Mikä on puhaltimen kierrettävässä kytkimessä tämä asento puolessa välissä 0 ja I asentoja. Tällä kohtaa ei ole mitään merkkiä, mutta nollasta eteenpäin käännettäessä tällä kohtaa on aivan samanlainen selvä "pykälä" kuin I, II ja III asennoissakin. Tuntuisi, että suuttimista tulisi aivan heikonheikko henkäisy tuolla "puolikkaalla". Mikä on tämän väliasennon tarkoitus noin käytännössä.
W124 tuulettimen kytkin
Saku
5399
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Siinä nolla-asennossa on ilmaventtiilit kiinni, esim liikennevaloissa linja-auton perässä kannattaa laittaa venttiilit kiinni. Puolikkaalla venttiilit on auki, mutta puhallinmoottori ei vielä pyöri.
näin on
Selvisi sitten sekin. Aiheutti vain kummastusta, kun tuolla kohtaa ei ole mitään symbolia.
Eikös tämä ilman sisäkierrolle kytkeminen aja vähän samaa asiaa kuin 0-asentoon laittaminen, vaikka siinä linja-auton perässä. Onko ulkoilman tulo silloin täysin suljettu, kuten on 0-asennossa.
Kaikissa vaan ei ole tätä sisäkiertomahdollisuutta. Muuten ajaa kyllä saman asian.
Sisäkierrolla järjestelmä kyllä ottaa hiukan raikasta ilmaakin autoon sisään, huurustumisen välttämiseksi..