Vaikuttaako vakioauton suorituskykyyn paperisen ilmasuodattimen vaihto viripajojen kaupittelemaan sporttiversioon?
Auto on A4 tdi. Ei lastuja eikä muita härveleitä.
Auto on A4 tdi. Ei lastuja eikä muita härveleitä.
Sport-ilmasuodatin?
AAAA
3644
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
1-2hp asennettuna vakio ilmansuodatinkoteloon.
Huomaat sen dynossa, tilanteessa missä se ensin näyttää yhden hepan alle --> mittausvirhe, yhden hepan yli --> jee, sehän toimii!
Koko tämä sportfiltteri touhotus on täyttä paskaa tarvikekauppiaiden masinoimana.
Vakio filtteri kestää tukkeutumatta esim. 30000 kilometriä ja sinä aikana ei tule havaittavaa painehäviön kasvua.
Miten jokin nopeasti tukkeutuva suodatinpinta-alaltaan murto-osa vakioon verrattuna oleva tuote voisi olla parempi?
Voihan auton viedä dynoon ja ottaa filtterin kokonaan pois; sittenpähän nähdään mitä ne vaikuttavat.
Pieni "sport" suodatin päästää takuuvarmasti hiovia aineosia koneeseen, jos se virtaa vapaammin kuin hyvin putsaava alkuperäissuodatin.
Nämä vapaavirtaussuodattimet tulevat kyseeseen korkeintaan kisakäytössä jolloin moottorin imemä ilmamäärä on paljon suurempi ja viimeisenkin sekunnin kymmenyksen ollessa tärkeä. Tällaisten moottorien kestoikäkin on hyvin rajallinen katuvehkeisiin verrattuna eli suodatuksen ei ole pakko olla viimeisen päälle.
Ainoa paikka mihinkä näillä filttereillä on vaikutusta siviiliajossa on lompakko.
Uhraisin nekin rahat mieluummin bensatilille.