autostani on alkanut kuulumaan ääntä alustasta.
Toinen ääni on metallinen kolahdus, joka kuuluu
luultavasti kuskinpuolen etupyörän tienoolta.
Ääni kuuluu aina johonkin terävämpään kuoppaan
tai esim hidastetöyssyyn ajettaessa. Autoon on
laitettu ns. kuormajouset eteen sekä
pohjapanssari.Kuutosdieselin öljypohja on
kuullemma sen verran heikkoa alumiinivalua, että
en ole viitsinyt riskeerata. Pikaisen
tutustumisen perusteella pyöräntuennassa ei ole
väljää (alapallot yms.)
Lisäksi takapäästä kuuluu outoa, kumimaista
narinaa aina isompien joustoliikkeiden aikana.
Mitkäköhän niistä lukuisista kumipuslista moisen
äänen aiheuttaa? Lieneekö kalliita/hankalia
vaihtaa? Peräpäässä on automaattinen
korkeudensäätö hydraulipumpulla.
Hyviä vinkkejä kaivataan, tai sitten korvatulpat.
Toinen ääni on metallinen kolahdus, joka kuuluu
luultavasti kuskinpuolen etupyörän tienoolta.
Ääni kuuluu aina johonkin terävämpään kuoppaan
tai esim hidastetöyssyyn ajettaessa. Autoon on
laitettu ns. kuormajouset eteen sekä
pohjapanssari.Kuutosdieselin öljypohja on
kuullemma sen verran heikkoa alumiinivalua, että
en ole viitsinyt riskeerata. Pikaisen
tutustumisen perusteella pyöräntuennassa ei ole
väljää (alapallot yms.)
Lisäksi takapäästä kuuluu outoa, kumimaista
narinaa aina isompien joustoliikkeiden aikana.
Mitkäköhän niistä lukuisista kumipuslista moisen
äänen aiheuttaa? Lieneekö kalliita/hankalia
vaihtaa? Peräpäässä on automaattinen
korkeudensäätö hydraulipumpulla.
Hyviä vinkkejä kaivataan, tai sitten korvatulpat.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Omassa ainakin takapäässä antaa ääntä jousi,joka
pääsee pyörimään hieman tukivarressa olevaa
topparia vasten.Lisäksi kallistuksenvaimentajan
ns. koiranluun kuusiokoloruuvi hankasi joustossa
iskarin vartta.Tämä taas johtui siitä, että
puslien vaihdon yhteydessä kallistuksenvakaaja
jäi hivenen enemmän toiselle puolelle.Pikku
siirtelyn jälkeen tuo ääni katosi.Ei niitä puslia
välttämättä kannata vaihtaa jos auto tuntuu
kulkevan suoraan ,eikä tee omituisia
suunnanmuutoksia.
mulla 124:ssä ml >600 ja ilmeisesti alkuperäiset
puslat. Menee kuin juna eikä sieltä kuulu ääniä.
Joskus ajanut ml. 400 201:a ja oli kyllä työn ja
tuskan takana saada pidettyä auto tiellä. Kyllä
sen huomaa, jos alkaa vedellä mihin sattuu.
Muutenkin Mersun äänistä ei kannata paljoa
välittää, monet häviävät ajan myötä itsestään.
Kyllähän sitä vanhassa kuuluu kaikennäköistä,
mutta huomenna ei välttämättä ole mitään
ylimääräistä.
..ääniä ovat,omassa bensa-190-Mersussa kuuluu
samanlaisia. Takaa kuulunut narina paljastui
jonkun takatuennan ns."narinanivelen" ääneksi
(tietävät korjamoilla). Korjaamon pojat
suihkuttivat k.o. nivelen kunnolla jollain
öljyspraylla viime kesänä, eikä ääni enää
palannut. Uusi nivelpusla olis kuulemma
Merteilissa maksanut n.150 mk. Harmiton, mutta
kiusallinen ääni...
Etupäässä kuuluu kanssa narahduksia/kolahduksia
esim. hidastetöyssyjen yli ajaessa. Liekö jousi
poikki?? En enää viitsi moisia edes katsella,
olen nääs tilannut uuden (erimerkkisen)auton ja
se tulee tammikuussa. Saa minun puolesta nyt
narista ja kolista...
joo sammallaista ääntä piti mulla edessä eikä
meinannut lähde löytyä ennen veholla käyntiä
useimmiten kuulemma kallistuksen vakaajan kumit
kovettuu ja pitää ääntä sama oli mulla puslat
makso 55mk ja ääni hävis.
ne kallistuksenvakaajan puslat nimittäin.
Täytynee jatkaa etsintää... mutta kiitos
kuitenkin kaikille hyvistä vinkeistä.