Mercedes-Benzin G 400 TD 28 STW?! Onkohan siitä
kaupunkiin?! Millaset maantieajo-omiaisuudet?! Onx
helppo ajettava?! EI varmaa tuu tilannetta mist ei
sillä selviä hirveimmilläki talvikeleil etelässä?!
Onks kenelläkään pidempi aikaista käyttökokemust?!
Mikä paikka pettää ensimmäisex?! Mitä vikoi ollu?!
Taitaa olla paljo parempi maastossa kun kaupungis!
kaupunkiin?! Millaset maantieajo-omiaisuudet?! Onx
helppo ajettava?! EI varmaa tuu tilannetta mist ei
sillä selviä hirveimmilläki talvikeleil etelässä?!
Onks kenelläkään pidempi aikaista käyttökokemust?!
Mikä paikka pettää ensimmäisex?! Mitä vikoi ollu?!
Taitaa olla paljo parempi maastossa kun kaupungis!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Lähdettäisiinkö liikkeelle siitä, että jos noin
kalliiseen autoon sattuu pankkilainaa saamaan, se
jää luultavasti pakostakin ainoaksi autoksi.
Mikä ettei kävisi muutenkin. Tuttu ajaa
päivittäisiä ajojaan Landrover Discoveryllä mutta
pärjää sillä kutenmiten. Kokemukset osoittavat,
että vanha G-mallikin on varustelua ja
suorituskykyä lukuunottamatta Discoa valovuosia
edellä. Etenkin niissä maantieominaisuuksissa -
on tosi vakaa peli, vaikkei mitenkään erityisen
herkkä tai muuten Ferrarimainen...
Eihän sille G-mallille parkkipaikkaa yhtä äkkiä
löydy kuin Smartille, mutta iso auto vie ison
tilan.
Maastossa menee mihin vain ja jos hankkii
automaatin, on elo korkealla ja isopeilisellä
autolla kaupungissakin periaatteessa yhtä juhlaa.
ei ko. mallista oikein kenelläkään voi olla kun
eipä tuolla moottorilla olen niin pitkään G:tä
valmistettu.
Kyllä sillä G-mersulla pärjää vaikka olisi ihan
ainoa auto. Ainakin ´97 G 300 Turbodieselillä
pärjäsi ihan siedettävästi ns. normaaliajossa
Saksassa. Iso koko on tietysti hieman hankala
kaupungissa (pysäköidessä, nyt siihen varmaankin
saa Parktronicin), toisaalta ylhäältä näkee
hyvin ja muut liikenteessä olevat tuntuivat
huomioivan ison "panssariauton" kiitettävästi.