Kommentteja kestoista...
1. GE Megalight 50%
2. OSRAM Silverstar
3. Philips Vision Plus
1. GE Megalight 50%
2. OSRAM Silverstar
3. Philips Vision Plus
Parhaat H7 polttimot?
Kenelläkään kokemuksia?
4353362
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Ainakin GE:n h4 +60% paloivat loppuun luvattoman aikaisin. Kalliitkin olivat.
itsellä nuo ge +60% kestävät säännöllisesti vajaan vuoden. syksyllä laitan ja yleensä tuossa kesäkuun tienoilla palavat. minusta ihan riittävä hinta/laatusuhde, kun kuitenkin ajan tuona aikana valot päällä sellaisen 30 tkm. tosin saattaa olla, että hyvään kestoon vaikuttaa se, että minulla ei ole ajovaloautomatiikkaa, eli valot ei turhaan räpsy käynistyessä. mutta päälle laitan ne heti noin 15 s. käynnistyksen jälkeen.
jotakin joulukuun Tuulilasi -lehdestä.
Kestostahan siinä ei ollut mitään. Aika usein vaan ohuempilankaiset (kirkkaammat) kestävät vähemmin aikaa. Itselläni ei ole kokemusta juuri noista lampuista, mutta muun merkkisiä "more light" polttimoita on kyllä mennyt riittävästi.
Täältä löytyy tietoa, tosin vanhaa:
http://www.vibilagare.se/produkttest.asp?guid=007C928B-8207-4872-879C-8DA0FFDBF02D
Näytti olevan bilteman lamppu tuossakin testissä kirkkain. Tosin kesto ei ollut aivan parhaasta päästä. Tuntuu vähän sille että bilteman tuotteet ovat viime vuosina nostaneet tasoaan eivätkä ole enää ihan mitä sattuu rihkamaa. Toisaalta testissä esim. Philipsin +30% antaa vähemmän valoa kuin saman merkin toinen polttimo.
Osram silver starit kesti 15 tkm:
Kestoikä on suhteessa lampun valkoiseen valoon l. mitä valkoisempaa valoa elikkä suurempi Kelvin luku (esim. 4000 K), sen lyhyempi on polttimon ikä. Toisaalta mitä suurempi Kelvin luku, sitä parempi näkyvyys (lähempänä päivänvaloa ja ksenon lamppuja).
1. Philips Vision Plus
2. Philips NightGuide
3. Osram SilverStar
Noista on ainoastaan kokemuksia, mutta sen verran voin antaa vinkkiä että noi Philipsin NightGuide polttimot on suolesta. Eli jos paremmuutta olisi kysytty, niin NightGuide ja Osram vaihtaisi paikkaa =)
kokeileppa würhtin valmistamia lamppuja>>>
yllätän kestäviä
Wurth ei valmista lamppuja kuten ei mitään muutakaan myymiänsä tuotteita.
normaali 15tkm
longer life 25 tkm
Ostan heti, jos joku polttimomalli kestää paremmin.
Alkuperäiset Osramit kestivät 4.5-vuotta / 52.000 km
PT-Cruiserissa EI ole valomuistia joten alijännitettä käynnistyksen yhteydessä ei synny.
oma keksintö, joka päihittää muut
http://www.autoexpress.co.uk/product_test/61032/bulb_test_h7_50.html
ei ollut tuohon vertailulistalle nostettu, mutta tänä syksynä otin kokeeksi nämä 3 in 1 night guide lamput ja ne oli täydellinen pettymys. ei enää ikinä! ennen käytin näitä 50 ja 60 ge:n lamppuja ja niihin palaan heti, kun jompikumpi 3 in 1 lamppu palaa. pitäisi olla turvallisuusvyöhyke ja mukavuusvyöhyke, mutta lopputulos on eri värisiä länttejä tiessä sielä ja täälä. kamalat!
Ostin ite samanlaiset varalampuiksi:( Taidan hakea myös silver starit varalampuiksi ja sotkee ne sitten keskenään.
GE:t tuupertuivat kahden kuukauden jälkeen. Valo ok, mutta se kesto...
Sen jälkeen olen koittanut kaikenlaisia. Halpahallien parin euron valot ovat hintansa väärttejä. Eli aika himmeitä. Mutta kestäviä. Ainakin osa.
Minulle yllätyksenä tuli nämä Lidlin H7-lamput. Ostin kokeeksi about vuosi sitten. Ovat kestäneet ja kirkkaammat, kuin tavan halpikset.
Itse ostin myös lidlistä sinisellä lasilla olevat H4set ajovaloihin ja H3set sumareihin. Vuoden verran kestivät ajovaloissa, olisivat pitempäänkin kestäneet mutta tapana vaihtaa kerran vuoteen uudet polttimot. Valokin noissa polttimoissa suht kirkas ja väriltään sinertävä/valkoinen. Ja hinta-laatu suhde kohdallaan!
Niin ja kirkkaudessa lidlin H4:t ovat samaa luokkaa Osram Silver Star:ien kanssa
http://www.autoexpress.co.uk/product_test/?id=61032
On H4 testi. Ei välttämättä päde H7 lamppuihin.
Philips x-treme power -lamput laitoin xenonien rinnalle ja kylläpä näkyy mukavasti.
Mun autossa on valoautomatiikka, mutta käännät valot parkille, kun käynistän autoa. Ehkä antaa polttimolle lisää käyttöikää.
Accordissa on kuulema ongelmia polttimon kestossa, omassa alkuperäiset Phillips: 12258LL kestivät 57000km. Nyt laitoin osramin orininal peruspolttimot,saa nähdä kauanko kestävät
Miten lie laita näiden polttimoiden kestolla ?
Onko joku ehtinyt kokeilemaan ?
http://www.nettiosa.com/product_catalog.php?c=17
General Electric
Merkkiä en muistanut katsoa, kestivät 4 vuotta ja 120 000km.
Tai siis toinen puoli pimeni, toki molemmat puolet vaihtoon.
Ne polttimot vaihdetaan joka tapauksessa aina syksyisin, jollei ne pimene jo aiemmin. Ksenonit eri asia.
Ja vieläpä tyhmä.
Myös ksenonit himmenevät ajan kanssa. Elä kuten julistat ja mars sinne kauppaan...
Ksenonien vaihtoaika on n. 90tkm kohdalla, ne ei pimene vuodessa idiootti.
Halogeenipolttimot vaihdetaan joka syksy eikä pähkäillä täällä sormi perseessä että mikä merkki jaksaa himmetä 5 vuotta..........
Jos ajaa 100 000 vuodessa on ne kseninitkin vaihdettava kerran vuodessa himmenemisen takia.
Jos joku mummo ajelee päivisin kauppaan, niin turha niitä ehjiä lamppuja on joka syksy vaihdella ja elättää lamppukauppiasta.
Eli älä yleistä pösilö. Ja ota se sormi pois sieltä perseestä ja maista...
Se on ite joka sanoo toista.
Kaikkien on PAKKO vaihtaa polttimot JOKA syksy.
Käytä laskutaitoasi ja mieti kuinka hyvin kaikki näkee parin vuoden päästä ku joka syksy vaihtaa polttimot 80% enemmän valoa antaviin.
HID merkkinen Xenon poltin ei kestä kuin vajaan vuoden.Ajoin noin 15.000km niillä, kannattaa unohtaa tuo kiinalainen merkki ja hankkia vaan Philipsiä tai Osramia
Sulla on varmaan halogeenitkin Halogen -merkkisiä....
HID = purkauslamppu = xenon kansankielellä.
Enemmän valoa saa vain kaasunpurkausvaloilla.
.
Philips Vision 100 plus on paras sanokaa mitä sanotte
.
Halogeenejä ei ole pakko vaihtaa himmenemisen takia joka vuosi, ainakin kun itsellä oli H4 polttimot. Ne sentään kestivät, nykyään on H7:t ja niiden kestoikä on niin lyhyt että paukahtavat ennen kuin ehtivät paljoa himmetä.
Täytyy koittaa noita philipsin polttimoita jos ne kestäis pidempään.
Voi Voi mulle kun käy vielä H4 ja niitä on repullinen,harmi vaan kun en saa niitä ikinä loppumaan kun rikkomalla,muuten ne ei hajoo!
Kun on vielä helppo vaihtaakin vaikka auto käynnissä tien päällä onnistuu,miten lie teidän seiskoilla onnistus?
No mulla on xenonit, 160tkm kohdalla toinen xenoni meni pimeäksi. Yhdellä xenonilla näki silti enemmän kuin kahdella halogeenilla.
Onnistuu tien päällä, jos on vain polttimo mukana. Meillä H7-tason kuljettajilla ei ole tarvetta pitää repullista polttimoita mukana.
Jos samoilla lampuilla oli ajettu tuo 160 000 km, niin todennäköisesti kahdesta ksenonista lähti vähemmän valoa kuin yhdestä hajogeenista, ksenonit kun himmenevät ikääntyessään.
Paras tähän mennessä Bosch .
Kaikkea se kateus teettää.
Parhaista halogeenipolttimoista taitaa irrota jotain 1500 lm. Samoin H4:n kaukovalolangasta, joka on mitoitettu kestämään vain 150 tuntia tjsp. H4 lähivalo ja nää long lifet yms. lienee lähempänä 1000 lm.
Xenoneista lähtee uutena noin 3000 lm eli 2-3 kertainen valovirta. Eli halpis/long life halogeenituikkujen tasolla ollaa, kun tehosta on jäljellä enää 1/3-osa.
Jos halogeenituikuilla pitää ajaa, niin kyllä sitten on syytä käyttää tehopolttimoita, jotka pitää vaihtaa kerran vuodessa. Long lifet tosiaan kestäisi ~3 vuotta, mutku niillä mitään näe (testattu on). Muutaman kympin vuoksi viitisi riskiä ottaa, mutta ilmeisesti täällä on niin köyhiäkin, että ajatusmalli on toinen.
Toisaalta... jos on rahasta tiukkaa, voisi autoilusta kokonaan luopuminen auttaa.