Parhaat H7 polttimot?

itsellä nuo ge 60% kestävät säännöllisesti vajaan vuoden. syksyllä laitan ja yleensä tuossa kesäkuun tienoilla palavat. minusta ihan riittävä hinta/laatusuhde, kun kuitenkin ajan tuona aikana valot päällä sellaisen 30 tkm. tosin saattaa olla, että hyvään kestoon vaikuttaa se, että minulla ei ole ajovaloautomatiikkaa, eli valot ei turhaan räpsy käynistyessä. mutta päälle laitan ne heti noin 15 s. käynnistyksen jälkeen.

Kestostahan siinä ei ollut mitään. Aika usein vaan ohuempilankaiset (kirkkaammat) kestävät vähemmin aikaa. Itselläni ei ole kokemusta juuri noista lampuista, mutta muun merkkisiä "more light" polttimoita on kyllä mennyt riittävästi.

Näytti olevan bilteman lamppu tuossakin testissä kirkkain. Tosin kesto ei ollut aivan parhaasta päästä. Tuntuu vähän sille että bilteman tuotteet ovat viime vuosina nostaneet tasoaan eivätkä ole enää ihan mitä sattuu rihkamaa. Toisaalta testissä esim. Philipsin 30% antaa vähemmän valoa kuin saman merkin toinen polttimo.

Wurth ei valmista lamppuja kuten ei mitään muutakaan myymiänsä tuotteita.

Alkuperäiset Osramit kestivät 4.5-vuotta / 52.000 km

PT-Cruiserissa EI ole valomuistia joten alijännitettä käynnistyksen yhteydessä ei synny.

ei ollut tuohon vertailulistalle nostettu, mutta tänä syksynä otin kokeeksi nämä 3 in 1 night guide lamput ja ne oli täydellinen pettymys. ei enää ikinä! ennen käytin näitä 50 ja 60 ge:n lamppuja ja niihin palaan heti, kun jompikumpi 3 in 1 lamppu palaa. pitäisi olla turvallisuusvyöhyke ja mukavuusvyöhyke, mutta lopputulos on eri värisiä länttejä tiessä sielä ja täälä. kamalat!

kommentti kirjoitti:

ei ollut tuohon vertailulistalle nostettu, mutta tänä syksynä otin kokeeksi nämä 3 in 1 night guide lamput ja ne oli täydellinen pettymys. ei enää ikinä! ennen käytin näitä 50 ja 60 ge:n lamppuja ja niihin palaan heti, kun jompikumpi 3 in 1 lamppu palaa. pitäisi olla turvallisuusvyöhyke ja mukavuusvyöhyke, mutta lopputulos on eri värisiä länttejä tiessä sielä ja täälä. kamalat!

Lue lisää

Ostin ite samanlaiset varalampuiksi:( Taidan hakea myös silver starit varalampuiksi ja sotkee ne sitten keskenään.

Itse ostin myös lidlistä sinisellä lasilla olevat H4set ajovaloihin ja H3set sumareihin. Vuoden verran kestivät ajovaloissa, olisivat pitempäänkin kestäneet mutta tapana vaihtaa kerran vuoteen uudet polttimot. Valokin noissa polttimoissa suht kirkas ja väriltään sinertävä/valkoinen. Ja hinta-laatu suhde kohdallaan!

Aade kirjoitti:

Itse ostin myös lidlistä sinisellä lasilla olevat H4set ajovaloihin ja H3set sumareihin. Vuoden verran kestivät ajovaloissa, olisivat pitempäänkin kestäneet mutta tapana vaihtaa kerran vuoteen uudet polttimot. Valokin noissa polttimoissa suht kirkas ja väriltään sinertävä/valkoinen. Ja hinta-laatu suhde kohdallaan!

Lue lisää

Niin ja kirkkaudessa lidlin H4:t ovat samaa luokkaa Osram Silver Star:ien kanssa

On H4 testi. Ei välttämättä päde H7 lamppuihin.

Mun autossa on valoautomatiikka, mutta käännät valot parkille, kun käynistän autoa. Ehkä antaa polttimolle lisää käyttöikää.

kelju-kojootti kirjoitti:

Mun autossa on valoautomatiikka, mutta käännät valot parkille, kun käynistän autoa. Ehkä antaa polttimolle lisää käyttöikää.

Accordissa on kuulema ongelmia polttimon kestossa, omassa alkuperäiset Phillips: 12258LL kestivät 57000km. Nyt laitoin osramin orininal peruspolttimot,saa nähdä kauanko kestävät

22 kirjoitti:

Accordissa on kuulema ongelmia polttimon kestossa, omassa alkuperäiset Phillips: 12258LL kestivät 57000km. Nyt laitoin osramin orininal peruspolttimot,saa nähdä kauanko kestävät

Lue lisää

Miten lie laita näiden polttimoiden kestolla ?
Onko joku ehtinyt kokeilemaan ?
http://www.nettiosa.com/product_catalog.php?c=17
General Electric

Ne polttimot vaihdetaan joka tapauksessa aina syksyisin, jollei ne pimene jo aiemmin. Ksenonit eri asia.

laihialaisia? kirjoitti:

Ne polttimot vaihdetaan joka tapauksessa aina syksyisin, jollei ne pimene jo aiemmin. Ksenonit eri asia.

Ja vieläpä tyhmä.

Myös ksenonit himmenevät ajan kanssa. Elä kuten julistat ja mars sinne kauppaan...

Anu Sorja kirjoitti:

Ja vieläpä tyhmä.

Myös ksenonit himmenevät ajan kanssa. Elä kuten julistat ja mars sinne kauppaan...

Ksenonien vaihtoaika on n. 90tkm kohdalla, ne ei pimene vuodessa idiootti.

Halogeenipolttimot vaihdetaan joka syksy eikä pähkäillä täällä sormi perseessä että mikä merkki jaksaa himmetä 5 vuotta..........

et omista korttia? kirjoitti:

Ksenonien vaihtoaika on n. 90tkm kohdalla, ne ei pimene vuodessa idiootti.

Halogeenipolttimot vaihdetaan joka syksy eikä pähkäillä täällä sormi perseessä että mikä merkki jaksaa himmetä 5 vuotta..........

Lue lisää

Jos ajaa 100 000 vuodessa on ne kseninitkin vaihdettava kerran vuodessa himmenemisen takia.

Jos joku mummo ajelee päivisin kauppaan, niin turha niitä ehjiä lamppuja on joka syksy vaihdella ja elättää lamppukauppiasta.

Eli älä yleistä pösilö. Ja ota se sormi pois sieltä perseestä ja maista...

Jorma Kovanen kirjoitti:

Jos ajaa 100 000 vuodessa on ne kseninitkin vaihdettava kerran vuodessa himmenemisen takia.

Jos joku mummo ajelee päivisin kauppaan, niin turha niitä ehjiä lamppuja on joka syksy vaihdella ja elättää lamppukauppiasta.

Eli älä yleistä pösilö. Ja ota se sormi pois sieltä perseestä ja maista...

Lue lisää

Se on ite joka sanoo toista.

Kaikkien on PAKKO vaihtaa polttimot JOKA syksy.

Käytä laskutaitoasi ja mieti kuinka hyvin kaikki näkee parin vuoden päästä ku joka syksy vaihtaa polttimot 80% enemmän valoa antaviin.

et omista korttia? kirjoitti:

Ksenonien vaihtoaika on n. 90tkm kohdalla, ne ei pimene vuodessa idiootti.

Halogeenipolttimot vaihdetaan joka syksy eikä pähkäillä täällä sormi perseessä että mikä merkki jaksaa himmetä 5 vuotta..........

Lue lisää

HID merkkinen Xenon poltin ei kestä kuin vajaan vuoden.Ajoin noin 15.000km niillä, kannattaa unohtaa tuo kiinalainen merkki ja hankkia vaan Philipsiä tai Osramia

kalliiksitulee kirjoitti:

HID merkkinen Xenon poltin ei kestä kuin vajaan vuoden.Ajoin noin 15.000km niillä, kannattaa unohtaa tuo kiinalainen merkki ja hankkia vaan Philipsiä tai Osramia

Sulla on varmaan halogeenitkin Halogen -merkkisiä....

HID = purkauslamppu = xenon kansankielellä.

.

Philips Vision 100 plus on paras sanokaa mitä sanotte

.

No mulla on xenonit, 160tkm kohdalla toinen xenoni meni pimeäksi. Yhdellä xenonilla näki silti enemmän kuin kahdella halogeenilla.

Onnistuu tien päällä, jos on vain polttimo mukana. Meillä H7-tason kuljettajilla ei ole tarvetta pitää repullista polttimoita mukana.

xenonisti kirjoitti:

No mulla on xenonit, 160tkm kohdalla toinen xenoni meni pimeäksi. Yhdellä xenonilla näki silti enemmän kuin kahdella halogeenilla.

Jos samoilla lampuilla oli ajettu tuo 160 000 km, niin todennäköisesti kahdesta ksenonista lähti vähemmän valoa kuin yhdestä hajogeenista, ksenonit kun himmenevät ikääntyessään.

H4 vain on paska kirjoitti:

Onnistuu tien päällä, jos on vain polttimo mukana. Meillä H7-tason kuljettajilla ei ole tarvetta pitää repullista polttimoita mukana.

Paras tähän mennessä Bosch .

Valovirta kirjoitti:

Jos samoilla lampuilla oli ajettu tuo 160 000 km, niin todennäköisesti kahdesta ksenonista lähti vähemmän valoa kuin yhdestä hajogeenista, ksenonit kun himmenevät ikääntyessään.

Lue lisää

Kaikkea se kateus teettää.

Parhaista halogeenipolttimoista taitaa irrota jotain 1500 lm. Samoin H4:n kaukovalolangasta, joka on mitoitettu kestämään vain 150 tuntia tjsp. H4 lähivalo ja nää long lifet yms. lienee lähempänä 1000 lm.

Xenoneista lähtee uutena noin 3000 lm eli 2-3 kertainen valovirta. Eli halpis/long life halogeenituikkujen tasolla ollaa, kun tehosta on jäljellä enää 1/3-osa.

Jos halogeenituikuilla pitää ajaa, niin kyllä sitten on syytä käyttää tehopolttimoita, jotka pitää vaihtaa kerran vuodessa. Long lifet tosiaan kestäisi ~3 vuotta, mutku niillä mitään näe (testattu on). Muutaman kympin vuoksi viitisi riskiä ottaa, mutta ilmeisesti täällä on niin köyhiäkin, että ajatusmalli on toinen.

Toisaalta... jos on rahasta tiukkaa, voisi autoilusta kokonaan luopuminen auttaa.