Missähän mahtaa olla vika - aamulla töihin lähtiessä mittaristoon syttyi moottorin kuva (manuaalissa "pakokaasuarvot heikentyneet, käänny huollon puoleen"), lisäksi auto lämpenee hitaammin ja tärisee tyhjäkäynnillä melkoisesti. Bensankulutus ei ole ainakaan lisääntynyt. Voisiko olla sytystulppa mennyt jostakin sylinteristä? Mitä ikinä onkaan niin onnistuukohan korjata itse vai pitääkö viedä huoltoon?
Auto siis 3-sarjan E46 vm 2003. Kiitokset vastauksista!
Auto siis 3-sarjan E46 vm 2003. Kiitokset vastauksista!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ko. vuosimallissa on käytetty viallisia sytytyspuolia. Saman italialaisvalmistajan puolat aiheuttivat ongelmia myös Audeissa ja Fiateissa.
Nämä kuuluvat takuun piiriin ilman muuta. Jos yrittävät maksattaa huollossa vaihdon niin ei pidä suostua. Vaihtavat tilalle tod.näköisesti Boschin puolat.
mikä bemari 320,318,316
Kyseessä on pikkubemari Compact 316ti.
Nopea veikkaus Lambda-tunnistimen puolesta.
Selvitä onko joka sytytystulpalle oma puola.
Lisää jäähdytysnestettä.
Sytyttää tuon valon, sekä haittaa lämpiämistä. Tärinää tuo ei aiheuta.
Tarkasta ihan huviksesi, tulee halvalla kuntoon jos vaan vika on tuo.
Kiitokset kaikista hyvistä arvioista! Viikon päästä on huolto, siinä toivottavasti asia selviää. Jäähdytinnesteen lisääminen oli ihan paikallaan (oli vähissä) mutta ei ainakaan vielä ole vaikuttanut auton oireisiin parantavasti.
Sytytyspuolat olivat hajonneet. Ne vaihdettiin takuun piikkiin. Kiitokset kaikista kommenteista!
täyty huutaa kova että se korjauttu
painu vittuun ameeba..