apua, en tiedä mistään mitään!

En asu helsingissä, ja olen käynytkin siellä vaan siihen aikaan kun vanhemmat huolehtivat kulkemisistani suurinpiirtein kädestä pitäen. Tai olen itseasiassa käynyt myöhemminkin, ja töppäillyt monella tapaa julkisten kulkuvälineiden kanssa.

- Tulen helsinkiin junalla pääkaupunkiseudun ulkopuolelta, en siis saa seutulippua. Jatkan metrolla - no sen osaan vaikka ärsyttääkin joutua ostamaan lippu jostain automaatista kun pienikin matka maksaa ihan sikana. Jos menenkin ratikalla, niin ostan lipun sisään astuessa. Herranjestas, ostaako kukaan ratikkalippua?! Kaikilla on kortit tai seutuliput. Mitä mä edes sanon, onko ratikassa mitään väliä (hinnan kannalta) sillä kuinka kauas on menossa? Bussissa ainakin on, myös helsingin sisällä, eikö?

Vai ostanko suosiolla seutulipun, kai sen voi ostaa sieltäkin? Kuinka kauan siinä on aikaa kulkea? Jos menen seutulipulla bussiin, mitä teen? Näytönkö lipun kuskille? Varmaankin...

Haluan ehdottomasti kortin johon voi ladata arvoa, mutta voinko minä sellaista hankkia/käyttää kun matkani alkaa aina lähijunayhteyksien kauimmaisesta päästä?
213269
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Eli ensinnäkin mikäli olet alaikäinen niin osta lastenlippu jos taas täysikäinen niin aikuisten lippu (luonnollisesti), yleensä aikuisten ei tarvitse edes mainita mutta juuri ja juuri aikuistumisen kynnyksellä on hyvä mainita että haluaa kuitenkin lasten lipun. Kuskihan ei osaa arvioida aina ikää, monet teinit näyttää täysikäiseltä täysissä tällingeissä. Joskus toki myös toisinpäin mutta se on harvinaisempaa.

Sitten ne muut tärkeät asiat. Jos menet kuntarajan yli,siis Helsingistä esim. Kauniaisiin, Espooseen tai Vantaalle, tai toisinpäin niin tarvitset ehdottomasti seutulipun.

Mutta jos matkustat vain Helsingin, Vantaan, Espoon jne, sisällä niin sisäinen lippu riittää.

Jos teet vain vaihdottoman ratikkamatkan niin et tarvitse muuta kuin ratikkalipun, se pitää myös mainita kuljettajalle. Ratikkalipulla ei muuten sitten edes pääse kuntarajan yli, senhän toki tiedätkin. Kun muualla kuin stadissa ei ole raitsikoita. Niin etkä myöskään voi tehdä uutta matkaa toisella ratikkalinjalla, sikäli siis kertakäyttöinen lippu (tosiaan, kuka maksaa pelkän ratikkalipun ilman vaihto-oikeutta, en minä ainakaan!)

Vielä yksi tärkeä juttu, seutulipulla ja sisäisellä lipulla (mutta ei ns. ratikkalipulla) on myös vaihto-oikeus, yleensä sisäisissä tunti, seutulipuissa ja pohjois-Helsingin linjoilla tunti ja 20 minuuttia. Tällä vaihto-oikeudella voit matkustaa ja hypätä liikennevälineestä toiseen, eli esim. voit ensin matkustaa bussilla ja hypätä vaikka metroon tai ratikkaan. Jos matkustat ensin ratikalla niin osta sisäinen lippu ratikkalipun sijasta koska silloin sulla on vaihto-oikeus.


Yksi tärkeä ja kiva juttu vielä. Jos käyt säännöllisesti pk-seudulla niin sun kannattaa kuskilta ostettavien kertalippujen sijasta hankkia R-kioskilta haltijakohtainen matkakortti, itse kortti maksaa 7 euroa ja kannattaa heti samalla ostaessa ladata siihen hieman arvoa, esim. 5-10 euroa.

Suosittelen sulle nimenomaan arvolatausta koska muuten jos lataisit kautta (siis matkustuspäiviä) niin ne menisi hukkaan jos et niitä olisi sitten käyttämässä säännollisesti. Ja haltijakohtaiseen korttiin kausilataus on kalliimpikin kuin henkilökohtaiseen korttiin. Ja jos tuut kavereidesi kanssa niin haltijakohtaisella kortilla voit maksaa heidänkin matkansa eikä jokaisella tarvitse olla omaa korttia.

Että tällaista, toivottavasti tästä oli apua. Ja tervetuloa matkailemaan tänne stadiin!

Äänestä

Helsingin sisäinen lippu maksaa matkan pituudesta riippumatta AINA 2 euroa, samoin Espoon sisäinen, Vantaan sisäinen on 2,20.
Seutulippua (3,40) tarvitset jos matkallasi ylität jonkun näiden kunnan rajan. (Helsingistä Vantaalle tai Espooseen, ja päinvastoin.)

Ratikassa voit ostaa myös hieman edullisemman ratikkalipun, mutta se käy vain siinä ratikassa, eikä sillä saa vaihtaa. (esim.toiseen ratikkaan)
Sanot vain sisäinen, seutu tai ratikkalippu, tarpeestasi riippuen, ja kiität kohteliaasti ja hymyilet kauniisti... varmaan kuskiparan päivän ainoa hymy.

Bussiin mennessä on joo tapana vilauttaa kuskille
lippua.

Haltijakohtaisen matkakortin voi ostaa kuka tahansa joka ärkkäriltä, tai HKL:n palvelupisteestä, maksaa 5-7 euroa (en muista paljonko)
sen mitä nyt sitten sinne haluat ladata.
Yksi HKL:n palvelupisteistä löytyy siitä Helsingin rautatieaseman metron ylätasanteelta.

Matkakortin kelpisuusalue lähijunissa on justiinsa sama kuin muuallakin; Helsinki, Espoo, Vantaa ja ai niin, Kauniainen.
Eli ns. rantaradalla vika pysäkki on Mankki ja pääradalla Korso. Matkasi ulottuessa tätä pidemmälle, joudut valitettavasti ostamaan koko
matkalle VR:n vyöhykelipun, seutulippu ei kelpaa
osamaksuna.Eikä ne kaupunkien sisäisetkään.

Jos matkustelet enemmänkin lähijunilla matkakortin kelpoisuusalueen ulkopuolella, kannattaa hankkia esim. 10 kerran sarjakortti, tulee edullisemmaksi. Myydään asemien lipunmyyntipisteissä; tädit siellä kertoo varmasti enemmänkin eri lippuvaihtoehdoista.
Nämä junaliput ei sitten tosin käy pääkaupunkiseudun muussa liikenteessä (Helsinki. Espoo jne.), sitä varten tarttet sitten sen matkakortin.Eli bussiin,metroon ja ratikkaan.

Jos päätät hankkia matkakortin, niin sitä on sitten ihan hyvä opetella oikeasti käyttämään,
neuvovat varmasti myyntipisteissä, myös kuskit, konduktöörit ja "alkuasukkaat".
Aiheesta löytyy myös kirjallista opastusta, vaikka ei aina uskoisi, sen verran onnettomia säheltäjiä näytävät välillä olevan nämä alkuasukkaatkin korttiensa kanssa.

Meinaan ettei turhan takia rapsahda sitä
60 euron tarkastusmaksua.Ensi vuoden alusta 66e.

Jäikö jokin vielä mietityttämään??
Kysy vaan, "ammattilainen" vastaa...

Äänestä
  • "Bussiin mennessä on joo tapana vilauttaa kuskille
    lippua."

    Eipä ole ollut aikoihin, nuo näyttöliput nimittäin poistui käytöstä jo aikaa sitten. Nykyään ei kenelläkään ole näyttölippua, tai jos joku sellaista vielä käyttää on se arvoton. Lisäksi haluaisin nähdä sen ihmisen joka sellaista vielä käyttää.

    No anyways, enköhän mä tuossa ekassa vastauksessani ja tuossa alempana, lisäyksessä jo selittänyt kaiken saman mitä sinäkin.

    Äänestä

  • asutko täälläpäin? kirjoitti:

    "Bussiin mennessä on joo tapana vilauttaa kuskille
    lippua."

    Eipä ole ollut aikoihin, nuo näyttöliput nimittäin poistui käytöstä jo aikaa sitten. Nykyään ei kenelläkään ole näyttölippua, tai jos joku sellaista vielä käyttää on se arvoton. Lisäksi haluaisin nähdä sen ihmisen joka sellaista vielä käyttää.

    No anyways, enköhän mä tuossa ekassa vastauksessani ja tuossa alempana, lisäyksessä jo selittänyt kaiken saman mitä sinäkin.

    Sellaista lippua jonka on ostanut esim. metroaseman automaatista, toisesta bussista tai junasta....
    Kas kun, tuota noin, kaikilla ei ole sitä korttia, tai tuota noin, ei aina käytä sitä...
    ei oo muistanut ladata.

    Vai etkö ole koskaan nähnyt?? :)

    Äänestä

  • Juuh, viimoset 34 vuotta kirjoitti:

    Sellaista lippua jonka on ostanut esim. metroaseman automaatista, toisesta bussista tai junasta....
    Kas kun, tuota noin, kaikilla ei ole sitä korttia, tai tuota noin, ei aina käytä sitä...
    ei oo muistanut ladata.

    Vai etkö ole koskaan nähnyt?? :)

    Siis PAPERISTA NS. KERTALIPPUA on tapana vilauttaa kuskille, vaihtaessa liikennevälineestä toiseen. Niissäkin kun on se vaihtoaika.

    Sainpas puserrettua ulos tämän paperisen..

    Äänestä

  • Juuh, viimoset 34 vuotta kirjoitti:

    Sellaista lippua jonka on ostanut esim. metroaseman automaatista, toisesta bussista tai junasta....
    Kas kun, tuota noin, kaikilla ei ole sitä korttia, tai tuota noin, ei aina käytä sitä...
    ei oo muistanut ladata.

    Vai etkö ole koskaan nähnyt?? :)

    on poistettu jo ajat sitten käytöstä, siis tarkoitan ne 30 päivän näyttöliput ja vuosiliput joita todella aikoinaan näytettiin kuskille ja joissa oli oma pärstä kantaosassa. :)

    Kertaliput on asia erikseen, ne pitää näyttää kuskille ja mainita vaihdosta. Tarpeen vaatiessa näyttää myös YTV:n tarkastajille mikäli sellaisia tulee liikenneväliseeseen. Itse tulee niin harvoin kertalippuja osteltua, se kun tulee kalliimmaksi kuin kortin käyttö. Pidänkin huolen että matkakortissani on aina sen verran latinkia että ainakin pääsen sen uusimaan. Suosittelen muillekin. Ja jouduttaa kivasti matkantekoa jos yhä harvempi ostaa lipun kuskilta ja useampi käyttäisi korttia.

    Äänestä

  • edelliseen kirjoitti:

    Siis PAPERISTA NS. KERTALIPPUA on tapana vilauttaa kuskille, vaihtaessa liikennevälineestä toiseen. Niissäkin kun on se vaihtoaika.

    Sainpas puserrettua ulos tämän paperisen..

    vaihtaessa on hyvä lippua kuskille näyttäessä mainita selvällä ja kuuluvalla äänellä vaihdosta.

    **Ainakin** jos kuski sattuu olemaan, anteeksi vaan, etnistä alkuperää eikä ole vielä osunut kohdalle noita vaihtotapauksia. Muutenhan kuski tuijottaa lippua ja ihmettelee mielessään (so what? a ticket, why on earth are you showing it to me?) ;D

    No joo, vähän vitsin puolelle meni, eiköhän suurin osa kuskeista tajua sanomattakin..

    Äänestä

Niin että luonnollisesti nuo liput käyvät myös junissa, tietenkin kuntarajat ja siten lippurajat huomioiden.

Ja sellainen juttu että nykyään mitään lippua ei näytetä kuskille vaan joko kuskilta ostetaan se kertalippu tai sitten matkakortti näytetään lukijalle. Näyttöliput poistuivat jo aikaa sitten.

Niin ja se matkakortin lukija, yleensä busseissa lähes tuulilasissa kiinni...no ei ihan mutta kyllä sen huomaa. Ratikoissa se on ovien lähettyvillä, metroasemilla se on yleensä sisäänmenon varrella, siis siellä on ne portit. Junissa ne on yleensä "tuulikaapeissa" eli ovien läheisyydessä.

Sen käyttö on simppeliä kun sen opettelee, eli jos/kun sulla on arvoladattu kortti niin viet sen sentin etäisyydelle lukijasta, suunnilleen lukijan keskikohtaan (niiden nappien väliin) ja samalla painat nappia (0 = se vaihdoton ratikkamatka, 1 = sisäinen matka, 2 = seutumatka). Sen jälkeen lukija piippaa ja näyttää vihreää valoa. Jos tulee myös keltaista niin silloin arvo alkaa lähetä loppua eli pitää ladata pikapuoliin lisää arvoa. Punainen valo tarkoittaa että lipussa ei ole arvoa (tai kautta) tai luku on epäonnistunut.

Joskus nuo napit on aika "tunnottomia" eikä ne reagoi painallukseen. Ei auta muu kuin koittaa uudestaan.

Mainittakoon, vaikka tämä tuskin sinulle tulee ajankohtaiseksi, että kausilipuissa ei yleensä paineta mitään noista napeista, pelkästään näytetään. Tosin jos korttiin on ladattu sekä arvoa että kautta ja haluaa vaikka tehdä satunnaisen seutumatkan lipulla jossa on vain sisäinen kausi ladattuna niin silloin voidaan ostaa seutumatka em. tavalla eli lippu lukijalle ja painetaan painiketta 2.

Äänestä
  • näköjään niin monimutkaista, että pysyn visusti poissa Hesan kulkineista. Jos on pakko Hesaan tulla, tulen omalla autolla ja tankki täynnä.
    Tässäkö syy, kun muutkin omilla autoilla tulevat tukkoiseen Hesaan?

    Äänestä

  • Maalaisserkku kirjoitti:

    näköjään niin monimutkaista, että pysyn visusti poissa Hesan kulkineista. Jos on pakko Hesaan tulla, tulen omalla autolla ja tankki täynnä.
    Tässäkö syy, kun muutkin omilla autoilla tulevat tukkoiseen Hesaan?

    Helsingissä käytät matkakorttia, johon lataset
    hiukan rahaa, näytät kortin lukijalle ja painat numeroa ykköstä.
    Taikka sitten ostat kuskilta lipun, joka on se ainoa lippu, jota tarttee välinettä vaihtaessa näyttää kuskille.
    Sitä matkakorttia vilautetaan sille lukijalle vaihtaessa, mutta ei painetaan mistään.
    Sama lippu käy ratikassa, metrossa, bussissa ja junassa, kun pysyttelet Helsingin rajojen sisäpuolella.
    Ylittäessäsi kaupungin rajan mennäksesi esim. Espooseen, tarttet sen seutulipun, eli painatkin kakkosta siitä lukijasta. Tai ostat kuskilta.

    Elä tule autolla.
    Niitä on täällä ihan liikaa muutenkin.

    Äänestä

Kiitos kaikille, johan selvensi. Minä en tosiaan autoa omista, enkä haluaisi ihan tänne korpeen jumittua.

Kuvitellaan että olen helsingin sisällä, menen ensin vaikkapa metrolla jolloin maksan kortilla helsingin sisäisen. Jatkan ratikalla, jolloin lisämaksua ei tarvita koska pysyn edelleen helsingin sisällä. Kävelenkö vaan sisään, vai mitä teen? Jos tuohon oli jo neuvo jossain niin en ymmärtänyt sitä ;)

Äänestä
  • Kävelet vain sisään. Kunhan jatkat matkaa tunnin sisällä, lippu on voimassa sen tunnin. Eli vaihdat välinettä tunnin sisällä, se ei haittaa, vaikka matka itsessään venähtää tunnin yli: ei tarvitse kesken matkan pompata ratikan penkiltä ylös ostamaan uutta lippua.

    Äänestä

- Mitä eroa on henkilökohtaisella ja haltijakohtaisella kortilla, muuta kuin se kenen käytettäväksi ne sopivat? Voiko kumpaankin ladata arvoa?

- Onko kortille ladatulla arvolla joku aikaraja koska se pitää käyttää? Siis missä ajassa käyttämättömän kortin arvo vanhenee?

Äänestä
  • voi ladata sekä arvoa että aikaa.
    Ei se arvo siitä mihinkään vanhene, kortilla itsellään saattaa olla jokin käyttöikä. Vuosia joka tapauksessa.Kai se myyjä kertoo.
    Pienin summa minkä voi ladata on 5 euroa.

    Äänestä

Sait väärää tietoa noista allaolevista viesteistä.
- Ratikkalipussa on tunnin vaihto-oikeus raitiovaunuihin. Lippu maksaa kulj. ostettuna 1,80, mutta kioskista ja automaatista saat sen 1,50 eurolla. Kioskista saatavan pahvilipun joudut itse leimaamaan vaunussa. Vuoden alusta pahvilippujen pitäisi poistua käytöstä.
- Kännykkälippu maksaa 1,90 ja käy ratikoissa, metrossa, junissa (Helsingin sisällä), Suomenlinnan lautalla sekä liityntälinjojen busseissa. Vaihto-oikeus 1h.
- Kertalippu käy kaikissa sisäisen liikenteen kulkuneuvoissa. Vaihtoaika 1h. Kulj. ostettuna lippu maksaa 2€ ja automaatista myös 2€.
- Vuorokauden matkailijalippu maksaa 5,40€, 3 vrk 10,80€ ja 5 vrk 16,20. Liput käyvät kaikkiin kulkuneuvoihin Helsingin sisäisessä liikenteessä.

Äänestä
  • Missään ei annettu väärää tietoa, korkeintaan tietoni tuon ratikkalipun vaihdottomuudesta oli VANHENTUNUTTA. Itse kun en ole kertaakaan ratikkalippua tarvinnut ja aiemmin SE TOSIAAN OLI VAIHDOTON!!!

    Mitä tulee vaihto-oikeuksiin/aikoihin noin yleensä...sinulle ratikkakuski tiedoksi että todellakin kunnan sisällä on vaihto-oikeus YLEENSÄ tunti mutta POIKKEUS:

    -POHJOIS-HELSINGIN BUSSILINJOILLA VAIHTO-OIKEUS ON TUNTI JA 20 MINUUTTIA! Siis sama kuin seutulinjoillakin. Eli tässä kohtaa itse annoit väärää tietoa.

    Lisäksi on hyvä pitää mielessä ns. päivälippu (ma-su klo 9-14) joka on halvempi kuin muina aikana, senkin voi ostaa matkakortilla, alennus tulee kortille automaattisesti jos matkustaa ko. aikana.

    Tosin, tuo päivälippu valitettavasti poistuu ensi vuoden alusta, samoin kuin kimppalippu.

    Tässä uudet hinnat 1.1.2006 alkaen

    http://www.hkl.fi/suomi/04_uutiset/8122005.html

    Äänestä

Voiko haltijakohtaisella kortilla mennä lapsi niin että saisi otettua lapsen maksun? Miten?

Miten ja missä lataan korttiin lisää arvoa? R-kioskeissa varmaan ainakin, onnistuuko pääkaupunkiseudun ulkopuolella? Menenkö vaan kassalle ja annan kortin ja rahan ja kerron mistä on kyse?

Äänestä

"0 = se vaihdoton ratikkamatka, 1 = sisäinen matka, 2 = seutumatka"

Mites nolla muissa kulkuvälineissä, esim. bussissa? Vaihdoton bussimatka? Vai onko busseissa kovinkin eri käytäntö? Mikä hintaero noissa kolmessa on?

Äänestä
  • 0= ratikkamatka, mutta nykyään siinäkin on vaihto-oikeus, vaihhdottomia lippuja ei ole olemassakaan. Painike toimii vain ratikoissa.

    Jos lataat matkakortille rahaa, niin voit ostaa KULJETTAJALTA lipun myös lapselle. Mainitse kuljettajalle, että haluat lasten lipun.

    Äänestä

  • Töissä ratikassa kirjoitti:

    0= ratikkamatka, mutta nykyään siinäkin on vaihto-oikeus, vaihhdottomia lippuja ei ole olemassakaan. Painike toimii vain ratikoissa.

    Jos lataat matkakortille rahaa, niin voit ostaa KULJETTAJALTA lipun myös lapselle. Mainitse kuljettajalle, että haluat lasten lipun.

    Saisko henkilökohtaisen kortin säädettyä lapselle niin että siitä lähtee aina automaattisesti lapsen hinta? Tai opiskelijalle, eläkeläiselle? Haltijakohtaista ei tietenkään saa, sen ymmärrän sentään.

    Äänestä

  • nypö kirjoitti:

    Saisko henkilökohtaisen kortin säädettyä lapselle niin että siitä lähtee aina automaattisesti lapsen hinta? Tai opiskelijalle, eläkeläiselle? Haltijakohtaista ei tietenkään saa, sen ymmärrän sentään.

    Henkilökohtaiseen korttiin kun laitetaan kaikki henkilötiedot syntymäajasta alkaen joten siinä huomioidaan mahdolliset alennusryhmät (eli esim. eläkeläiset, opiskelijat ym.) ym. sekä tietysti myös onko lapsi vai aikuinen. Mutta tuo henk.koht. kortti siis edellyttää vakituista asumista ja oleskelua pk-seudulla.

    Tosiaan haltijakohtaisissa korteissa ei mahdollista koska niitä ei yleensä kytketä millekään tietylle matkustajalle vaan korttia voi käyttää kuka vaan kenen hallussa kortti on. Tosin HKL:n toimistossa voi laittaa tuon haltijakohtaisen kortinkin tavallaan henkilökohtaiseksi, eli se on haltijakohtainen edelleen mutta kun siihen yhdistetään ostajan tiedot niin sen voi kuitenkin kuolettaa jos se joutuu "vääriin käsiin".

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


nypö kirjoitti:

En asu helsingissä, ja olen käynytkin siellä vaan siihen aikaan kun vanhemmat huolehtivat kulkemisistani suurinpiirtein kädestä pitäen. Tai olen itseasiassa käynyt myöhemminkin, ja töppäillyt monella tapaa julkisten kulkuvälineiden kanssa.

- Tulen helsinkiin junalla pääkaupunkiseudun ulkopuolelta, en siis saa seutulippua. Jatkan metrolla - no sen osaan vaikka ärsyttääkin joutua ostamaan lippu jostain automaatista kun pienikin matka maksaa ihan sikana. Jos menenkin ratikalla, niin ostan lipun sisään astuessa. Herranjestas, ostaako kukaan ratikkalippua?! Kaikilla on kortit tai seutuliput. Mitä mä edes sanon, onko ratikassa mitään väliä (hinnan kannalta) sillä kuinka kauas on menossa? Bussissa ainakin on, myös helsingin sisällä, eikö?

Vai ostanko suosiolla seutulipun, kai sen voi ostaa sieltäkin? Kuinka kauan siinä on aikaa kulkea? Jos menen seutulipulla bussiin, mitä teen? Näytönkö lipun kuskille? Varmaankin...

Haluan ehdottomasti kortin johon voi ladata arvoa, mutta voinko minä sellaista hankkia/käyttää kun matkani alkaa aina lähijunayhteyksien kauimmaisesta päästä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu