C900s jousetiskarit ? (madallus)

Jouset olisivat vaihtolistan kärjessä iskareiden kanssa, joten nyt tarvitaan asiantuntijoiden tai tapaukseen perehtyneiltä neuvoja ?

Autoina on C900s -91 16" vanteillaja -84 900 gl 15" vanteilla.

1. Onko S:ssä sama alusta (iskaritjouset) kuin täyspaine turbossa t16 ?

2. Ja käykö Lesjöfors -35mm madaltava sarja kaikkiin ysisatasiin, siis pystyvinokeulaan ?
Onko muilla merkeillä c900 madallussarjoja, jos niin millaisia ja minkä hintaisia ?

3. tarvitseeko madallusta muutoskatsastaa ?

4. toimiiko vakioiskarit madallussarjan kanssa vai rupeaako vakioiskarit pohjaamaan ?

5. mitä iskareita suosittelisitte madallussatsin kanssa (kohtuuhintaisia) esim. paljonko Konit maksaa, Kybit.

6. Entäs käykö 900s turbon jouset tuohon -84 900 Saabiin vai ei ?

7. Ja onko madallussarjan asentamisella hyötyä vai ei ? Tuleeko sama tulos kun vaihtaa alkuperäiset uudet jouset tilalle ?

8. Mahtuuko madalluksen jälkeen pyörimään 16" 20555 R16" et25 vai ottaako kiinni kaariin ?

Kiitokset niille jotka viitsivät vastata ja auttaa !
3235
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

2. Ainakin motonetin osanumeroiden perusteella käy 99/90/c900.

3. Pitäisi.

4. Jos eivät ala vuotamaan, eivätkä ole monroe sensatracit tai vastaavat (=progressiiviset) pitäisi toimia, madallussarjahan ei pidennä liikerataa ylöspäin.

6. Kyllä pitäisi käydä.

7. No onhan se ainakin matalampi :)

8. Epäilen, mulla raapii takana samoilla renkailla vakiojousillakin(jotka taitaa kyllä olla jo aivan loppu :/ ) ja 37et:llä

Äänestä

Ei löydy Saabisteista madallukseen erikoistuneita tai jopa autoansa madaltaneita kavereita ?

Vaihda merkkiä, niin saat asiantuntevaa apua kaikkeen tekniikasta ja tuningista lähtien...

Äänestä
  • mikset ihan vaan käytä ilmaisua BMW tai bemari kun kirjoittelet, tuosta nimimerkistä tulee ensiksi mieleen Wärtsilän äkeet...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vieterit vaihtoon... kirjoitti:

Jouset olisivat vaihtolistan kärjessä iskareiden kanssa, joten nyt tarvitaan asiantuntijoiden tai tapaukseen perehtyneiltä neuvoja ?

Autoina on C900s -91 16" vanteillaja -84 900 gl 15" vanteilla.

1. Onko S:ssä sama alusta (iskaritjouset) kuin täyspaine turbossa t16 ?

2. Ja käykö Lesjöfors -35mm madaltava sarja kaikkiin ysisatasiin, siis pystyvinokeulaan ?
Onko muilla merkeillä c900 madallussarjoja, jos niin millaisia ja minkä hintaisia ?

3. tarvitseeko madallusta muutoskatsastaa ?

4. toimiiko vakioiskarit madallussarjan kanssa vai rupeaako vakioiskarit pohjaamaan ?

5. mitä iskareita suosittelisitte madallussatsin kanssa (kohtuuhintaisia) esim. paljonko Konit maksaa, Kybit.

6. Entäs käykö 900s turbon jouset tuohon -84 900 Saabiin vai ei ?

7. Ja onko madallussarjan asentamisella hyötyä vai ei ? Tuleeko sama tulos kun vaihtaa alkuperäiset uudet jouset tilalle ?

8. Mahtuuko madalluksen jälkeen pyörimään 16" 20555 R16" et25 vai ottaako kiinni kaariin ?

Kiitokset niille jotka viitsivät vastata ja auttaa !

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu