Huonoa mainosta, sanoisin.

Käki Äimänen

Huoneistokeskuksen räikeät autot erottuvat liikenteessä. Eri juttu sitten on, erottuvatko edukseen. Tänäänkin vaalea nainen ajeli oranssilla Astralla moottoritiellä. Vauhtia oli 100 - 120 ja etäisyyttä edellä ajavaan 5-15 metriä.

Edessä menevän takapuolen nuolemista ei voi perustella millään järkisyyllä, vaikka kysyttäessä näitä perusteluhja kyllä varmasti esitettäisiinkin:

Haluaisin ajaa kovempaa:
- vaan kun nopeus ei nouse, vaikka olisi puioliksi edeööä ajavan sisällä. Satanen on satasta, ajoi sitten lähellä tai kaukana.

Haluan painostaa edellä ajavaa lisäämään vauhtiaan
- edellä ajava ei voi mennä kovempaa, jos sen edessa on lisää porukkaa samalla kaistalla. Sitä paitsi moottoritiellä myös ohituskaistalla on oikeus ja velvollisuus ajaa nopeusrajoitusten mukaan, kun on ohittamassa hitaampiaan.

Haluan, että edellä ajava väistää.
- miksi sen pitäisi väistää? Ohituskaistaa pitkin on lupa ohittaa muillakin kuin "sinulla". Ja mitä siitä väistämisestä on hyötyä? Sittenhän roikut seuraavan takapuskurissa. Ja jos baana joskus aukeaa, olet jaloissani.

Oman turvallisuuteni vuoksi keskeytin tänään oman ohitukseni Tampereenväylällä ja päästin YGB-2_0:n ohitseni Hyvinkään paikkeilla. Olen pahoillani sen oikeaa kaistaa ajaneen puolesta, jonka eteen jouduin hetkeksi änkeämään kuraa nostattamaan. YGB-2_0 siirtyikin pian roikkumaan seuraavan perään, auton mitan päähän. Roikkumisesta ei ollut hyötyä. Olin auton mitan edellä, kun alitimme kehä III:n.

Perässä roikkumista ei voi perustella muulla kuin osaamattomuudella, piittaamattomuudella ja tyhmyydellä. Osaamaton, piittaamaton, tyhmä - nämäkö ovat adjektiiveja, jotka Huoneistokeskus haluaa liitettävän itseensä? Jos ei, kannattaa joko naamioida autot paremmin tai vaihtaa niihin osaavammat, vastuullisemmat ja järkevämmät kuskit.

12

695

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Käki...

      ...tehnyt huonot asuntokaupat huoneistokeskuksen kanssa?

      Sopii muuten ajaa kovempaa, eikä nysvätä vasemmalla kaistalla tientukkona, silloin ei ole perässä roikkujiakaan...

      • K.Ä.

        Ei ole tehnyt tuon eikä minkään muunkaan kiinteistövälittäjän kanssa hyviä eikä huonoja kauppoja. Jos olisit lukenut avausjuttuni kokonaan, olisit huomannut, että kritisoin ainoastaan tyhmän, osaamattoman ja piittaamattoman ihmisen käyttämistä firman mannekiinina. Itse firman toiminnasta minulla ei ollut mitään sanottavaa.

        "Sopii muuten ajaa kovempaa, eikä nysvätä vasemmalla kaistalla tientukkona, silloin ei ole perässä roikkujiakaan..."

        Olen tästä asiasta osittain samaa mieltä, mutta sinulta on jäänyt huomaamatta muutama asia, jotka olisivat selvinneet, jos olisit lukenut avausjuttuni kokonaan:

        - ei voi mennä kovempaa, jos edessä on kaista täynnä. Edellä ajavista ei pääse läpi.
        - satanen on satasta, ajoi lähellä tai kaukana. Perässä roikkumalla ei pääsee kovempaa.
        - Ohituskaistalla on tarkoitus ohittaa, mutta siellä ei ole sellaista sääntöä, että suurinta ylinopeutta ajavalla olisi etuajo-oikeus.


      • ei..
        K.Ä. kirjoitti:

        Ei ole tehnyt tuon eikä minkään muunkaan kiinteistövälittäjän kanssa hyviä eikä huonoja kauppoja. Jos olisit lukenut avausjuttuni kokonaan, olisit huomannut, että kritisoin ainoastaan tyhmän, osaamattoman ja piittaamattoman ihmisen käyttämistä firman mannekiinina. Itse firman toiminnasta minulla ei ollut mitään sanottavaa.

        "Sopii muuten ajaa kovempaa, eikä nysvätä vasemmalla kaistalla tientukkona, silloin ei ole perässä roikkujiakaan..."

        Olen tästä asiasta osittain samaa mieltä, mutta sinulta on jäänyt huomaamatta muutama asia, jotka olisivat selvinneet, jos olisit lukenut avausjuttuni kokonaan:

        - ei voi mennä kovempaa, jos edessä on kaista täynnä. Edellä ajavista ei pääse läpi.
        - satanen on satasta, ajoi lähellä tai kaukana. Perässä roikkumalla ei pääsee kovempaa.
        - Ohituskaistalla on tarkoitus ohittaa, mutta siellä ei ole sellaista sääntöä, että suurinta ylinopeutta ajavalla olisi etuajo-oikeus.

        oikeassa elämässä saa päteä ja komennella toisia, niin voihan sitä sitten liikenteessä ottaa vahingon takaisin ja "kouluttaa" "kaahareita." Soita vielä toki firman päällikölle, niin saat "kostosi" täydelliseksi ja itsellesi hyvän mielen. Mielestäni kaltaisesi netti-tilittäjät ovat kaikista surkeimpia, säälittävimpiä ja naurettavimpia reppanoita. Haetaan netistä sympatiaa ja ymmärrystä samankaltaisilta, kun irl joutuu olemaan muiden pompoteltavana.


      • K. Äimänen
        ei.. kirjoitti:

        oikeassa elämässä saa päteä ja komennella toisia, niin voihan sitä sitten liikenteessä ottaa vahingon takaisin ja "kouluttaa" "kaahareita." Soita vielä toki firman päällikölle, niin saat "kostosi" täydelliseksi ja itsellesi hyvän mielen. Mielestäni kaltaisesi netti-tilittäjät ovat kaikista surkeimpia, säälittävimpiä ja naurettavimpia reppanoita. Haetaan netistä sympatiaa ja ymmärrystä samankaltaisilta, kun irl joutuu olemaan muiden pompoteltavana.

        Minulla ei ole mitään syytä kostaa tälle työnantajaansa antimainostavalle osaamattomalle, piittaamattomalle ja tyhmälle ihmiselle mitään. En edes tiedä, kuinka sen tekisin, sillä en tiedä hänen nimeään enkä välitä ottaa selvää. Samasta syystä en myöskään kouluta häntä millään tavalla. Se on hänen työnantajansa tehtävä.

        En myöskään koe, että hän olisi erityisemmin pompotellut minua, vaikka jouduinkin väistöliikkeen hänen takiaan tekemään. Se ei ole minulle mikään ongelma. Ongelmia sen sijaan syntyy, jos hän ajaa minun tai jonkun toisen tiellä liikkujan päälle. Silloin alkaa pompottelu ottaa pattiin.

        Muistat varmaan viime kevättalven rajut ketjukolarit. Siellä pompoteltiin yhtä jos toista oikein kunnolla. Saattaisi alkaa sinuakin harmittaa, kun olisit saanut autosi ajoissa pysäytetyksi, mutta perääsi pompottelisi joku, joka kuvittelee, että lähellä ajamalla on nopeammin perillä. Jos tämän osaamattoman, piittaamattoman ja tyhmän pompottelijan auto vielä kirkkain värein mainostaisi jotakin firmaa, saattaisipa se tuossa tilanteessa jopa vähentää sympatioitasi kyseistä firmaa kohtaan, vaikka firma sinällään syytön tapahtuneeseen olisikin.

        Firmojen olisikin syytä kiinnittää huomiota siihen, millä tavoin firman autot esiintyvät liikenteessä. Onko firman liikkuvien mainosten viesti "osaava, empaattinen, älykäs" vaiko taitamaton, piittaamaton ja tyhmä.

        Oletko muuten koskaan ajatellut, minkälaisen mielikuvan omat kirjoituksesi antavat sinusta: "rakentava, harkitseva ja älykäs aikuinen" vaiko "surkea, säälittää ja naurettava reppana".


      • ja empatiaa
        K. Äimänen kirjoitti:

        Minulla ei ole mitään syytä kostaa tälle työnantajaansa antimainostavalle osaamattomalle, piittaamattomalle ja tyhmälle ihmiselle mitään. En edes tiedä, kuinka sen tekisin, sillä en tiedä hänen nimeään enkä välitä ottaa selvää. Samasta syystä en myöskään kouluta häntä millään tavalla. Se on hänen työnantajansa tehtävä.

        En myöskään koe, että hän olisi erityisemmin pompotellut minua, vaikka jouduinkin väistöliikkeen hänen takiaan tekemään. Se ei ole minulle mikään ongelma. Ongelmia sen sijaan syntyy, jos hän ajaa minun tai jonkun toisen tiellä liikkujan päälle. Silloin alkaa pompottelu ottaa pattiin.

        Muistat varmaan viime kevättalven rajut ketjukolarit. Siellä pompoteltiin yhtä jos toista oikein kunnolla. Saattaisi alkaa sinuakin harmittaa, kun olisit saanut autosi ajoissa pysäytetyksi, mutta perääsi pompottelisi joku, joka kuvittelee, että lähellä ajamalla on nopeammin perillä. Jos tämän osaamattoman, piittaamattoman ja tyhmän pompottelijan auto vielä kirkkain värein mainostaisi jotakin firmaa, saattaisipa se tuossa tilanteessa jopa vähentää sympatioitasi kyseistä firmaa kohtaan, vaikka firma sinällään syytön tapahtuneeseen olisikin.

        Firmojen olisikin syytä kiinnittää huomiota siihen, millä tavoin firman autot esiintyvät liikenteessä. Onko firman liikkuvien mainosten viesti "osaava, empaattinen, älykäs" vaiko taitamaton, piittaamaton ja tyhmä.

        Oletko muuten koskaan ajatellut, minkälaisen mielikuvan omat kirjoituksesi antavat sinusta: "rakentava, harkitseva ja älykäs aikuinen" vaiko "surkea, säälittää ja naurettava reppana".

        "Firmojen olisikin syytä kiinnittää huomiota siihen, millä tavoin firman autot esiintyvät liikenteessä. Onko firman liikkuvien mainosten viesti "osaava, empaattinen, älykäs" vaiko taitamaton, piittaamaton ja tyhmä."

        osaava ja älykäs ei itsepäisesti jumita muuta liikennettä vasenta kaistaa tukkien. Sinulla ei näköjään älli riitä edes sen ymmärtämiseen, että kun ajat kovempaa, ei perässä roikkujia ole. Simple as that! Laki voi olla sellaisesta toiminnasta erimieltä, mutta sellainen laki onkin typerä ja vain lampaat sitä noudattavat. BÄÄÄ-ÄÄ-Ä. mutta tyhmät eivät vaan ymmärrä, eivätkä osaamattomat uskalla...

        "Oletko muuten koskaan ajatellut, minkälaisen mielikuvan omat kirjoituksesi antavat sinusta: "rakentava, harkitseva ja älykäs aikuinen" vaiko "surkea, säälittää ja naurettava reppana"."

        En ole, eikä se täällä pösilöiden netti-palstalla juuri kiinnostakaan. Tyylini on kieltämättä hieman karkea, koska täällä(kin) tihrustavat itku-liinut ja humanisti-vinkulat ovat alkaneet ankarasti vituttamaan. hakevat raukka-reppanat täältä ymmärrystä ja empatiaa osaamattomuudelleen liikenteessä.
        Veikkaan muuten älykkyystestissä päihittäväni sinut 6-0


      • jt.
        ja empatiaa kirjoitti:

        "Firmojen olisikin syytä kiinnittää huomiota siihen, millä tavoin firman autot esiintyvät liikenteessä. Onko firman liikkuvien mainosten viesti "osaava, empaattinen, älykäs" vaiko taitamaton, piittaamaton ja tyhmä."

        osaava ja älykäs ei itsepäisesti jumita muuta liikennettä vasenta kaistaa tukkien. Sinulla ei näköjään älli riitä edes sen ymmärtämiseen, että kun ajat kovempaa, ei perässä roikkujia ole. Simple as that! Laki voi olla sellaisesta toiminnasta erimieltä, mutta sellainen laki onkin typerä ja vain lampaat sitä noudattavat. BÄÄÄ-ÄÄ-Ä. mutta tyhmät eivät vaan ymmärrä, eivätkä osaamattomat uskalla...

        "Oletko muuten koskaan ajatellut, minkälaisen mielikuvan omat kirjoituksesi antavat sinusta: "rakentava, harkitseva ja älykäs aikuinen" vaiko "surkea, säälittää ja naurettava reppana"."

        En ole, eikä se täällä pösilöiden netti-palstalla juuri kiinnostakaan. Tyylini on kieltämättä hieman karkea, koska täällä(kin) tihrustavat itku-liinut ja humanisti-vinkulat ovat alkaneet ankarasti vituttamaan. hakevat raukka-reppanat täältä ymmärrystä ja empatiaa osaamattomuudelleen liikenteessä.
        Veikkaan muuten älykkyystestissä päihittäväni sinut 6-0

        että 6-0, aika vaikea uskoa noitten lapsellisten sepusten tekijästä.
        Oletko ajanut ruuhkassa koskaan?
        Tyypillinen 2m. "turvavälin" käyttäjä, perillä 0,5s aikaisemmin...


      • näköjään
        jt. kirjoitti:

        että 6-0, aika vaikea uskoa noitten lapsellisten sepusten tekijästä.
        Oletko ajanut ruuhkassa koskaan?
        Tyypillinen 2m. "turvavälin" käyttäjä, perillä 0,5s aikaisemmin...

        ymmärrä sitäkään, etteivät sinun kaltaisesi mielestä "lapselliset" kirjoitukset ole mikään älynmittari, vaan ainoastaan muista piittaamattomuuden. Muista piittaamattomat psykopaatit (mm. empatiakyvyttömät), ovat selvästi keskimääräistä älykkäämpiä. Kaikki piittamattomat eivät kuitenkaan ole psykopaatteja, vaan useimmiten ajattelemattomia hölmöjä. Mieti nukkumaan mennessäsi, kumpaan ryhmään minä kuulun...

        Älykkyyttä on myös sen seitsemää sorttia, ja yksi on kyky hallita kehoansa/toimintaansa =motoriikka ja kolmiulotteisuuden hahmottamiskyky, joita kumpaakin tarvitaan hyvään autonkäsittelytaitoon ja turvalliseen nopeasti ajamiseen. Jos ajatellaan sinun mustavalkoisella tavallasi, niin tyhmät eivät siis osaa ajaa taitavan sujuvasti autoa. Ainoastaan älykkäät. Jolloin päästään lopputulokseen: älykkäät osaavat ajaa kovaa, tyhmät eivät. Kumpaa ryhmään sinä kuulut,
        nysväreihin vai kaahareihin?

        Asun muuten helsingin keskustassa ja olen pks:llä toimivan kuljetusliikkeen omistaja/entinen kuljettaja, joten aika hyvä tuntuma ruuhkiin ja kaupunkiliikenteeseen.


      • K.Ä.
        ja empatiaa kirjoitti:

        "Firmojen olisikin syytä kiinnittää huomiota siihen, millä tavoin firman autot esiintyvät liikenteessä. Onko firman liikkuvien mainosten viesti "osaava, empaattinen, älykäs" vaiko taitamaton, piittaamaton ja tyhmä."

        osaava ja älykäs ei itsepäisesti jumita muuta liikennettä vasenta kaistaa tukkien. Sinulla ei näköjään älli riitä edes sen ymmärtämiseen, että kun ajat kovempaa, ei perässä roikkujia ole. Simple as that! Laki voi olla sellaisesta toiminnasta erimieltä, mutta sellainen laki onkin typerä ja vain lampaat sitä noudattavat. BÄÄÄ-ÄÄ-Ä. mutta tyhmät eivät vaan ymmärrä, eivätkä osaamattomat uskalla...

        "Oletko muuten koskaan ajatellut, minkälaisen mielikuvan omat kirjoituksesi antavat sinusta: "rakentava, harkitseva ja älykäs aikuinen" vaiko "surkea, säälittää ja naurettava reppana"."

        En ole, eikä se täällä pösilöiden netti-palstalla juuri kiinnostakaan. Tyylini on kieltämättä hieman karkea, koska täällä(kin) tihrustavat itku-liinut ja humanisti-vinkulat ovat alkaneet ankarasti vituttamaan. hakevat raukka-reppanat täältä ymmärrystä ja empatiaa osaamattomuudelleen liikenteessä.
        Veikkaan muuten älykkyystestissä päihittäväni sinut 6-0

        "osaava ja älykäs ei itsepäisesti jumita muuta liikennettä vasenta kaistaa tukkien."
        - tästä olen kanssasi samaa mieltä. Täysin samaa mieltä.

        "kun ajat kovempaa, ei perässä roikkujia ole."
        - kovempaa kuin kuka? Jos ajan kovempaa kuin kaikki muut, ei roikkujia ole, mutta kaikki eivät voi ajaa kovempaa kuin kaikki muut. Se, että ajaa esim. 20 km/h kovempaa kuin ohitettava, ei vielä takaa sitä, etteikö joku osaamaton, piittaamaton ja tyhmä voisi silti roikkua 5 metrin päässä takapuskurista.

        - Ja kuitenkin jopa vain suurinta sallittua ajavalla on oikeus ohittaa itseään selvästi hitaampi ajoneuvo. Moottoritiellä ei edes teoriassa synny tilanteita, joissa turvallisuuden vuoksi tarvitsisi ajaa kovempaa. Kahdenkympin ylinopeutta ajavan ohitusoikeus ei ole sen vahvempi kuin rajoituksen mukaan ohittavan eikä neljänkympin ylinopeudella etenevän ohitusoikeus kumoa kahdenkympin ylinopeutta ajavan ohitusoikeutta.

        - Lisäksi täytyy muistaa, ettei jonon hännille, edellä ajavan takapuskuriin liimautuvan neljänkympin ylinopeutta ajavan ole mitenkään mahdollista tietää, mitä vauhtia hänen edellään ajava ajaisi, jos latu olisi auki. Avauksestanikin olisi ilmennyt, jos olisit sen lukenut loppuun, että olin hetken päästä tätä osaamatonta, piittaamatonta ja tyhmää Huoneistokeskus-kuskia edellä, vaikka päästin turvallisuussyistä hänet ohitseni. Eli, kun latu oli auki...

        "Veikkaan muuten älykkyystestissä päihittäväni sinut 6-0"
        - tästä rohkenen olla eri mieltä. Älä ainakaan koko omaisuuttasi laita likoon. Ehken kuulu valtakunnan terävimpään kärkeen, mutta tuskin joku angstinen teini minua sentään 6-0 päihittää.


      • juttu...
        K.Ä. kirjoitti:

        "osaava ja älykäs ei itsepäisesti jumita muuta liikennettä vasenta kaistaa tukkien."
        - tästä olen kanssasi samaa mieltä. Täysin samaa mieltä.

        "kun ajat kovempaa, ei perässä roikkujia ole."
        - kovempaa kuin kuka? Jos ajan kovempaa kuin kaikki muut, ei roikkujia ole, mutta kaikki eivät voi ajaa kovempaa kuin kaikki muut. Se, että ajaa esim. 20 km/h kovempaa kuin ohitettava, ei vielä takaa sitä, etteikö joku osaamaton, piittaamaton ja tyhmä voisi silti roikkua 5 metrin päässä takapuskurista.

        - Ja kuitenkin jopa vain suurinta sallittua ajavalla on oikeus ohittaa itseään selvästi hitaampi ajoneuvo. Moottoritiellä ei edes teoriassa synny tilanteita, joissa turvallisuuden vuoksi tarvitsisi ajaa kovempaa. Kahdenkympin ylinopeutta ajavan ohitusoikeus ei ole sen vahvempi kuin rajoituksen mukaan ohittavan eikä neljänkympin ylinopeudella etenevän ohitusoikeus kumoa kahdenkympin ylinopeutta ajavan ohitusoikeutta.

        - Lisäksi täytyy muistaa, ettei jonon hännille, edellä ajavan takapuskuriin liimautuvan neljänkympin ylinopeutta ajavan ole mitenkään mahdollista tietää, mitä vauhtia hänen edellään ajava ajaisi, jos latu olisi auki. Avauksestanikin olisi ilmennyt, jos olisit sen lukenut loppuun, että olin hetken päästä tätä osaamatonta, piittaamatonta ja tyhmää Huoneistokeskus-kuskia edellä, vaikka päästin turvallisuussyistä hänet ohitseni. Eli, kun latu oli auki...

        "Veikkaan muuten älykkyystestissä päihittäväni sinut 6-0"
        - tästä rohkenen olla eri mieltä. Älä ainakaan koko omaisuuttasi laita likoon. Ehken kuulu valtakunnan terävimpään kärkeen, mutta tuskin joku angstinen teini minua sentään 6-0 päihittää.

        että aina kaikki hieman kärkevämmät ja besserwistien kirjoitukset kategoroidaan teinien kirjoittamiksi ;)

        "- Ja kuitenkin jopa vain suurinta sallittua ajavalla on oikeus ohittaa itseään selvästi hitaampi ajoneuvo. Moottoritiellä ei edes teoriassa synny tilanteita, joissa turvallisuuden vuoksi tarvitsisi ajaa kovempaa. Kahdenkympin ylinopeutta ajavan ohitusoikeus ei ole sen vahvempi kuin rajoituksen mukaan ohittavan eikä neljänkympin ylinopeudella etenevän ohitusoikeus kumoa kahdenkympin ylinopeutta ajavan ohitusoikeutta."

        -Juu ei, mutta miksi et sitten aja kovempaa, kun kerta muiden aiheuttama "paine" siitä viestittää että olet tukkona edessä? Sun menttaliteetti on kyllä juuri tätä suomalaiskansallista tasapääkulttuuria "kun en minäkään riko (typerää)lakia, niin et kyllä sinäkään riko"

        "kun ajat kovempaa, ei perässä roikkujia ole."
        - kovempaa kuin kuka? Jos ajan kovempaa kuin kaikki muut, ei roikkujia ole, mutta kaikki eivät voi ajaa kovempaa kuin kaikki muut. Se, että ajaa esim. 20 km/h kovempaa kuin ohitettava, ei vielä takaa sitä, etteikö joku osaamaton, piittaamaton ja tyhmä voisi silti roikkua 5 metrin päässä takapuskurista.

        -Ja jos ei kerta sinulla ole niin kova kiire, niin miksi et katsoisi peileihisi ja antaisi nopeampaa haluavien mennä ensin ja lähtisit omaan ohitukseesi niiden jälkeen. Tai kesken oman ohituksesi vetäisi hetkeksi oikealle ja päästäisi nopeammin ohittavat ohitsesi? Ai niin, kun sinä et riko lakia, ei sitä riko kukaan muukaan...


      • jt.
        näköjään kirjoitti:

        ymmärrä sitäkään, etteivät sinun kaltaisesi mielestä "lapselliset" kirjoitukset ole mikään älynmittari, vaan ainoastaan muista piittaamattomuuden. Muista piittaamattomat psykopaatit (mm. empatiakyvyttömät), ovat selvästi keskimääräistä älykkäämpiä. Kaikki piittamattomat eivät kuitenkaan ole psykopaatteja, vaan useimmiten ajattelemattomia hölmöjä. Mieti nukkumaan mennessäsi, kumpaan ryhmään minä kuulun...

        Älykkyyttä on myös sen seitsemää sorttia, ja yksi on kyky hallita kehoansa/toimintaansa =motoriikka ja kolmiulotteisuuden hahmottamiskyky, joita kumpaakin tarvitaan hyvään autonkäsittelytaitoon ja turvalliseen nopeasti ajamiseen. Jos ajatellaan sinun mustavalkoisella tavallasi, niin tyhmät eivät siis osaa ajaa taitavan sujuvasti autoa. Ainoastaan älykkäät. Jolloin päästään lopputulokseen: älykkäät osaavat ajaa kovaa, tyhmät eivät. Kumpaa ryhmään sinä kuulut,
        nysväreihin vai kaahareihin?

        Asun muuten helsingin keskustassa ja olen pks:llä toimivan kuljetusliikkeen omistaja/entinen kuljettaja, joten aika hyvä tuntuma ruuhkiin ja kaupunkiliikenteeseen.

        tosiaan kannattais sinun nukkumaan mennessä vähän miettiä asioita...

        Lukemisen ymmärtämisessä on myös parantamisen varaa.


      • K.Ä.
        juttu... kirjoitti:

        että aina kaikki hieman kärkevämmät ja besserwistien kirjoitukset kategoroidaan teinien kirjoittamiksi ;)

        "- Ja kuitenkin jopa vain suurinta sallittua ajavalla on oikeus ohittaa itseään selvästi hitaampi ajoneuvo. Moottoritiellä ei edes teoriassa synny tilanteita, joissa turvallisuuden vuoksi tarvitsisi ajaa kovempaa. Kahdenkympin ylinopeutta ajavan ohitusoikeus ei ole sen vahvempi kuin rajoituksen mukaan ohittavan eikä neljänkympin ylinopeudella etenevän ohitusoikeus kumoa kahdenkympin ylinopeutta ajavan ohitusoikeutta."

        -Juu ei, mutta miksi et sitten aja kovempaa, kun kerta muiden aiheuttama "paine" siitä viestittää että olet tukkona edessä? Sun menttaliteetti on kyllä juuri tätä suomalaiskansallista tasapääkulttuuria "kun en minäkään riko (typerää)lakia, niin et kyllä sinäkään riko"

        "kun ajat kovempaa, ei perässä roikkujia ole."
        - kovempaa kuin kuka? Jos ajan kovempaa kuin kaikki muut, ei roikkujia ole, mutta kaikki eivät voi ajaa kovempaa kuin kaikki muut. Se, että ajaa esim. 20 km/h kovempaa kuin ohitettava, ei vielä takaa sitä, etteikö joku osaamaton, piittaamaton ja tyhmä voisi silti roikkua 5 metrin päässä takapuskurista.

        -Ja jos ei kerta sinulla ole niin kova kiire, niin miksi et katsoisi peileihisi ja antaisi nopeampaa haluavien mennä ensin ja lähtisit omaan ohitukseesi niiden jälkeen. Tai kesken oman ohituksesi vetäisi hetkeksi oikealle ja päästäisi nopeammin ohittavat ohitsesi? Ai niin, kun sinä et riko lakia, ei sitä riko kukaan muukaan...

        "että aina kaikki hieman kärkevämmät ja besserwistien kirjoitukset kategoroidaan teinien kirjoittamiksi ;)"

        - kirjoitukset, joista tihkuu myöhäispuberteettinen angsti ja tahallinen väärinymmärtäminen ja jotka selvästi ilmentävät enemmän kirjoittajansa pahaa oloa kuin halua käydä rakentavaa keskustelua, tulkitaan helposti teinien kirjoituksiksi, vieläpä typerien teinien, sillä valtaosahan teineistä on fiksuja.

        "miksi et sitten aja kovempaa, kun kerta muiden aiheuttama "paine" siitä viestittää että olet tukkona edessä?"
        - 1. vain melko harvoin muiden aiheuttama paine viestittää siitä, että olen tukkona edessä. Jos tie on vapaa, pidän vauhtia, joka riittää useimmille. Jos joku haluaa ajaa vielä kovempaa, hän pääsee minusta kyllä helposti ohi ohitukaistaa pitkin, ellen sitten ole itse samaan aikaan ohittamassa. Tällöinkin ohitseni pääsee aivan pienen hetken kuluttua.

        2. vain melko harvoin muiden aiheuttama paine viestittää siitä, että olen tukkona edessä.
        Mikäli minun edessäni on jonoa ja tie on täynnä, en koe perään liimautuvan autoilijan viestittävän, että olen tukkona edessä. Viesti kuuluu pikemminkin, että täältä tulee osaamaton, piittaamaton ja tyhmä, jonka näössäkin lienee vikaa, kun ei huomaa kilometrin jonoa edessään. Se, miksi ohituskaistalla sitten on kilometrin jono, on oman tarinansa paikka.

        3. Pyrin välttämään sellaisia nopeuksia, joista jaellaan päiväsakkoja. Olen onnistunut siinä hyvin. En ole herkkä provosoitumaan. Jos joku haluaa päiväsakot, ottakoon. Pyrin yleensäkin ajamaan niin, että olisin muiden autoilijoiden kannalta mahdollisimman harmiton, ts. muiden ei tarvitsisi muuttaa omaa ajamistaan minun takiani. Odotan samaa myös muilta. En pyri vaikuttamaan muiden ajonopeuteen, mutta ihmettelen, miksi sinä haluaisit vaikuttaa minun ajonopeuteeni. Minulle päiväsakot tulisivat liian kalliiksi. Jos haluat, istu tuleen mieluummin omilla housuillasi.

        "Sun menttaliteetti on kyllä juuri tätä suomalaiskansallista tasapääkulttuuria "kun en minäkään riko (typerää)lakia, niin et kyllä sinäkään riko""
        - Tunnemmeko me toisemme? Minusta moinen väite ei kuvaa minua kovinkaan hyvin. Puhutkohan nyt itsestäsi? Pyrin ajamaan niin, että olisin muiden autoilijoiden kannalta mahdollisimman harmiton, ts. muiden ei tarvitsisi muuttaa omaa ajamistaan minun takiani. Odotan samaa myös muilta. En pyri vaikuttamaan muiden ajonopeuteen, mutta ihmettelen, miksi sinä ja aiemmin mainittu Huoneistokeskuksen rouva haluaisitte vaikuttaa minun ajonopeuteeni jopa silloinkin, kun se ei edes teoriasssa ole mitenkään mahdollista?

        "Jos ei kerta sinulla ole niin kova kiire, niin miksi et katsoisi peileihisi ja antaisi nopeampaa haluavien mennä ensin ja lähtisit omaan ohitukseesi niiden jälkeen. Tai kesken oman ohituksesi vetäisi hetkeksi oikealle ja päästäisi nopeammin ohittavat ohitsesi? Ai niin, kun sinä et riko lakia, ei sitä riko kukaan muukaan..."

        - 1. mistä päättelet, ettei minulla olisi kiire. Tai tietysti... mikä on kiire. Ei minulla sillä tavalla ole yleensä kiire, että olisi vaikeuksia olla tiettyyn aikaan tietyssä paikassa, mutta kun työmatkailen 2 x 105 km joka arkipäivä, niin sillä tavalla tietysti on kiire, ettei huvittaisi olla tiellä yhtään kauempaa kuin on pakko. Toisaalta huvittaa päästä perillekin.

        2. Mistä päättelet, ettenkö katsoisi peileihin?

        3. Kun tulee ohituksen paikka, silloin ohitetaan, jos se voidaan tehdä aiheuttamatta vaaraa ja haittaa itselle tai muille. Jos pujahdetaan eteen, silloin mennään vauhdilla alta pois, mutta mieluummin pujahdetaan taakse, vaikka ainahan sekin jonkun edessä on, kun tarpeeksi kauas katsotaan.

        4. On totta, etten useinkaan keskeytä ohitustani sen vuoksi, että takaa tulee joku vielä suuremmalla ylinopeudella ohittava. En myöskään odota, että kukaan minua hitaampi keskeyttää ohituksensa siksi, että minä haluaisin mennä kovempaa. Siis en ainakaan, jos hän ajaa lähellä suurinta sallittua. En minä ainakaan keksi, miksi juuri sen pitäisi joustaa, joka noudattaa nopeusrajoitusta tai ajaa pienellä ylinopeudella ja sen hyväksi, joka ajaa suurella ylinopeudella. Eikö se, joka muutenkin katsoo voivansa joustaa (nopeusrajoituksissa) voisi joustaa myös tässäkin. Hitaammin ajavalla voi olla ihan yhtä kiire, miksi juuri hänen pitäisi olla se, joka uhraa oman etenemisensä?

        Tottahan tietysti, jos ohitettavia on paljon ja on mahdollista käväistä välillä oikealla ilman, että siitä on isompaa haittaa kenellekään, sen teen ja toivon myös muiden tekevän, mutta silloin sen takana odottavan nopeamman pitäisi myös älytä mennä nopeasti ohi, jotta hänelle tietä antanut joustaja pääsisi takaisin jatkamaan keskeytynyttä ohitustaan. Valitettavan usein vain se takana roikkunut ei sitten enää osoittadukaan niin kovin nopeudenhaluiseksi.


    • välillä liikenteessä..

      Olen kuullut että niillä on välillä pulaa autoista kun peltikorjaamo kerkiä oikoa peltiä sitä tahtia kun autoa tulee heille :D Vaikka olisi kiire ei silti voi ajaa miten haluaa, tämän kun moni tajuaisi niin hyvä tulisi.

      Näitä voi kouluttaa hieman liikenteessä, mikään muu ei kuule auta! Se on ihan sama muussakin elämässä että ei kaikkea voi sietää, poliisi on vaan hirveän huono apu yleensä liikenteessä kun ei niitä voi saada paikalle tuollaiseenkaan. Pitää olla ihan lottovoitto että olisivat jossain edessä päin lähistöllä ja pystyisivät puuttumaan tilanteeseen. Kouluttamisen ei tarvitse olla eikä saisikaan olla liikenteen vaarantamista, hyvä muista sellainen. Ei pidä alistua siihenkään että joku vaarantaa turvallisuutesi.

      Yksi hyvä keino tälläisissä on kun kyse on firman autosta, kannattaa soittaa sinne firmaan ja kertoa miten joku ajelee.

      Voisi melkein vähän vittuilla kun joskus teette kauppaa huoneistokeskuksen tädin kanssa :)

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Stefu LOISTAVAA!

      Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta
      Kotimaiset julkkisjuorut
      133
      1910
    2. Missä sinuun mies voisi

      näin pääsiäisenä vahingossa törmätä? Ei ilmeisesti missään?
      Ikävä
      69
      834
    3. Msisa on eronnut

      Mies ei kestänyt jatkuvia syrjähyppyjä eikä totuutta Turun yöstä.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      28
      787
    4. Venäläisiä keksintöjä?

      Kun tässä nyt yritän miettiä venäläisiä keksintöjä, niin ei äkkiseltään tule oikein yhtään mieleen. Onko niitä edes?
      Maailman menoa
      258
      717
    5. Tiedän että on aika luovuttaa

      En vaan osaa. Liian kauan toivonut jotain, mikä ei koskaan tule toteutumaan. Olo ei ole mitenkään hyvä, mutta itken vähemmän kuin silloin kun sinuun r
      Ikävä
      64
      698
    6. Katumuksesta

      Pitkäperjantaina eräässä seurueessa puhuttiin katumisesta ja mitä itse kukin katuu. Yleisintä tuntui olevan pahasti sanominen jollekin läheiselle ja t
      Sinkut
      132
      669
    7. Raviskalla tappo?

      Huhuja liikkuu et raviskalla ois joku laitettu kylymäksi?
      Oulainen
      10
      653
    8. Et arvaa nainen, miten ikävä mulla on sinua.

      Sinua ei voi unohtaa. Pusu sulle musulle!
      Ikävä
      26
      633
    9. Sun mies on mun

      Sinun mies on yksin minun ja sinä et voi sille mitään.
      Ikävä
      77
      633
    10. Sisällissota kiihtyy Ruotsissa

      KaupunkiTaistelut koraanin puolesta kiihtyneet Linköpingissä ja Malmössä. Ruotsin poliisi joutunut vetäytymään suojiin. Päätän raporttini Ruotsista.
      Maailman menoa
      200
      626
    Aihe