Eli asiaa ruostepeikosta.
Istuin tovin peltisepän pajalla ja siellähän puhuttiin -mistäs muusta kuin mersuista.
Seppä tiesi hyvin, että W123 on hyvä ruostumaan ovien tiivisteiden alta (kuten oma autoni ja Timo L:n löytö...) ja tähän on paras apu sepän mukaan pölynimuri.
Pahinta jälkeä kun ei tiivisteissä teekään kosteus vaan hiekka, jota joutuu tiivisteen ja pellin väliin. Hiekka hioo maalia pois ensin pieneltä alalta, ja kun ruoste pääsee käyntiiin, irtoaa väriä enemmänkin. Kun pölkkärillä imaisee hiekat pois välistä, on toivoa ovien säilymisestä ehjinä isältä pojalle.
...mikä ei tietenkän tarkoita, etteikö kosteuttakin vastaan olisi syytä taistella.
Istuin tovin peltisepän pajalla ja siellähän puhuttiin -mistäs muusta kuin mersuista.
Seppä tiesi hyvin, että W123 on hyvä ruostumaan ovien tiivisteiden alta (kuten oma autoni ja Timo L:n löytö...) ja tähän on paras apu sepän mukaan pölynimuri.
Pahinta jälkeä kun ei tiivisteissä teekään kosteus vaan hiekka, jota joutuu tiivisteen ja pellin väliin. Hiekka hioo maalia pois ensin pieneltä alalta, ja kun ruoste pääsee käyntiiin, irtoaa väriä enemmänkin. Kun pölkkärillä imaisee hiekat pois välistä, on toivoa ovien säilymisestä ehjinä isältä pojalle.
...mikä ei tietenkän tarkoita, etteikö kosteuttakin vastaan olisi syytä taistella.
Vastaukset 2
Vanhimmat
...sitten vaseliinia tiivisteen alle...Ei ruostu ikinä!
Ja tiiviste valuu tahmeana mönjänä hetken kuluttua