mikä rrkele vaivaa

se on aina sama pytty kaasutin peli 2.1r-u on kone nimi ryypyä siin ei ole kun ei tartte..oikeat tulpat on kirjan mukaa katottu esim motonet.,..oireilu alkoi yhtäkkiä ei edes varottanu..

hermot menee.. kirjoitti:

se on aina sama pytty kaasutin peli 2.1r-u on kone nimi ryypyä siin ei ole kun ei tartte..oikeat tulpat on kirjan mukaa katottu esim motonet.,..oireilu alkoi yhtäkkiä ei edes varottanu..

Lue lisää

Jos se on aina sama pytty ja tulppa on musta, voisi olla kyse:

- löysä pytty, jolloin imetään öljyä pyttyyn ja aikaa myöten se pilaa tulpan. Jos vika on alkanut kuin salama kirkk. taivalta, tuskin on tätä

- vuotava venttiilinohjain voisi olla hyvinkin

- ko pytyn pakoventtiili rikki

hpniemi kirjoitti:

Jos se on aina sama pytty ja tulppa on musta, voisi olla kyse:

- löysä pytty, jolloin imetään öljyä pyttyyn ja aikaa myöten se pilaa tulpan. Jos vika on alkanut kuin salama kirkk. taivalta, tuskin on tätä

- vuotava venttiilinohjain voisi olla hyvinkin

- ko pytyn pakoventtiili rikki

Lue lisää

ja joka pytys oli 12.5kg et ei pitäis olla paljoo väljyyttä vai onko??

sitä oppii uutta!
Tuollaistakaan teoriaa minkä jsee esitti, en ole ikipäivinä ennen kuullut. En kouluissa enkä työelämässä, vaikka tuhansia tulppia olenkin käsitellyt. Kaksi tai kolme viallista on kohdalle osunut ja omissa autoissani standarditulpat kestävät noin satatuhatta kilometriä oikealla hoidolla, nyt lyijyttömällä polttoaineella paljon enemmänkin.

Nimimerkki jsee voisi vielä kertoa meille opiksi, miten 2-tahtikoneilla pitää ajaa siten että tulpat säästyy. Tulisi meille kansantaloudellista säästöä ja jseelle kunniaa ja mainetta oikeista ohjeista.

Tuo teoria on täyttä totta. Tässä yksi tarina.
Kaverini oli vaihtanut äskettäin moottorikelkkaan uudet tulpat. Ajon jälkeen, kelkan ollessa vielä käynnissä meni huvikseen painaan primeriä pari kertaa !?. Kelkka tietenkin sammui. Lähti kuitenkin käyntiin ja ajeltiin kotiin. Seuraavan kerra ei käynnistynyt ja monien yritysten ja tutkimisein jälkeen selvisi, molemmat tulpat pimeänä !. Testatessa, juuri ja juuri näkyi ohut kipinäjuova keskielektrodin posliinieristeen pinnanlla. Uudet tulpat ja pelasi taas.

Olen sitä mieltä että kävi juuri tuo posliinieristeen vaurioituminen.
(oli tietenkin tässä tapauksessa tyhmyttään aiheutettu)

Kyllä kaksitahtisten kanssa puuhatessa tulpat on nykyäänkin kohtalasien lyhytikäisiä.