Euro NCAP

EURO NCAP on liikennevaara se antaa täysin virheelliset turvallisuus tulokset. - Minimoidaan kiihtyvyydet 54km/h törmykseen päin betonimöhkälettä, Oikeassa kolarissa runko toimii täysin eri tavalla :(
Milloin meinaatte joutua onnettomuuteen paikallaan olevan betonimöhkäleen kanssa, muistakaa silloin ajaa 54 km/h niin autonne toimii täysillä pistellä... jotka se on saanut ärsyttävästä turvavyön piippausäänestä ja jalankulkijan turvallisuuden puolesta.
2286
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Jos olisit malttanut lukea miten testi oikeasti tapahtuu, et puhuisi paskaa täällä jostain betonista.

Sinänsä euroncap on hämärtänyt kuluttajia luulemaan kaikkia autoja yhtä turvallisiksi.

Äänestä

Aika pilviin nousisivat kustannukset jos alettaisiin kaikkia variaatioita testaamaan. Erilaisia kolarimahdollisuuksia on varmasti yhtä paljon, kuin on kuplavolkkaria valmistettu. Mielestäsi autot tulisi testata edestä, takaa, sivusta suuntautuvan iskun perusteella. Lisäksi jokaikistä maapallolla olevaa automallia (tai kiinteää kohdetta) vastaan ja tietenkin jokaisella mahdollisella nopeudella (30-120 km/h?). Kaiken lisäksi sinä varmaan laatisit kädenkäänteessä jonkin softan, joka laskee testituloksiset yhteen ja rakentaa niistä sellaisen kaikkia miellyttävän kokonaisuuden.

Asiat kun ei valittamalla parane, pitäisi olla jotain kehittämisideaa, joten kerropa oikea malli rankata autoja turvallisuden mukaan, niin meillä kaikilla olisi paljon helpompaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


??????? kirjoitti:

EURO NCAP on liikennevaara se antaa täysin virheelliset turvallisuus tulokset. - Minimoidaan kiihtyvyydet 54km/h törmykseen päin betonimöhkälettä, Oikeassa kolarissa runko toimii täysin eri tavalla :(
Milloin meinaatte joutua onnettomuuteen paikallaan olevan betonimöhkäleen kanssa, muistakaa silloin ajaa 54 km/h niin autonne toimii täysillä pistellä... jotka se on saanut ärsyttävästä turvavyön piippausäänestä ja jalankulkijan turvallisuuden puolesta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu