Hyvät raskaan liikenteen ammattilaiset. Koska Suomi24 ei suostu sulkemaan näitä sivustoja, laitetaan me ne boikottiin.
EI VASTATA YHTEENKÄÄN KRITIIKKIIN JOKA KOSKEE RASKASTA LIIKENNETTÄ, KATSOTAAN KUINKA PITKÄÄN NÄMÄ VIISAAT VIITTII TÄÄLLÄ KESKENÄÄN MESOTA!
Näköjään vastaukset kritiikkiin lisäävät vaan vettä myllyyn, annetaan heidän jauhaa kuivalla myllyllä välillä.
nirsknarsknirsknarsknirsknarsknirsknarsknirsknarsk
EI VASTATA YHTEENKÄÄN KRITIIKKIIN JOKA KOSKEE RASKASTA LIIKENNETTÄ, KATSOTAAN KUINKA PITKÄÄN NÄMÄ VIISAAT VIITTII TÄÄLLÄ KESKENÄÄN MESOTA!
Näköjään vastaukset kritiikkiin lisäävät vaan vettä myllyyn, annetaan heidän jauhaa kuivalla myllyllä välillä.
nirsknarsknirsknarsknirsknarsknirsknarsknirsknarsk
Vastaukset 21
Vanhimmat
Päinvastoin.
Periksi ei pidä antaa semmoisessa asiassa jossa on itse oikeassa.
Loppujenlopuksi sellaiset "malliapinat" jotka kuvittelevat tietävänsä oikeat argumentit syyttelemällä ovat ihmisiä joilta puuttuu kokonaan elämä.
Ei semmosten vuoksi kannata antaa periksi.
Pidetään maantiellä etäisyys edellä ajavaan sopivaksi havaittuna viitenä metrinä.
sitä mieltä,että sivut pitäs sulkea kritiikin takia?
Lippua pitää puhdistaa ja nostaa ylemmäksi. Jotta huononäköisimmätkin sen näkisi...
on tervetullutta, silloin kun se annetaan terveeltä pohjalta ja asiallisesti. Provosoivat syyttelykirjoitukset ovat turhia ja niihin on turha vastailla ja lisätä vettä myllyyn.
siis tarkoitin, että juuri asiallinen kritiikki on ok, mutta se asiaton...
Kyllä on rahtareilla naurettava äo.
Painuisivat v-ttuun veronmaksajien teiltä parempien kulkua vaarnatamasta ja tahallaan haittaamasta!
Ei uskois ettei "ammattikuskit" osaa käyttäytyä liikenteessä, ellei itse valitettavasti ole joutunut näkemään.
Selvästi nykyistä suurempi osuus pitempien matkojen kuljetuksista pitäis ohjata rautateille (ja laivoihin) rekkojen sijasta!!
Ellei muuten mene perille, niin taloudellisella ohjauksella...
"Kyllä on rahtareilla naurettava äo."
Mitä siitä? Luuletko, että korkea älykkyysosamäärä suuresti auttaisi perusrahtaria työnsä tekemisessä. Kyllä ammattimies voi hoitaa työnsä hyvin ilman Mensan jäsenyyttäkin. Eihän tyypillinen rahtari nyt mikään hengen jättiläinen ole, muttei tarvitse ollakaan.
todella olet sitä mieltä?
Tiellehän ne änkeävät kuitenkin, vai etkö muista?
Juna Tampereelta saapuu raiteelle 1....2....3....öh, siis valtatielle n:o 4
tehdä eurooppalainen äö-testi,löytyy ihan noilla tiedoilla netistä.
me huonot veronmaksajakuljettaja saadaan 120-140 pisteen välillä oleva tulos,mutta sun ei tarvi saada kuin 80pistettä niin me hurrataan ja taputetaan sulle.
olet ansainnut työpaikkasi lidl kaupassa myymäläpäällikkönä(lue hyllyntäyttäjänä)ja olet todellakin hyvä veronmaksaja:-)
http://alykkyystesti.net/
Minä tyhmä rekkakuski tein testin ihan mielenkiinnosta ja sain tuloksen 130-139.
Tein ihan ajankulueksi testin ja sain 120-129...
mutta eipä oo tullu "äo haukkujalta palautetta",on
siis osunut sinne hyllyjen väliin,avautuisi nyt sitten täällä kunnolla niitten karvanoppa-corollasa vietettyjen tuntien jälkeen vai tuoksuuko wunderbra nii paljon päässä..
"se rakki älähtää, johon kalikka kalahtaa"....!!
henkilöautoilija 150-159
tätä pässiä joka haukkui älykkäänä tyyppinä kuljettajien äö:tä
"se rakki älähtää, johon kalikka kalahtaa".... ;)
Siitä älykkyysosamäärästä. Mitenköhän matala se teillä on? No, ei voi kauhalla vaatia kun on lusikalla annettu.
Tuntuu jotenkin, että nyt järki on kadonnut sekä arvostelijoilta (arvostelijalta?) että arvostelluilta.
Älykkyys nyt ei liene rekkakuskin tärkeimpiä ominaisuuksia. Se taas ei tarkoita sitä, etteikö rekkakuski voi olla yhtä älykäs tai älytön kuin jonkin toisenkin ammatin harjoittaja. Sillä ei vain ole työstä suoriutumisen kannalta valtavan suurta merkitystä.
Saataisko äly ja järki viihtymään samassa päässä?
Niinhän sitä sanotaan, että älykäs selviytyy sellaisesta tilanteesta, johon viisas ei edes joudu;-)