Sattuipa tuossa Nesterallista tultaessa, että meikäläinen onnistui hajottamaan vasemman takaoven lukon. Aikaisemmin olin jo saanut paskaksi kuskin oven lukon, ja nyt meni sitten takaoven lukko ;( Taitaa meikäläinen olla sellainen "täystuho", että lukot vain napsahtelee rikki :( Ja molemmissa tapauksissa sama juttu: lukkokielekkeen palautusjousi korkkaa.
Hommasin auton oveen uuden lukon www.varaosahaku.fi:n kautta. Se tuli eilen matkahuollon välityksellä ja noin 45 minsaa meni sen heittämiseen kiinni (vanha lukko täytyi tietysti eka poistaa; sisältyy silti tuohon 45 minsaan).
Mutta asiaan, eli tässä ohjeet NG900/9-3:n takaoven lukon vaihtamiseen, jos joku sellaisia kaipaa:
1.kaiva pienellä talttapäisellä ruuvimeisselillä irti ikkunanavaajan kytkin ja irroita kytkin liittimestään.
2.kaiva samaisella ruuvimeisselillä irti sisäpuolen ovenavauskahvan kiinnitysruuvin (kaikki tässä mainitut ruuvit ovat torxruuveja) suojatulppa.
3.irroita kiinnitysruuvi ja vedä sisäpuolen ovenavauskahva irti niin, että vedät ensin peräpään ja sitten etupään.
4.irroita em. ruuvimeisselillä ovenkahvan (se mistä ovi vedetään kiinni) muovikansi.
5.ruuvaa auki ovenkahvan torxruuvit ja poista ne ovenkahvasta. Itse ovenkahvaa ei välttämättä tarvitse irroittaa, jos se ei suosiolla lähde irti.
6.irroita oviverhoilun alapuolella oleva kaksi torxruuvia. Älä irroita oviverhoilussa kiinni olevaa em. ruuvien välissä olevaa torxruuvia, koska se pitää kiinni oven pikkutavaroiden säilytyslokeroa.
7.työnnä isotalttainen ruuvimeisseli oven verhoilun alle (esim. siinä kohtaa, jossa oviverhoilu tekee suurimman "mutkan", eli aivan sen takaosassa). Laita ruuvimeisselin varren alle jotain suojaksi, jottei maalipinta naarmuunnu (itse käytin sunnuntain Hesaria, joka on melko paksu).
8.nopealla liikkellä paina ruuvimesselin kahvaa ovea kohti, jolloin yksi oviverhoilun plugeista lähtee irti.
9.tämän jälkeen työnnä sormet kulmastaan irronneen oviverhoilun alle ja rivakalla liikkeellä vedä kaikki oviverhoilun kiinnikkeet irti.
10.pujota ikkunavaajan kytkimen liitin läpi kytkintä varten tehdystä aukosta niin, että voit siirtää koko oviverhoilun syrjään.
11.irroita oven roiskesuojaa ainoastaan sen verran kuin on tarpeellista. Roiskesuojassa oleva kiinnitysmassa on sellaista, että jos osan roiskesuojasta saa ehjänä irti, ei tarvitse kuin painaa roiskesuojaa uudelleen kiinni ja se kiinnittyy oveen tarvitsematta alkaa liimailemaan/teippailemaan sitä erikseen.
12.irroita lukkoa paikallaan pitävät torx ruuvit, joita on neljä kappaletta: oven päässä olevat mustat (3 kpl) ja oven sisäpuolella (roiskesuojan peitossa) oleva metallinvärinen (1 kpl)
13.irroita lukkoon vivuista tulevien teräslankojen kiinnitykset (3 kpl; lukkonuppi, sisäpuolinen ovenavauskahva ja ulkopuolinen oven avauskahva). Siirrä teräslangat (2 kpl) syrjään. Ovenkahvasta tulevan teräslangan voi liittimineen antaa roikkua ovenkahvasta; sitä ei tarvitse irroittaa.
14.irroita keskuslukituksen sähköliitin.
15.irroita oven äänieristyslevy (musta: styroksia tai jotain vastaavaa ainetta?). Irroitus käy niin, että ruuvaat isolla ruuvimeisselillä ylemmän ruuvin irti ja vedät eristyslevyä tämän jälkeen oikealle yläviistoon. Alempaa kiinnitystä ei tarvitse irroittaa. Äänieristyslevyä ei tarvitse vetää ulos ovesta, vaan riittää, että sitä siirtää hieman syrjemmälle, jotta lukko mahtuu pois ovessa olevasta rei'ästä.
16.vedä lukko pois ovessa olevasta rei'ästä.
Asennus tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä, paitsi että oviverhoilujen plugit saa ihan painamalla paikalleen, kun katsoo vain että ne ovat oikeilla paikoillaan. Äänieristyslevystä vielä sen verran, että kannattaa laittaa ensin alaosa paikalleen ja sen jälkeen yläosa. Yläosan kiinnike menee paikalleen ihan painamalla, mutta saadakseen sen auki rikkomatta sitä, se täytyy ruuvata auki (kuten edellä on mainittu). Lisäksi ikkunanavauskytkintä takaisin liittimeen asennettaessa on tsekattava liittimen ja kytkimen napaisuudet: 1,2,3,4 nastat vastakkain ja 5,6,7,8 nastat vastakkain.
Lukon asennuksessa tuli meikäläiselle yksi "tenkkapoo": nimittäin ostamani takuupurkaamolukko oli vm. 1994 NG900:sta, ja vaikka keskuslukituksen sähköliittymän nastat olivat samanlaiset, niin liittimen kuoret olivat erilaiset: lukossa on ellipsin muotoinen kuori ja liittimessä suorakaiteen muotoinen kuori.
Koska noita liittimiä ei millään saanut "käypiksi" toisiinsa, niin irroitin molemmista lukoista nuo sähkökeskuslukitusyksiköt ja vaihdoin ne päikseen. Onneksi nuo yksiköt sattuivat olemaan kiinni lukossa kahdella ristipääruuvilla, eikä pultilla, jota ei olisi voinut rikki poraamatta saada irti. Laitoin siis tuohon takuupurkaamolukot yhteyteen originaalin lukon keskuslukitusyksikön, joka toimi aivan OK (vikahan oli ainoastaan lukon kielekkeen palautusjousessa).
Ja taas toimii lukot hyvin :)
Hommasin auton oveen uuden lukon www.varaosahaku.fi:n kautta. Se tuli eilen matkahuollon välityksellä ja noin 45 minsaa meni sen heittämiseen kiinni (vanha lukko täytyi tietysti eka poistaa; sisältyy silti tuohon 45 minsaan).
Mutta asiaan, eli tässä ohjeet NG900/9-3:n takaoven lukon vaihtamiseen, jos joku sellaisia kaipaa:
1.kaiva pienellä talttapäisellä ruuvimeisselillä irti ikkunanavaajan kytkin ja irroita kytkin liittimestään.
2.kaiva samaisella ruuvimeisselillä irti sisäpuolen ovenavauskahvan kiinnitysruuvin (kaikki tässä mainitut ruuvit ovat torxruuveja) suojatulppa.
3.irroita kiinnitysruuvi ja vedä sisäpuolen ovenavauskahva irti niin, että vedät ensin peräpään ja sitten etupään.
4.irroita em. ruuvimeisselillä ovenkahvan (se mistä ovi vedetään kiinni) muovikansi.
5.ruuvaa auki ovenkahvan torxruuvit ja poista ne ovenkahvasta. Itse ovenkahvaa ei välttämättä tarvitse irroittaa, jos se ei suosiolla lähde irti.
6.irroita oviverhoilun alapuolella oleva kaksi torxruuvia. Älä irroita oviverhoilussa kiinni olevaa em. ruuvien välissä olevaa torxruuvia, koska se pitää kiinni oven pikkutavaroiden säilytyslokeroa.
7.työnnä isotalttainen ruuvimeisseli oven verhoilun alle (esim. siinä kohtaa, jossa oviverhoilu tekee suurimman "mutkan", eli aivan sen takaosassa). Laita ruuvimeisselin varren alle jotain suojaksi, jottei maalipinta naarmuunnu (itse käytin sunnuntain Hesaria, joka on melko paksu).
8.nopealla liikkellä paina ruuvimesselin kahvaa ovea kohti, jolloin yksi oviverhoilun plugeista lähtee irti.
9.tämän jälkeen työnnä sormet kulmastaan irronneen oviverhoilun alle ja rivakalla liikkeellä vedä kaikki oviverhoilun kiinnikkeet irti.
10.pujota ikkunavaajan kytkimen liitin läpi kytkintä varten tehdystä aukosta niin, että voit siirtää koko oviverhoilun syrjään.
11.irroita oven roiskesuojaa ainoastaan sen verran kuin on tarpeellista. Roiskesuojassa oleva kiinnitysmassa on sellaista, että jos osan roiskesuojasta saa ehjänä irti, ei tarvitse kuin painaa roiskesuojaa uudelleen kiinni ja se kiinnittyy oveen tarvitsematta alkaa liimailemaan/teippailemaan sitä erikseen.
12.irroita lukkoa paikallaan pitävät torx ruuvit, joita on neljä kappaletta: oven päässä olevat mustat (3 kpl) ja oven sisäpuolella (roiskesuojan peitossa) oleva metallinvärinen (1 kpl)
13.irroita lukkoon vivuista tulevien teräslankojen kiinnitykset (3 kpl; lukkonuppi, sisäpuolinen ovenavauskahva ja ulkopuolinen oven avauskahva). Siirrä teräslangat (2 kpl) syrjään. Ovenkahvasta tulevan teräslangan voi liittimineen antaa roikkua ovenkahvasta; sitä ei tarvitse irroittaa.
14.irroita keskuslukituksen sähköliitin.
15.irroita oven äänieristyslevy (musta: styroksia tai jotain vastaavaa ainetta?). Irroitus käy niin, että ruuvaat isolla ruuvimeisselillä ylemmän ruuvin irti ja vedät eristyslevyä tämän jälkeen oikealle yläviistoon. Alempaa kiinnitystä ei tarvitse irroittaa. Äänieristyslevyä ei tarvitse vetää ulos ovesta, vaan riittää, että sitä siirtää hieman syrjemmälle, jotta lukko mahtuu pois ovessa olevasta rei'ästä.
16.vedä lukko pois ovessa olevasta rei'ästä.
Asennus tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä, paitsi että oviverhoilujen plugit saa ihan painamalla paikalleen, kun katsoo vain että ne ovat oikeilla paikoillaan. Äänieristyslevystä vielä sen verran, että kannattaa laittaa ensin alaosa paikalleen ja sen jälkeen yläosa. Yläosan kiinnike menee paikalleen ihan painamalla, mutta saadakseen sen auki rikkomatta sitä, se täytyy ruuvata auki (kuten edellä on mainittu). Lisäksi ikkunanavauskytkintä takaisin liittimeen asennettaessa on tsekattava liittimen ja kytkimen napaisuudet: 1,2,3,4 nastat vastakkain ja 5,6,7,8 nastat vastakkain.
Lukon asennuksessa tuli meikäläiselle yksi "tenkkapoo": nimittäin ostamani takuupurkaamolukko oli vm. 1994 NG900:sta, ja vaikka keskuslukituksen sähköliittymän nastat olivat samanlaiset, niin liittimen kuoret olivat erilaiset: lukossa on ellipsin muotoinen kuori ja liittimessä suorakaiteen muotoinen kuori.
Koska noita liittimiä ei millään saanut "käypiksi" toisiinsa, niin irroitin molemmista lukoista nuo sähkökeskuslukitusyksiköt ja vaihdoin ne päikseen. Onneksi nuo yksiköt sattuivat olemaan kiinni lukossa kahdella ristipääruuvilla, eikä pultilla, jota ei olisi voinut rikki poraamatta saada irti. Laitoin siis tuohon takuupurkaamolukot yhteyteen originaalin lukon keskuslukitusyksikön, joka toimi aivan OK (vikahan oli ainoastaan lukon kielekkeen palautusjousessa).
Ja taas toimii lukot hyvin :)
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.