On tuollainen 3,5hv B&S sellaisessa omarakenteisessa ajopelissä, ja nyt on sellainen ongelma, että moottoriöljyt siirtyy sinne katkojan kärkien luokse, sinne koppaan, vuoto tapahtuu sen pienen "tikun" kautta, joka liikuttaa kärkiä. Millä tämän voisi korjata ?
(öljy menee kärkien väliin > kone sammuu tietenkin)
Sitten, että olsi toinen kone vapaana, mutta en tiedä onko se 3,5hv vai 3hv, mistä tiedän kumpi se on ? (koneessa ei lue mtn)
(öljy menee kärkien väliin > kone sammuu tietenkin)
Sitten, että olsi toinen kone vapaana, mutta en tiedä onko se 3,5hv vai 3hv, mistä tiedän kumpi se on ? (koneessa ei lue mtn)
Vastaukset 15
Vanhimmat
moi eikö sen huomaa ajossa et onko tehoi..
Tämä kone ei ole ajokunnossa, pitäis laittaa syttyosat ja kaikki, en viitsi ihan kokeilla vaan onko siinä tehoja ! pitää se tietää ennen kuin alan sitä kiinni laittaa.
luulin et on kuin vain pulttaa kiinni..
Ja vertaa kansipahvia se on sen puolen hepan ero kaasarin jousi on jäykempi
Eikai siinä muu auta, kai mä näin teen.
Jostain käsiisi 3-4,5hp brigsin romu leikkuri ja ota siitä kärjetön puola ja niin et tartte pelleillä niiden kärkien kanssa. Ja sen puolen hepan ero on niin mitätön jonka saat kaasaria virittämälläkin koneesta irti
Koneessa onkin mopon kaasari kiinni, eli sen kautta saa viriteltyä.
Mulla on kärjetön puola, mutta käykö se muka siihen kärjelliseen malliin ?
Eipä niillä varmasti paljon eroa ole, mutta parempi olis, jos 3,5hv kone.
Kärjetön puola käy suoraan sen kun heität kiinni. Toisaalta sen öljyongelman pitäisi korjautua kun ostat varaosana sen kärkiä käyttävän tapin. Entinen tappi on varmaan ajansaatossa kulunut väljäksi ja vuotaa siksi. Hintakaan ei ole päätähuimaava moisella nippelillä.
Joo, pitänee koittaa tuota juttua, kärjettömällä puolalla pääsen samalla eroon kärjistä, jotka ovat aika arvokkaita.
Hyvä veli asd oletko ottanut huomioon onko toisen moottorin akseli yhtäpitkä kuin vanhassa on muutenkin tuntuu touhusi moottorin osalta täysin turhalta vaivalta osta kokonaan toimiva laite ja käytä aikasi vaikka itse opiskeluun ja anna ammattihenkilöitten hoitaa asiat puolestasi.
Akseli on yhtäpitkä, kai minä sen nyt tarkistan.
Miksi ostaisin toimivan laitteen, kun osia keskenään vaihtelemalla saan toimivan laitteen ?
olen edelleen samaamieltä,mitä sitten kyselet ihan tyhmiä jos olet insinööriä viisaanpi pistä asia kuntöö siinä ei mene kuin muutama tunti ja kone käy.mitään rahallista hyötyä tässä ei ole.Mene hakemaan vaikka paikallisesta kierrätyskeskuksesta käytetty ehjä kone halvalla.
Milloin olen sanonut olevani insinööriä viisaampi ?
Mikä tämän palstan tarkoitus on ? eikö täällä juuri kysytä neuvoa ja keskustella pienkoneista?
Ja konettahan tässä kuntoon laittelen, kunhan vain varmistin pari asiaa tätä kautta. Kierrätyskeskusten koneet tuskin on tätä parempia, sama vika niissä kuitenkin.
Alat pikkuhiljaa ymmärtämään siinä korjaamisessa ettei sittenkään ole mieltärahallisesti ja taidolliset ongelmat tulevat aina vastaan kierrätyskeskuksen koneilla.
Noh, miten vaan, mutta vaihdoin juuri kärjettömän puolan, ja hyvinhän tuo toimii. Öljyä ihan vähän vuotaa vielä, mutta se on niin pientä ettei haittaa. (kuitenkin se meni kärkien väliin, mutta kärjettömän puolan kans ei kärjillä ole väliä)
Öljyvuodon yritän vielä saada loppumaan kokonaan, kunhan on aikaa ja intoa laitella konetta enemmän.