Xantia -94 2,0 SX. Etupää laskee kun pysähtyy
valoihin joskus myös perä ja kun lähtee taas
liikkeelle auto nousee vähitellen ylös, voiko
korkeudensäätimet korjata kotikonstein vai
pitääkö vaihdattaa säätimet kokonaan ?
valoihin joskus myös perä ja kun lähtee taas
liikkeelle auto nousee vähitellen ylös, voiko
korkeudensäätimet korjata kotikonstein vai
pitääkö vaihdattaa säätimet kokonaan ?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kuulostaa pahalta vuodolta. Onko nestemäärät ok?
Jos on, kyseessä tuntuisi olevan paha ohivuoto.
Jos kyseessä on ohivuoto, on sen korjaaminen hyvinkin mahdollista kotikonstein. Ehkä pahimmillaan joudut ostamaan pari teflon rengasta. Jos vika on juuttuneessa korkeuden säätö venttiilissä, Voi auttaa ahkera korkeuden säätövivun käyttö. Yleensäkin pitäisi muistaa säätää korkeutta edestakaisin muutaman kerran vähintään viikoittain. Muuten vivusto juuttuu
käytön puutteesta.
Katso www.sitruunapatonki.tk
Ja siellä Keskusteluforum --> Tekniikka
(Ellet satu olemaan tuo samainen kirjoittaja.)
Xantian perän korkeuden muuttuminen esimerkiksi liikennevaloissa jarrulla seistessä on ihan normaalia, ja johtuu nimenomaan tuosta jarrun painamisesta. Jarrutettaessa voimakkaasti pysähdyksiin asti, ja jätettäessä jarru tämän jälkeen pohjaan, pyrkii korkeudensäätö "turhaan" korjaamaan jarrutuksen aikaisen painonsiirtymän jäljiltä vääräksi jäänyttä korkeutta oikeaksi.
Jumpan pystyy välttämään keventämällä hetkeksi jarrua niin että korkeus pääsee hakeutumaan oikeaksi. Pitkittäistuilla toteutettu taka-akselisto kun on korkeudenkin puolesta "jumissa" jos renkaat ovat lukittuna. Keulan korkeuden ei kaiketi pitäisi muuttua mikäli kaikki on kunnossa.