki pääsee jonon jatkoksi.
Varsinainen "herkkupala" oli parkissa eräässä
pikkukaupungissa : 400 GDI V8.
Metallipunainen, tummat lasit, lisäkromit,
astinlaudat, tyyliin sopivat aluvanteet...
Tällainen peli vääntää mukavasti noissa saksan
muutaman kilometrin ylämäissä.
Hampuri- Köln- Stuttgart- München....ym.
G-malleja ei liikenteessä näkynyt montaakaan.
Ilmeisesti sellaisen hankkii, vain sitä aidosti
tarvitseva. Jotenkin yllättävää, mutta loogista oli, että maastureita myivät niihin erikoistuneet
liikkeet. Eli kaupunkien liepeillä olevien autotarhojen joukossa oli sitten yleensä vielä
"maasturi-spesialisti". Varmaankin kaupankäyntiä
helpottaa, kun autoja on laaja valikoima, ja entinen maasturivaihdokki pääsee jonon jatkoksi.
Varsinainen "herkkupala" oli parkissa eräässä
pikkukaupungissa : 400 GDI V8.
Metallipunainen, tummat lasit, lisäkromit,
astinlaudat, tyyliin sopivat aluvanteet...
Tällainen peli vääntää mukavasti noissa saksan
muutaman kilometrin ylämäissä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jotta kiitos vaan terveisistä.
Näennäisestä hiljaisuudesta huolimatta G-kanta lienee monikymmenkertainen Suomeen nähden...
Enpä olisi uskonut koskaan toteavani, että odotan syyskuuta. Vaan nyt se sitten tapahtuu sekin.
Mitäpä itsellesi löysit?
mitkä on pelisäännöt, ja sitten...
Oli kyllä paljon katseltavaa - uutta ja vanhaa.
Muuten sarjassa "kumma tapaus":
ennen matkalle lähtöä ajoin talliin 230-eemelin.
Siellä se loikoili sitten melkein neljä viikkoa.
Nyt piti peruutella ulos, mutta ei - kytkin ei
irrota. En ole vielä ehtinyt tutkia tarkemmin, mutta näin se voi ehjä autokin hajota....
Terve!
Taisi tehdä pääsylinteri temput... Vilkaisitko lattiamaton alle? Siellä saattaa olla märkää.
Syyskuun loppu tulee olemaan kyllä jännitävää aikaa. Mutta kun nyt lueskelee ja kuuntelee suoraa tekstiä poliitikkojen suista ja hiukan tulkitsee rivinvälejäkin, niin kovin etäiseltä helpotukset autokansalle tuntuvat.
Bensan hintaa ollaan jo nostamassa luvatun 1%:n tuloveronalennuksen korvikkeeksi, joka taas sitten peritään takaisin sava-maksun ja kunnallisverojen nousuina. Ei taida se prossa edes riittää, eli enemmän taas otetaan kuin annetaan.
Mahtaako valtio luopua sentistäkään, vaikka sitten EU:ta vastustaen, edelleen. Vedettiinhän esim. alkoholin tuontikiintiöiden lieventäminen/viinaveron lasku viime hetkellä takaisin, että saadaan edes vuosi lisäaikaa - sittenhän on tiputettava kerralla ja rajusti, tai EU käy tosissaan päälle.
Mutta poliitikot haraavat vastaan päivän kerrallaan, kohti omaa tuhoaan - kyllä kansa muistaa, ketkä näitä juttuja autoasioissakin junailevat.
Toivotaan, että edes jotain mahdollisuuksia avautuisi tuonnin kautta. Tosin EU-lakia voidaan noudattaa auton tullaukseen asti, mutta rekisteröinnistä ja käyttöveroista voi sitten tulla kelpo lunnaat maksuun.... niille EU:kaan ei voi enää mitään.
On tämä merkillinen maa, ikään kuin autoilija olisi pahimman luokan rikollinen. Äskettäin oli juttu, että jos ajat ulkolaisen kesävieraasi ulkomaille rekisteröityä autoa ilman omistajan läsnäoloa, olet tehnyt veropetoksen. Rangaistuksen kannalta pääset huomattavasti helpommalla sanomalla ottaneesi auton luvatta käyttöön. Aika sairasta hommaa.
tai en vielä, mutta nestettä ei puutu yhtään.
Täytyy penkoa. :-(