Hei!
Onko kenelläkään kokemusta w124/201:n takapalkin
etukumityynyjen vaihtamisesta. Onko isotöinen
homma, lähinnä arveluttaa entisen poisto,
tarviiko purkaa muuta kuin ko. tyyny irti
pultilla ja uusi tilalle.
Onko kenelläkään kokemusta w124/201:n takapalkin
etukumityynyjen vaihtamisesta. Onko isotöinen
homma, lähinnä arveluttaa entisen poisto,
tarviiko purkaa muuta kuin ko. tyyny irti
pultilla ja uusi tilalle.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Järkevä neuvo ystävä hyvä: vaihda tuommoinen
ikäloppu kiertotähti uuteen kärryyn. Ei tartte
hampaat irvessä sietää remontteja tähtimerkin
takia.
Kyseessähän on kulutusosa ts. MB:hen tuon voi aika
järkevästi vaihtaa. Miten lienee
kertakäyttöjapsien kanssa-onko vaihdettava koko
alusta vai koko auto?
Ikäloppu kiertotähti...joo-o. Minkäs sille voi
että jotkut pelit ovat korjattavissa? Tai kyse on
oikeastaan auton normaalista ylläpidosta.
Tietysti se kädettömiä kansalaisia vituttaa kun
toisten ei ole pakko vaihtaa autoa joka 3. vuosi.
Olikohan neuvoja joku javakoodari tms uusavuton
juustonmussuttaja kun oli tuollaiset käsitykset
asioista?
Periaatteessahan asia on juuri kuten sanot.
Kannattaa muistaa, että takapalkki on aika
painava sekin--jos tiputat koko palkin kerralla,
ota vahva kaveri ottamaan sitä vastaan ettei tule
varpaille.
Käytännössä veikkaan, että hommassa tulee hiki.
Itselle vaihdettiin aikanaan E28-bemariin ko.
tyynyt ja korjaamo oli vääntänyt mutkalle
eräänkin mutteriavaimen ja lopulta polttanut
pultit auki ennen kuin kura- ja suolakylvyssä
olleet jengat oli antaneet periksi.
Ei se niin, paha homma ole. Mainitun vahvan
kaverin tilalle suosittelen, että varaudut ylim.
tunkilla. Esim. Hallitunkki ( jonka tueksi pölli,
tms.), ja "pullotunkki" ( pienempinestetunkki).
Tuo mainittu BMW E28 on eri juttu, siinä homma
on sen verran vaikeampi, ettei kaikki korjaamot
ota työtä vastaan ( jos on sen ennentehneet ).
BMW:ssä nimittäin mainittu tyyny on painettu
tukivarren sisään, eikä lähde ilman kaasupilliä.
MB:ssä juttu on helpompi, tyynyhän on näkyvissä.
Onhan MB:n rakenne periaatteessa helpompi.
Tietysti 10 vuotta maanteitä nähneissä pulteissa
voi varautua ihan minkälaisiin yllätyksiin
hyvänsä, eli ota se kaveri mukaan vaikka sitten
psyykkaamaan, jos ei muuhun. =)
kysymys kun itselläkin vaihto edessä. Eiköhän
täältä neuvoja löydy.