Tietääkö kukaan mikä on vikana kun kyseisen auton luistonesto sekä abs järjestelmä kytkeytyy kesken ajon pois päältä? Tietysti selviäis kun veis huoltoon mutta tuntuu jotenkin ettei kauheen isosta ongelmasta ole kyse koska ajon aikana renkkailee edes takaisin välillä 100 km ilman ongelmia mutta toisinaan 10 km matkalla saattaa kytkeytyä päälle ja pois 4-5 kertaa. voiko johtua pakkasesta?
BMW 520 iA 97 variantin luistonesto
BMW on 1
6920
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vois kuvitella että vika on abs-anturissa..tosin sillon kyllä nopeusmittarinkaa ei pitäisi toimia.mut mistä noista tietää...anturi löytyy vasemman takapyörän takaa
anturivika se on ja anturi löytyy joka pyörän takaa
sulla BMW variant?
Jostakin nurkasta on todennäköisimmin ABS-anturi tullut tiensä päähän. Jos nopeusmittari toimii, niin se ei ainakaan ole vasemmalta takaa. Eli kolme vaihtoehtoa jäljellä. Jos et raaski huollossa käyttää, jossa koneelta kattoisivat, että missä vika, niin koita ajaa kulma kerrallaan johonkin kuoppaan muutaman kerran ja katso milloin sytyttää valot.
Itse osan saa Motonetistä jotain reilut 70e hintaan ja vaihto onnistuu keltä tahansa. Auto ylös ja anturinjohto liittimestään irti, jarrusatulan alapuolelta toinen pää irti ja uusi tilalle. Pala kakkua :)
-Masa-
Kyllä minä tuollaisen turvallisuuteen liittyvän vian kanssa menisin merkkihuoltoon.
Auto laitetaan testeriin kiinni jolloin rikki oleva anturi ja/tai muu vika löytyy helposti.
Korjaus ja osa(t) eivät mahdottomia maksane.
Testerihän sen näyttää, mutta jos jostain syystä ei halua merkkihuollon palveluita käyttää (ymmärrettävää ainakin jossakin päin Suomea) niin kohteen löytää kotikonsteinkin. Ja sitten vielä jos haluaa säästää n.100 euroa rahaa, niin tekee vaihdon ja diagnoosit itse.
Itse aikoinani turvauduin huollon apuun, mutta kun mielenkiinnosta menin katsomaan miten vaihto tapahtui, alkoi kaduttamaan, kun en itse edes yrittänyt.
-Masa-