Tere. Meinaa 405 GL olla "vähän" tukkoiset huohotinputket: työntää öljyä tiivisteiden välistä ja mittatikun reijästä puhaltaa (kone on kai kunnossa kun on niin vähän ajettu, päästötkin hyvät).
Ajattelin hoitaa ongelmaa noiden huohotinputkien rassaamisella eli puhdistamisella ja vaihtamisella (putkissa tehtaan klemmarit eli ei vissiin ole 16 vuoteen puhdistettu). Mietin tuossa että pariin paikkaan olisi hyvä saada ihan uutta putkea, kun tahtoo olla vanha niin mutkalla, että menee varmasti heti taas tukkoon.
Nyt tarvisin vihjettä tuohon letkun hankkimiseen: Biltemasta saisi jäähdytysvesiletkua halvalla. Uskaltaako sitä käyttää huohotusletkuna? Eihän se ole "öljynkestävää", mutta onko se niin vakavaa?
Toinen vinkki minkä tarvisin koskee öljyä. Bilteman 5W-50 tuntuu muodostavan aika paljon sitä limaa. Onko jokin öljy joka ei niin paljon sitä muodostaisi? Laitanko 5W-50 vai jäykempää?
Muitakin huohotusvinkkejä saa laittaa, miten olette hoitaneet ongelmat jne.
Kiitos kaikille ja hyvää joulua.
Ajattelin hoitaa ongelmaa noiden huohotinputkien rassaamisella eli puhdistamisella ja vaihtamisella (putkissa tehtaan klemmarit eli ei vissiin ole 16 vuoteen puhdistettu). Mietin tuossa että pariin paikkaan olisi hyvä saada ihan uutta putkea, kun tahtoo olla vanha niin mutkalla, että menee varmasti heti taas tukkoon.
Nyt tarvisin vihjettä tuohon letkun hankkimiseen: Biltemasta saisi jäähdytysvesiletkua halvalla. Uskaltaako sitä käyttää huohotusletkuna? Eihän se ole "öljynkestävää", mutta onko se niin vakavaa?
Toinen vinkki minkä tarvisin koskee öljyä. Bilteman 5W-50 tuntuu muodostavan aika paljon sitä limaa. Onko jokin öljy joka ei niin paljon sitä muodostaisi? Laitanko 5W-50 vai jäykempää?
Muitakin huohotusvinkkejä saa laittaa, miten olette hoitaneet ongelmat jne.
Kiitos kaikille ja hyvää joulua.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Siivoa ne putket, hae kaupasta (pösökauppa) lämmitinkaapelisarja putkeen, heitä vielä eristeletku ympärille, niin ei huolen häivää ikinä.
Vantaan Auto-Artikkelista uusi huohotinletkusetti ei maksa todellakaan maltaita, mutta en tiedä onko järkeä laittaa orkkista paikalleen, koska sekään ei takaa toimivuutta. Ei ainakaan mulla, vaikka olen pessyt letkut ennen pakkasia... niinpä tein viime talvena uudet viritykset. öljynkestävää letkua suorina vetoina, jolloin ei tulee orkkisputkien tapaisia "notkelmia", jonne se tukko yleensä moudostuu. Saa nähdä kuinka ensi talvi menee, jos se nyt sieltä joskus tulee
Täältä ei välttämättä löydy vastauksia.
Täältä löytyy: http://www.nwps.ws/~lateksi/peugeot/index.php
Hakusana: "Huohotin"
SRi:ssä asiaa voi parantaa niin, että poistaa alkuperäisen huohotusputken, joka on monella mutkalla ja öljyntäyttöaukko imusarjan keskellä. Tilalle "tavallisen" mallin huohutusletku ja öljyntäyttöaukko imusarjan sivuun. Yllättäen letku joka mustasta öljyntäyttötötteröstä menee venttiilikoppaan käy suoraan tähän, kun letkun kääntää toisinpäin. Teräsvilla vielä pois suppilon takaa ja lämmitysvastus putkeen ja eristeet ympärille, niin ei enää jäädy SRi:kään. Tämä siis pätee vanhempaan SRi:hin.
Vaikka venttiilikopan kannesta letku alas niin huohotin murheet loppuu.
huohotinongelmaa ollenkaan, itellä -89 sri ollut jo muutaman vuoden ja ei mitään ongelmia tuon huohottimen jäätymisestä, josta olen kyllä joka "pösö-palstalta" lukenut. Itse laitan varmuuden vuoksi talveksi moottorin etupuolelle, juuri noiden huohotinletkujen eteen suojan. Eli vanhaa käytävämattoa pala nippusiteillä kiinni koneen eteen. Eikä ole kertaakaan jäätynyt saati puskenut öljyjä ulos. Ja kyllähän noita eri öljymerkkejä suositellaan, mutta käytännössä ollut aivan sama mitä siellä koneessa on. Ainakin minulla pelannut tosi hyvin, muutenkin.
Itsellä ei myöskään edesmenneessä 405:ssa ollut koskaan mitään ongelmia huohotuksen kanssa, mutta putsasin ne letkut varmuuden vuoksi 2.kertaa talvessa.
Öljyistä sen verran että omassa 405:sessa (1.6 Gri) Oli vuosien aikana seuraavia öljyjä:Mobil rally formula 5w-50 ja 10w-40,shell helix 5w-50 ja 10w-40 joista jokainen aiheutti mielestäni paljon "majoneesia".Pari vuotta sitten vaihdoin öljyksi Valvolinen 10w-40 Max Life(se vanhojen autojen öljy) niin johan loppui "majoneesin" muodostus, lisäksi öljyn ja bensankulutus pienentyivät huomattavasti. Itse suosittelen kyseistä öljyä lämpimästi!
kokeilla jos moista öljyä Oulusta löytyy. Kiitos vain vihjeestä. On kyllä nyt tosi paha "majoneesiongelma".