440 nykii ja ahmii bensaa

Satun omistamaan Volvo 440 1.7 GL:n kaasarikoneella vm 1989. Ajettu 260 tkm.

Auto oireilee seuraavasti: kun auto sammutetaan lämpimänä ja käynnistetään esim. vartin päästä uudelleen, alkaa armoton nykiminen kiihdytettäessä, oikeastaan nykiminen on lievä sana, pätkiminen voisi olla parempi! Tätä jatkuu 0.5 -1 km ja sitten toimii taas normaalisti.

Lämpömittarin toiminta myös hämää: maantiellä se on usein ihan minimissä ja pätkäajossa nousee pari senttiä minimistä, kuumalla kelillä ruuhkassa jopa puoleen väliin. Tästä johtuen epäilinkin termostaatin olevan sökö. Epäilyä kumoaa kuitenkin se, että sähköflekti jää aina ajon jälkeen pyörimään pitkäksi aikaa joten kone ei liene kovin "kylmä"?

Lisäksi kulutus on suurehko: kaikissa olosuhteissa siististi ajaen menee ainakin pari litraa enemmän kuin ohjekirja lupaa! Myös jälkikäyntiä on, vaikka olen välillä polttanut karstojakin ihan tarkoituksella. Tulpat ja ilmansuodatin ovat uudet.

Olisiko kenelläkään kokemuksia vastaavasta tai ideoita vian paikallistamiseen?
0201
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


440 geeällä kirjoitti:

Satun omistamaan Volvo 440 1.7 GL:n kaasarikoneella vm 1989. Ajettu 260 tkm.

Auto oireilee seuraavasti: kun auto sammutetaan lämpimänä ja käynnistetään esim. vartin päästä uudelleen, alkaa armoton nykiminen kiihdytettäessä, oikeastaan nykiminen on lievä sana, pätkiminen voisi olla parempi! Tätä jatkuu 0.5 -1 km ja sitten toimii taas normaalisti.

Lämpömittarin toiminta myös hämää: maantiellä se on usein ihan minimissä ja pätkäajossa nousee pari senttiä minimistä, kuumalla kelillä ruuhkassa jopa puoleen väliin. Tästä johtuen epäilinkin termostaatin olevan sökö. Epäilyä kumoaa kuitenkin se, että sähköflekti jää aina ajon jälkeen pyörimään pitkäksi aikaa joten kone ei liene kovin "kylmä"?

Lisäksi kulutus on suurehko: kaikissa olosuhteissa siististi ajaen menee ainakin pari litraa enemmän kuin ohjekirja lupaa! Myös jälkikäyntiä on, vaikka olen välillä polttanut karstojakin ihan tarkoituksella. Tulpat ja ilmansuodatin ovat uudet.

Olisiko kenelläkään kokemuksia vastaavasta tai ideoita vian paikallistamiseen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu