Hei,
Onkohan Accordin "ominaisuus", että ajovalot tai siis lamput palaa herkemmin? Aiemmin minulla oli autona Civic ja siihen ei tarvinnut vaihtaa lamppuja kertaakaan vaikka se oli useamman vuoden minulla käytössä. Olin vain yllättynyt, että vuoden vanhaan autoon saa jo olla vaihtamassa lamppua.
Lisäksi kysyisin, että minkähänlainen homma on vaihtaa lamput? Kuulin vihjettä, että molemmat ajovalojen lamput pitäisi vaihtaa samalla kertaa, pitääkö paikkaansa?
Onkohan Accordin "ominaisuus", että ajovalot tai siis lamput palaa herkemmin? Aiemmin minulla oli autona Civic ja siihen ei tarvinnut vaihtaa lamppuja kertaakaan vaikka se oli useamman vuoden minulla käytössä. Olin vain yllättynyt, että vuoden vanhaan autoon saa jo olla vaihtamassa lamppua.
Lisäksi kysyisin, että minkähänlainen homma on vaihtaa lamput? Kuulin vihjettä, että molemmat ajovalojen lamput pitäisi vaihtaa samalla kertaa, pitääkö paikkaansa?
Vastaukset 10
Vanhimmat
hyvä keino polttimoiden säästöön on se että ennenkuin kääntää virtaa päälle startatessa niin kiertää parkit päälle.. kyllä vuoden vanhassa autossa voi ajovalopolttimot palaa.. ja omasta mielestä aina kun ajovalopoltin palaa niin kannattaa samalla vaihtaa molemmat polttimot.. kannattaa kokeilla sitä parkkien päälle kiertämistä..
Terve
Kiinnostaa kuulla miten tuon lampunsäästö vinkin perustelet? Onko se MUTU- vai VATU-juttu. Yleensä lampunsurma tai no ainkin lyhentää sen ikää on ylijännite. Akun jännite on 12v ja kun auto on käynnissä lataus jännite on n.14-15 v välissä. Eli kun starttaat autossa on jännite alle 12v ja kun auto käynnistyy jännite nousee 14-15 volttiin. Joten ei tuokaan oikein toimi.
Onko perustelu kenties se että startatessa jännite vaihtelee. Se aiheuttaa valojen välkkymistä. Tuo on kyllä VATU-juttu ehdottomasti.
MUTU musta tuntuu
VATU vaimosta tuntuu
Halogeeni valoille välkkyminen ei ole haitallista, mutta xenon valoille on. Xenon valo "kuluu" eniten, silloin kun se syttyy.
Suomessa maahantuoja yleensä asentaa valoautomatiikan, jolloin valot syttyy samalla, kun kääntää virrat päälle. Startatessa valot sammuu jännitteen tippuessa alemmaksi, joten valot syttyvät kahdesti, Jokaisella käynnistyksellä. Se pudottaa valojen kestoiän lähes puoleen.
Hep
Tuota Xenonien ominaisuutta en tienny. Mutta noita Xenon polttimoita ei kyllä kovin usen vihtis ostella kun maksavat n:150 pari. Toivottavasti kestää vähän pidempää kuin 40000 kilsaa
http://www.xenonled.com/
ja lupaavat vielä toimittaa kotiin samaan hintaan.
ja kesällä vaihdoin toisen etuvalon(65tkm); nyt marraskuussa (78tkm) toisen. jos olisin ollut fiksu, olisin vaihtanut molemmat kerralla kun se ei ole iso homma loppupeleissä.
helposti se lamppujen vaihtaminen onnistuu; manuaali käteen ja ehkä 30min kokonaisaika.
Mulla menny aika tarkkaan 20tkm:n välein jompikumpi polttimo. Oon siis harjoitellu vaihtoa ja sujuu jo reilusti alle viiden minuutin ;)
Kiitos vastauksista. Kävinkin ostamassa jo polttimot ja naisena kun menin ostamaan niin nehän laitettiin paikallekin ja tosiaan joku 10 minsaa meni kun kummallekin puolelle vaihdettiin. Maksoi 7 eur yht. eli en pitänyt pahana hintana mutta jos ne tosiaan 20000 km:n välein paukahtelee niin täytynee testailla josko seuraavalla kerralla vaihtais itse..
Minulla uusikoppainen 2.0 Accord ollut nyt ajossa 2 vuotta ja 40tkm, ei ole vielä tarvinnut polttimoita vaihdella.
Vaikka ajovalot kestäisivätkin, kuluvat ne aina käytössä. Jos polttimoilla on jo pari vuotta ikää, kannattaa toinen niistä vaihtaa, ja katsoa pimeällä kuinka paljon valotehossa uudella ja vanhalla polttimolla on eroa.
Vaihdoin juuri kaikki neljä polttimoa ajovaloihin (ei ole Accord ;), ja vaikka ajovalot päivätilassa käyttävätin alennettu jännitettä, olivat ne vuoden käytön jälkeen selvästi himmenneet.