Navigaren pohjanoteeraus

Nyt olisi jonkun tehtävä jotain, ettei tämä kärsimys Navigaren muodossa tule jatkumaan ensi vuonna. Pakko ei ole katsoa, mutta kun meidän neljältä kotikanavalta tulee niin vähän muutenkin purjehdusohjelmaa. Jos joku tuntisi maikkarin päättäjiä niin nyt sanaa sinne päin.
275214
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Ohjelmapäällikkö on Jorma Sairanen

Sähköpostiosote on mallia [email protected]

Sinne vaan valitukset.

Äänestä

mahtavia lahjavinkkejä; kaikille oma levanki
Jouluksi!

Äänestä

Mahdolista tulevaa paattia telakalla, jäinkö jostakin huumoripläjäyksestä paitsi? =:)

Äänestä
  • Tänään tullut jakso oli todella onneton. Mielestäni asiaa ei ollut lainkaan. Jotain onnettomia lahjavinkkejä ja lyhyitä pätkiä H-veneellä purjehtimisesta. Hohhoijaa.

    Äänestä

  • Sailski kirjoitti:

    Tänään tullut jakso oli todella onneton. Mielestäni asiaa ei ollut lainkaan. Jotain onnettomia lahjavinkkejä ja lyhyitä pätkiä H-veneellä purjehtimisesta. Hohhoijaa.

    No joo, veneilijöiden rahoja haaskataan sponsorien
    mainoksiin. Koko ohjelma on yhtä mainosta (Henry Lloyd, Harken, Volvo ym.). Antaa lajista tosi elitistisen ja typerän kuvan. Ruokaosiot ovat kaiken huippu typeryydessään. Kameratyön jälki on
    kauheata katsoa erityisesti kun kuvataan veneessä. Kiusaantunutta ja tympääntynyttä (ilmeisesti aiheestakin) Hans Groopiakaan ei ollut ilo katsella. Varsinaisesta asiasta, veneilystä, ohjelmassa ei ole asiaa nimeksikään.

    Äänestä

  • Kyllä sinulla oli tuuria, ettet joutunut katsomaan tuota sontaa. Montaa jaksoa en ole nähnyt, ja tätä jo vähän odotinkin, mutta en muistanut ohjelman olevan näin surkean!
    Magneetto-yhtiö taitaa pitää tätä toteutusta todellisena mainoksena!

    Toivottavasti sponsorit ymmärtävät vetää tukensa tällaiselta saasteelta!

    Äänestä

  • televisio kirjoitti:

    No joo, veneilijöiden rahoja haaskataan sponsorien
    mainoksiin. Koko ohjelma on yhtä mainosta (Henry Lloyd, Harken, Volvo ym.). Antaa lajista tosi elitistisen ja typerän kuvan. Ruokaosiot ovat kaiken huippu typeryydessään. Kameratyön jälki on
    kauheata katsoa erityisesti kun kuvataan veneessä. Kiusaantunutta ja tympääntynyttä (ilmeisesti aiheestakin) Hans Groopiakaan ei ollut ilo katsella. Varsinaisesta asiasta, veneilystä, ohjelmassa ei ole asiaa nimeksikään.

    On Lewmarin vinnsit ja ajelen Saabilla. Ja tekstiilitkin ostan Helly Hansenilta ;-)

    Äänestä

  • Samalla ratkesi sen merisatamassa olleen "tulvan tuoman" Hoon käyttäjäkin :-)

    Camppiä parhaasta päästä.

    Äänestä

  • paatissani kirjoitti:

    On Lewmarin vinnsit ja ajelen Saabilla. Ja tekstiilitkin ostan Helly Hansenilta ;-)

    Kuule pää pystyyn vaan, maksat paljon paskasta.
    Mutta jokainen tekee omat valinnat.

    Äänestä

Ja Navigare pyörii myös SPL:n tuilla. Toisin sanoen yksi purjehtijaliiton suurimmista satsauksista tältä vuodelta. Veljet ja siskot, sinne menee meidänkin rahoja!
Ja mitä saamme siitä: Hävetyksen olla purjehtija aina Navigare jakson lähetysaikaan!!! Sitten joutuu töissä aina selvittelemään: "no ei se purjehdus ihan tollasta oo, ei kaikki purjehtijat oo tollasii..."

Äänestä
  • Liittoon kuulumista. Katsastusedut ja muut ns. seurapalvelutkin voi olla monessa seurassa suolesta.
    Kerran ollessani katsomassa ostaakseni käytettyä purjepaattia vm. n 80 ja koputellessani laminaattia myyjän edustajana ollut isä totesi: Turha sitä on koputella, olen sen kosteusmitannut ja vesirajan alapuolella oli kosteampaa, kuin yläpuolella. Samaan hengenvetoon kertoi olevansa seuransa katsastaja. Aiemmin olin havainnut kyseisessä veneessä purjehdusvalojen olevan väärin päin ja vanerikannen kiinnityksen olevan parannettu nauloilla! Kun kysyin katsastuksen hintaa, vastauksen kuullessani olin pudota pukeilla olevan veneen kannelta, hinta oli kuulema 500 euroa!
    Kyseinen paatti jäi myyjälle ja minulle tuli välittömästi tarkemmat kriteerit pursiseurojen suorittamia katsastuksia kohtaan, ilmeisesti kaikissa seuroissa ei edes valojen värejä tarkasteta.

    Siitä lähtien olen päättänyt olla "willi weneilijä".

    Äänestä

  • tarkasti moiseen kirjoitti:

    Liittoon kuulumista. Katsastusedut ja muut ns. seurapalvelutkin voi olla monessa seurassa suolesta.
    Kerran ollessani katsomassa ostaakseni käytettyä purjepaattia vm. n 80 ja koputellessani laminaattia myyjän edustajana ollut isä totesi: Turha sitä on koputella, olen sen kosteusmitannut ja vesirajan alapuolella oli kosteampaa, kuin yläpuolella. Samaan hengenvetoon kertoi olevansa seuransa katsastaja. Aiemmin olin havainnut kyseisessä veneessä purjehdusvalojen olevan väärin päin ja vanerikannen kiinnityksen olevan parannettu nauloilla! Kun kysyin katsastuksen hintaa, vastauksen kuullessani olin pudota pukeilla olevan veneen kannelta, hinta oli kuulema 500 euroa!
    Kyseinen paatti jäi myyjälle ja minulle tuli välittömästi tarkemmat kriteerit pursiseurojen suorittamia katsastuksia kohtaan, ilmeisesti kaikissa seuroissa ei edes valojen värejä tarkasteta.

    Siitä lähtien olen päättänyt olla "willi weneilijä".

    Ja sinä sitten uskoit kaiken? Vai meidänkö pitäisi uskoa. Voithan toki olla ihan niin willi kuin haluat, mutta älä nyt sentään noin halpaan mene.

    Äänestä

  • tarkasti moiseen kirjoitti:

    Liittoon kuulumista. Katsastusedut ja muut ns. seurapalvelutkin voi olla monessa seurassa suolesta.
    Kerran ollessani katsomassa ostaakseni käytettyä purjepaattia vm. n 80 ja koputellessani laminaattia myyjän edustajana ollut isä totesi: Turha sitä on koputella, olen sen kosteusmitannut ja vesirajan alapuolella oli kosteampaa, kuin yläpuolella. Samaan hengenvetoon kertoi olevansa seuransa katsastaja. Aiemmin olin havainnut kyseisessä veneessä purjehdusvalojen olevan väärin päin ja vanerikannen kiinnityksen olevan parannettu nauloilla! Kun kysyin katsastuksen hintaa, vastauksen kuullessani olin pudota pukeilla olevan veneen kannelta, hinta oli kuulema 500 euroa!
    Kyseinen paatti jäi myyjälle ja minulle tuli välittömästi tarkemmat kriteerit pursiseurojen suorittamia katsastuksia kohtaan, ilmeisesti kaikissa seuroissa ei edes valojen värejä tarkasteta.

    Siitä lähtien olen päättänyt olla "willi weneilijä".

    että joku olisi noin tyhmä, että katsastaa veneen 500 ekellä, itse olen yleensä pyytänyt tonnia. Vitsit sikseen. Olen kyllä katsastaja itsekkin ja panee pikkusen kyllä epäileen mainitsemaasi asiaa tosin voihan joku olla niin typerä että menettelee noin. Kyllä mielestäni katsastusmiehet ovat asiallisia ja sitäpaitsi liittojen materiaalia ei saa käyttää katsastuksessa jos asiakas ei kuulu mihinkään seuraan. Jos tosiaan em. tavalla on menetelty niin vinkki seuralle ja kyseinen henkilö on entinen katsastaja.

    Äänestä

  • usko kirjoitti:

    että joku olisi noin tyhmä, että katsastaa veneen 500 ekellä, itse olen yleensä pyytänyt tonnia. Vitsit sikseen. Olen kyllä katsastaja itsekkin ja panee pikkusen kyllä epäileen mainitsemaasi asiaa tosin voihan joku olla niin typerä että menettelee noin. Kyllä mielestäni katsastusmiehet ovat asiallisia ja sitäpaitsi liittojen materiaalia ei saa käyttää katsastuksessa jos asiakas ei kuulu mihinkään seuraan. Jos tosiaan em. tavalla on menetelty niin vinkki seuralle ja kyseinen henkilö on entinen katsastaja.

    No, jos joku "katsastaja" on letkauttanut renkaanpotkijalle moisen jutun ("veneseurassa katsastus maksaa 500 euroa"), niin eiku hatunnostoa hyvästä huumorista - kait tuo kertoo "ostajasta" enemmän kuin myyjästä? Mutta että joku voi olla niin höynäytettävissä että uskoo, voi jessus että meitä on moneksi!

    Meidän purskassa 3. luokkaan katsastus maksaa 9 euro, 2. luokka 10 euro ja 1. luokka 12 euro. Katsastajat ovat vapaaehtoisporukkaa, hatunnosto heille, kun viitsivät käyttää vapaa-aikaansa veneilyturvallisuuden edistämiseen!

    Toinen juttu ovat kaupalliset venetarkastajat (lista löytyy mm. www.finnboat.fi), joiden perimät maksut määräytyvät liiketalousperusteella, eivätkä toimi talkoilla kuten seurojen venekatsastajat. 3 tn uppoumaisen lasikuitupurkkarin tarkastus, ilman kirjallista raporttia, oli jotain 100-150 euro väliltä. Täydellinen tarkastus raportteineen saattaisi hyvinkin maksaa tuon viitisensataa?

    Vai että vm. 80 lasikuitupurkkarissa vanerikansi ja katsastajalla vielä punainen ja vihreä ajovalo väärinpäin aluksessaan???!!! Hyi sinua nimimerkki-"tarkasti moiseen"! Varo vain, tonttu nähtyään miten poikkesit totuuden kaidalta tieltä solvaten lähmmäistä tulee pesemään näppiksesi saippualla ja pukki tuo vittaksia s/m leikkeihisi!

    Äänestä

  • Viki kirjoitti:

    No, jos joku "katsastaja" on letkauttanut renkaanpotkijalle moisen jutun ("veneseurassa katsastus maksaa 500 euroa"), niin eiku hatunnostoa hyvästä huumorista - kait tuo kertoo "ostajasta" enemmän kuin myyjästä? Mutta että joku voi olla niin höynäytettävissä että uskoo, voi jessus että meitä on moneksi!

    Meidän purskassa 3. luokkaan katsastus maksaa 9 euro, 2. luokka 10 euro ja 1. luokka 12 euro. Katsastajat ovat vapaaehtoisporukkaa, hatunnosto heille, kun viitsivät käyttää vapaa-aikaansa veneilyturvallisuuden edistämiseen!

    Toinen juttu ovat kaupalliset venetarkastajat (lista löytyy mm. www.finnboat.fi), joiden perimät maksut määräytyvät liiketalousperusteella, eivätkä toimi talkoilla kuten seurojen venekatsastajat. 3 tn uppoumaisen lasikuitupurkkarin tarkastus, ilman kirjallista raporttia, oli jotain 100-150 euro väliltä. Täydellinen tarkastus raportteineen saattaisi hyvinkin maksaa tuon viitisensataa?

    Vai että vm. 80 lasikuitupurkkarissa vanerikansi ja katsastajalla vielä punainen ja vihreä ajovalo väärinpäin aluksessaan???!!! Hyi sinua nimimerkki-"tarkasti moiseen"! Varo vain, tonttu nähtyään miten poikkesit totuuden kaidalta tieltä solvaten lähmmäistä tulee pesemään näppiksesi saippualla ja pukki tuo vittaksia s/m leikkeihisi!

    Vindössä on vaneriruffi, vaikka runko onkin lujitemuovia. Vaikea kuvitella, että kukaan asentaisi vihreää ja punaista valoa väärin päin, joten kyllä ne on täytynyt itsestään vaihtua puolelta toiselle kovassa merenkäynnissä:) Vakavasti, kuinkahan moni huomaisi valojen vääränkätisyyden, kun rutiininomaisesti vain tarkistetaan valojen toimivuus. Tulee mieleeni jäynä, jonka eräs (muistaakseni) toimittaja teki HKL:n kuukausilipun kanssa: Liimasi näyttölippuun oman kuvansa tilalle koiransa kuvan, ja täydestä meni monta viikkoa. Koirathan tosin kuulemma ovatkin isäntiensä näköisiä.

    Äänestä

  • Toope kirjoitti:

    Vindössä on vaneriruffi, vaikka runko onkin lujitemuovia. Vaikea kuvitella, että kukaan asentaisi vihreää ja punaista valoa väärin päin, joten kyllä ne on täytynyt itsestään vaihtua puolelta toiselle kovassa merenkäynnissä:) Vakavasti, kuinkahan moni huomaisi valojen vääränkätisyyden, kun rutiininomaisesti vain tarkistetaan valojen toimivuus. Tulee mieleeni jäynä, jonka eräs (muistaakseni) toimittaja teki HKL:n kuukausilipun kanssa: Liimasi näyttölippuun oman kuvansa tilalle koiransa kuvan, ja täydestä meni monta viikkoa. Koirathan tosin kuulemma ovatkin isäntiensä näköisiä.

    On valot ollut väärinpäin. Vaikka en niitä asioikseni kyttääkkän, niin muutama sattui matkojeni varrelle viimekin kesänä.
    Aikoinaan olin bussikuskina ja silloin alkoi hymyillyttämään nähdessäni erään tytön kuukausilipussa kissan kuva.

    Puna-viher värisokeus on nykyisin harvinaisen yleistä varsinkin kaupunkiliikenteessä,lisäksi ei tunneta liikennevalojen värien järjestystä valaisinryhmässä vaan ajellaan miten sattuu.

    Kyllä niitä vanekansia löytyy monestakin 80 luvun kuituveneestä, jos ei katsele ainoastaan suurille massoille valmistettuja vesien Toyotia.

    Äänestä

  • Paatissa kirjoitti:

    On valot ollut väärinpäin. Vaikka en niitä asioikseni kyttääkkän, niin muutama sattui matkojeni varrelle viimekin kesänä.
    Aikoinaan olin bussikuskina ja silloin alkoi hymyillyttämään nähdessäni erään tytön kuukausilipussa kissan kuva.

    Puna-viher värisokeus on nykyisin harvinaisen yleistä varsinkin kaupunkiliikenteessä,lisäksi ei tunneta liikennevalojen värien järjestystä valaisinryhmässä vaan ajellaan miten sattuu.

    Kyllä niitä vanekansia löytyy monestakin 80 luvun kuituveneestä, jos ei katsele ainoastaan suurille massoille valmistettuja vesien Toyotia.

    Valot on veneissä vinksin vonksin, 80-luvun purkkareissa kannet ovat vanerista ja purskalla venekatsastus maksaa 500 euroa...

    Sellasta se on joka jumalan Joulu!

    Äänestä

  • Viki kirjoitti:

    Valot on veneissä vinksin vonksin, 80-luvun purkkareissa kannet ovat vanerista ja purskalla venekatsastus maksaa 500 euroa...

    Sellasta se on joka jumalan Joulu!

    Olisko sitten sisävesien juttuja, joista en tiedä. Pikkujouluista sataman kautta kotiin palatessa vois löytää jonkun niistä valot ristissä olevista vanerikantisistakin. Eipä ole sitäkään tullut kokeiltua. Tuskin kokeilen ensivuonnakaan, siitähän vois seurata vaikka se iso katsastusmaksu.

    Äänestä

  • Paatissa kirjoitti:

    On valot ollut väärinpäin. Vaikka en niitä asioikseni kyttääkkän, niin muutama sattui matkojeni varrelle viimekin kesänä.
    Aikoinaan olin bussikuskina ja silloin alkoi hymyillyttämään nähdessäni erään tytön kuukausilipussa kissan kuva.

    Puna-viher värisokeus on nykyisin harvinaisen yleistä varsinkin kaupunkiliikenteessä,lisäksi ei tunneta liikennevalojen värien järjestystä valaisinryhmässä vaan ajellaan miten sattuu.

    Kyllä niitä vanekansia löytyy monestakin 80 luvun kuituveneestä, jos ei katsele ainoastaan suurille massoille valmistettuja vesien Toyotia.

    No, piti vielä lisäämäni, jotta palstalla vierailevat, vähemmin veneilystä ymmärtävätkin hokaisivat mitä soopaa tässä syötetään:
    - punainen ja vihreä veneen ajovalo sopivat asennettavaksi vain oikein. Mikäli ne ovat väärällä puolella oikeinpäin, niin ne näyttävät taaksepäin. Tai sitten ne ovat ylösalaisin, joka vahinkoasennuksena tehdastekoisien lyhtyjen kyseessä ollessa vaatii tuottamuksellista tunarointia, ei tapahdu vahingossa. En ole moista vielä kertaakaan nähnyt.

    Satu on satua, vaikka kuinka monella nimimerkillä sitä toiseksi väittäisit!

    Äänestä

  • Viki kirjoitti:

    Valot on veneissä vinksin vonksin, 80-luvun purkkareissa kannet ovat vanerista ja purskalla venekatsastus maksaa 500 euroa...

    Sellasta se on joka jumalan Joulu!

    Myös sitä kesällä, pakkoko sitä joulua joka asiaan pitää tunkea.

    Äänestä

Jos Navigare kesittyisi ohjelmassa vain yhteen juttuun kerallaan. Meikäläistä ärsyttää nämä nykyiset makasiiniohjelmat joissa juttu on paloiteltu useaan palaan ja sitten vielä joutavat insertit joissa toistetaan mitä ihanaa tullaan ohjelmassa näkemään. Suoraan asiaan vain ilman joutavia juontajien kävelyjä.

ps. meillä on ko näitä ympäristöohjelmia telkussa ihan riittävästi ja oiksieden ammattilaisten toimittamina. Ei tarvita Purjehtijaliiton rahoilla Hjallista kertomaan että sinilevä lisääntyy.

Äänestä
  • ideaa että opettelisit kirjoittamaan ymmärrettävää tekstiä?

    Äänestä

  • siinä kirjoitti:

    ideaa että opettelisit kirjoittamaan ymmärrettävää tekstiä?

    Tälläisessä nopeassa kirjailussa tapahtuu väkisinkin kirjoitusvirheitä. Kaikki eivät suhtaudu näihin juttuihin ihan haudanvakavasti.

    Netissä kiersi jokin aika sitten A4:n mittainen tekstipläjäys, jossa jokaisessa sanassa oli vain ensimmäinen ja viimeinen kirjain oikein. Muut kirjaimet oli välistä sekoitettu. Tekstin ymmärsi erittäin hyvin kun luki nopeasti eikä puuttunut lillukan varsiin. Aika ihmeellinen kokemus.

    Äänestä

  • Älykkäämpi kirjoitti:

    Tälläisessä nopeassa kirjailussa tapahtuu väkisinkin kirjoitusvirheitä. Kaikki eivät suhtaudu näihin juttuihin ihan haudanvakavasti.

    Netissä kiersi jokin aika sitten A4:n mittainen tekstipläjäys, jossa jokaisessa sanassa oli vain ensimmäinen ja viimeinen kirjain oikein. Muut kirjaimet oli välistä sekoitettu. Tekstin ymmärsi erittäin hyvin kun luki nopeasti eikä puuttunut lillukan varsiin. Aika ihmeellinen kokemus.

    Sitä se vaimokin aina tolkuttaa jotta: "Mitä väliä sillä on mitä minä sanon, pääasia on se mitä minä tarkoitan!" (ja suhtautuu juttuun ihan haudanvakavasti :-(

    Äänestä

  • Viki kirjoitti:

    Sitä se vaimokin aina tolkuttaa jotta: "Mitä väliä sillä on mitä minä sanon, pääasia on se mitä minä tarkoitan!" (ja suhtautuu juttuun ihan haudanvakavasti :-(

    Mutta jos vaimo sanoi jotain, ja minä en kuullut (kun katselin Navigarea), olenko silti väärässä?

    Äänestä

  • väärässäpä olen kirjoitti:

    Mutta jos vaimo sanoi jotain, ja minä en kuullut (kun katselin Navigarea), olenko silti väärässä?

    Et tietenkään ole väärässä. Miehen pitää kuitenkin ymmärtää se että vaimo on aina oikeassa!

    Äänestä

että surkia ohjelmahan se on ja kaikin puolin vaikuttaa harrastelijoiden puuhastelulta.Mutta olen huomannut että kaikissa televisioissa on sellainen nappula josta saa vaihdettua kanavaa tai sitten sen voi laittaa vaikka kiinni. Älkööt kukaan enää katselko kyseistä ohjelmaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Uusinnat mokista kirjoitti:

Nyt olisi jonkun tehtävä jotain, ettei tämä kärsimys Navigaren muodossa tule jatkumaan ensi vuonna. Pakko ei ole katsoa, mutta kun meidän neljältä kotikanavalta tulee niin vähän muutenkin purjehdusohjelmaa. Jos joku tuntisi maikkarin päättäjiä niin nyt sanaa sinne päin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu