Sääliksi käyvät vanhemmat Mersut, niiden arvo
romahtaa ensi keväänä lopullisesti. Nyt esim.
W124.sta saa jopa alle 30 tonnilla, keväällä ihan
yleisesti. Paljonkos ehditte noista maksaa ennen
hintaromahdusta; heh?
Tuo romahdus on sinänsä järjen voitto: en jaksa
käsittää, miksi jopa 700 tkm tahkotusta 124:sta
pitäisi maksaa jopa 60-70 tmk? Monet vielä
entisiä takseja, joiden takapenkille on yrjötty.
Sisätilojen design on armottomasti 80-luvun
puolivälistä kulmikkaine muotoineen, takaveto
historiallista kamaa.
Jatkossa näemme varmasti yhä enemmän mm. saksasta
tuotuja vanhoja Mersuja teillämme, ja niitä
ostavat mm. aikaansa seuraamattomat, 80-luvu
tyyliin jämähtäneet takatukka-kultaketju-kello-
miehet jotka soittavat stereoista Reijo
Taipaletta, moderneimmillaan Janne Tulkkia.
Heidän silmissään kenties tällainen
esihistoriallinen Mersu vm-85 tai -86 on unelmien
täyttymys, ja tunne varmaan kuin Juhani Palmulla
uudessa Rolls Roycessaan. Alla kaksilitrainen
vanhanaikainen dieselnaku, huimat 72 hv joista
ehkä 75 % tallessa, 4 vaihdetta (oho!) ja
takalasin biltema-verho; a vot!
Voi miten sääliksi käy, ja naurattaa...:-D
romahtaa ensi keväänä lopullisesti. Nyt esim.
W124.sta saa jopa alle 30 tonnilla, keväällä ihan
yleisesti. Paljonkos ehditte noista maksaa ennen
hintaromahdusta; heh?
Tuo romahdus on sinänsä järjen voitto: en jaksa
käsittää, miksi jopa 700 tkm tahkotusta 124:sta
pitäisi maksaa jopa 60-70 tmk? Monet vielä
entisiä takseja, joiden takapenkille on yrjötty.
Sisätilojen design on armottomasti 80-luvun
puolivälistä kulmikkaine muotoineen, takaveto
historiallista kamaa.
Jatkossa näemme varmasti yhä enemmän mm. saksasta
tuotuja vanhoja Mersuja teillämme, ja niitä
ostavat mm. aikaansa seuraamattomat, 80-luvu
tyyliin jämähtäneet takatukka-kultaketju-kello-
miehet jotka soittavat stereoista Reijo
Taipaletta, moderneimmillaan Janne Tulkkia.
Heidän silmissään kenties tällainen
esihistoriallinen Mersu vm-85 tai -86 on unelmien
täyttymys, ja tunne varmaan kuin Juhani Palmulla
uudessa Rolls Roycessaan. Alla kaksilitrainen
vanhanaikainen dieselnaku, huimat 72 hv joista
ehkä 75 % tallessa, 4 vaihdetta (oho!) ja
takalasin biltema-verho; a vot!
Voi miten sääliksi käy, ja naurattaa...:-D
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mihin perustuu moinen väite? Jos hinnat laskevat,
niin kyllä siinä tulevat mukana muutkin merkit.
Sehän sitten aivan sama, jos hyvitykset tippuvat,
niin väliraha se vaan pysyy summana samanlaisena.
Niin sitä vaihdetaan muna munaan. Kiinnostavan
asiasta tekee tietenkin Väyrysten hintakehitys.
Meneekö sinun laskuopillasi tuommoiset alta 5-
vuotiaat jo sadan tonnin alle?
...vanhojen W 124- ja W201-koristen Mersujen
valtavasti lisääntyneeseen tarjontaan
markkinoillamme jo nyt (saksantuonti). Koska aika
moni auton ostaja on kuitenkin tarkka
ostoksestaan eikä ihan vähässä kummassa pistä
isoa rahaa yli 10-vuotiaaseen Mersuun, on niiden
hintoja alettu laskea jotta kauppa kävisi.
Jos pistät saman hinnan, esim.70 tonnia reilusti
yli 10 vuotiaaseen Meseen tai uudenkarheaan
muutaman vuoden vanhaan suht vähän ajettuun
muuhun merkkiin, on varmasti ostosta
kiinnostuneita enemmän sillä tuoreemmalla
automerkillä. Riskit nääs pelottavat ihmisiä, ja
se ajan hammas...
mutta saahan nytkin väyrysiä alle 130 th, ajettu
riittävästi. Todennäköisesti vanhan taksin saa
alle 100 th. Väyryset tuli vm-96, eli vanhimmat
ovat jo ensivuonna kouluiässä.
kyllä vanhojen Mersujen hinnoissa on selvästi
nähtävissä laskua, eikä ihan pientäkään. Tommoset
124 93-94 bensamallit reippaasti alle 200 tkm
ajettuina alkavat huidella kasilla alkavia
lukemia.
Ajatteleppa asiaa näin: jos ajelen
80-luvun Nissanilla ja laitan
romahduksen jälkeen Mesen niin
mikä väliraha siinä pysyy samanlaisena?
Väliraha pysyy ehkä samanlaisena jos
on (viisaasti) kerenny tänä/viime-vuonna
vaihtaa uuden auton mutta minä kerkesin
vaihtaa parikuuta sitten melkein uuden pois
ja tilalle tuli vanha paska.
Eli teen tilin vaikka kävisi miten.
Eihän tässä kukaan periaatteessa sanonutkaan
etteikö näillä auton vaihdoilla voisi tienata??
Sinun tapaushan on selvä... Mutta jos olisit
pitänyt auton et olisi periaatteessa
hävinnytkään, koska kaikkien autojen arvo olisi
laskenut samalla. Saman välirahan olisit joutunut
maksaa autovero muutosten jälkeen... Eiks jeah...
Teit kuitenkin järkevästi eli tienaat...
Alla miltei kaikilla varusteilla oleva iso vähän
ajettu dieselfarkku, joka on ollut lähipiirin
hallussa uudesta asti (ulkomailta muuttoautona).
Autoa ei ole koskaan ollutkaan tarkoitus myydä
pois kuten niitä aiempia muuttoautoja, siirtyi
perheen sisäisesti hyvin edullisesti nuoremmalle
sukupolvelle. Jää omaankäyttööni 3-autoksi, uusi
E-farkku (S211) tilauksessa - ei harmita.
Ja olen alle 30-kymppinen, joten en nyt
kauheasti ole tuonne 80-luvulle jämähtänyt -:)
mutta luitteko kun Sauli Niinistö lupasi että
vaikka joutuisi poistamaan arvonlisäveron
tuontiautoista ja alentamaan autoveroa niin hän
keksii uudet verot jottei valtionkassa vajene.
Lupasi tosissaan tehdä vaikka ekoveron tai
saasteveron tai minkä nyt keksii, ja kuten
sanottu muuallakin tässä ketjussa ainoat jotka
mahdollisesti tulevat hyötymään veroalesta on
ilman vaihtoautoa saksasta ostavat
yksityishenkilöt.
On se helvetin hyvä, että Sinä olet löytänyt
sellaisen auton mikä pitäisi jokaisella pässillä
olla!!! KERRO MILLÄ AUTOLLA AJAT JOS SULLA
YLEENSÄ ON VIELÄ KORTTIA!!! SE KYLLÄ HAUKUTAAN
VARMASTI PYSTYYN!!! ODOTTELEN, KERRO!!
AAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAAAA TAKAVETO VANHAA...
OOHOHOHOHOHOHOHOHHHOOOOOOOO Eihän niitä tehdä
kuin EDELLEEN!!!!!!!!!! MITÄS SIIHEN
SANOT?!?!?!?!?!?!?!?!?! KERRO, VASTAA!!!!
OIJOIOIJOIOIJOI Eiko sun autosta saakaan kuin
pahan mielen takuuajan loputtua?!?!?!?!?!?!?!?!
SÄÄSTÄ TAI VEDÄ LOTTOA MAKSIMIPANOKSILLA NIIN
JOSKUS VOIT SAADA LAATUAUTON PERSEEN ALLE NIIN
ETTÄ SINÄ VOIT NAURAA NAAPUREILLE EIKÄ TOISIN
PÄIN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! P.S. 200 D
RIITTÄÄ!!!!!!!
AAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHHHHAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!
Öhym?
Et olis kyllä mitenkään paremmin enää voinut
todistaa alkuperäistä väittämää todeksi.
P.S. Got the latest from Einö Grön...?