Talvi tuli ja sen myötä vanhat kujeet pösölleni: ei lähde käyntiin ei. Starttaa kyllä, mutta ei sytytä. Asia on yleensä korjaantunut lämmittämällä koko moottoritila kesälämpötilaan. Nyt sain tehtyä vikakoodidiagnostiikan: koodit 45 (sytytyspuolan n:o 1 ohjaus) ja 57 (sytytyspuolan n:o 2 ohjaus). Pari vuotta sitten siitä uusittiin sytytyspuola, mutta silloin sillä ei ollut vaikutusta oireisiin. Miten tämä puolan ohjaus tapahtunee (missä tarkkaanottaen vika mahtanee piillä)?
405 käynnistysongelma
timo
9838
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
405 mallia on saanut kahdeksalla erilaisella ruiskusysteemillä ja ainakin neljällä erilaisella kaasuttimella.
Vikadiagnostiikan olemassaolosta voi tietysti jotakin päätellä mutta ei kai tämän pitänyt sittenkään olla päättelutehtävä.
...puolan ja sytkänohjaimen välinen piuha
Lisää vinkkejä:
http://peugeotsivut.hyperboards.com/
sytytyksensäätöyksikkö jos on lämpötilaherkkä.
testiä vois tehdä,ehjä kun starttaat ja bensapumppu inisee loosterin pohjassa sekä 1tulppa irti ja startatessa tulee kipinä.
jos nää ei toteudu on ainakin jossain vikaa ja lähin on ss-yksikkö.
Jos autossa on kaksoispuola niinkuin vikakoodeista voisi päätellä, eikö se silloin ole sitä mallia, jossa ei ole erillistä sytysyksikköä, vaan boksi hoitaa kaksoispuolan ohjaamisen?
Näin luultavasti on.
Tästäkään tapauksesta ei ole loppuratkaisua tiedossa? Kerro sinä kun saat toimimaan mikä oli.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=575&posting=22000000012009904
Käytin autoa talvella jopa korjaamolla, mitään vikaa ei löytynyt, mutta on kuitenkin toiminut siitä lähtien moitteettomasti. Peugeot on ihmeellinen.
koska ainakin tuossa -94 mallisessa on jo boxsilla hoidettu tuo sytytyksen ohjaus ja niissä on ollut vikoja!
On juuri tuo -94.