Kävimpä tuossa muutama hetki sitten tutustumassa
saksanmaan ruuhkiin ja voin sanoa kyllä ettei
suomessa missään voi puhua samalla sanalla
ruuhkista kuin siellä, tiet on kyllä siellä
huippuluokkaa mutta ompa siellä niitä autojakin.
saksanmaan ruuhkiin ja voin sanoa kyllä ettei
suomessa missään voi puhua samalla sanalla
ruuhkista kuin siellä, tiet on kyllä siellä
huippuluokkaa mutta ompa siellä niitä autojakin.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Sama vika rahikaisella. Tuli myös ajettua Ranskan
ja Espanjan moottoriteitä. Jos teiden kunnosta
puhutaan, niin Saksassa on tiet kaikkein
heikoimmassa kunnossa, mutta liikenne hurjinta.
Näilläkin palstoilla vaikertaville tekisi monelle
hyväksi mennä saamaan oppia liikenteestä juuri
Saksaan, koska liikennekäyttäytyminen on taasen
noihin F- ja E- maihin verrattuna omaa
luokkaansa. Suomessa vasta harjoitellaan alkeita.
Jos ne kuskit olisivat kaikki Saksassa suomalaisia, niin se liikenne tyssäisi heti lopullisesti.
Saksalaiset ovat joustavampia ja parempia kuskeja, joten siellä kyllä liikenne etenee. Joskin hitaasti.
Koskahan Suomeen saadaan tuo joka toinen-ajotapa, kun kaista on poikki tai ollaan ruuhkaisessa liittymässä. Ei koskaan?
Eikä suomalainen osaa antaa hätävilkulla merkkiä, jos liikenne jostain syystä pysähtyy täysin.
Menkääs kaikki Saksaan pienelle oppimatkalle.
ja se nopeus jolla sakemannit siirtää romut ja
raadot pois baanoilta onnettomuuden jälkeen. Ei
norttia ehdi kunnolla loppuun polttaa kun tie on
taas vapaa.
Nuo onnettomuustilanteet on muutenkin hyvin hoidettu. Ensimmäinen poliisiauto, joka paikalle menee, nostaa teleskoopilla sinisen vilkkuvan valon parin metrin korkeuteen. Näkyy kauas, eikä lisää onnettomuuksia tule. Varsinkin kun letkassa menee viesti tuolla hätävilkun vilautuksella kilometrikaupalla.
Saksalaisethan osaavat miettiä kaiken tehokkaaksi ja loogiseksi.
ollaan täällä Suomessa, kun saadaan olla niin
väljissä oloissa. Minä en valita muiden
ajotavoista, kun voi olla ettei kilometritolkulla
näe edes muita autoilijoita. Tilanne kehän
sisällä on tietty eri, mutta pakkokos sinne on
kaikkien tunkea, heh.
Niin, ja joka paikkaan ehtii aikataulun
puitteissa, kun ei ole ruuhkia tai 'Stau'.
Ajaminen on myös stressitöntä kun on tilaa.
ei tarvia saksasta asti lähteä hakemaan... ruotsi
riittää...
ovat Ranskassa ja Italiassa sekä Itävallassa,
ainakin loma-aikoina. Italialaiset saavat
helposti yli 50 km moottoritietä seisomaan
rahastusasemiensa takia milloin vaan.
Saksassa en ole ruuhkia nähnyt viime vuosina, lie
syynä se ,että moottoriteiden kaistat on saatu
uusittua.
Itse en pidä ruuhkana, mikäli alle 5 km tietä
seisahtuu tai selviät I-vaihteella eteenpäin.
En suosittele opettelemaan täysin tätä
Saksalaista ajotapaa;
Kun onnettomuus Autobahnilla tapahtuu, niin lähes
aina on kyse välimatkasta. Saksalaiset ajavat
myös 180 km/h vauhdissa peräpuskurissa kiinni.
Pieni jarrutus ja perässä oleva ajaa perään josta
syntyy usein suuri onnettomuus.
Eli jos ja kun ajatte Autobahnilla, jättäkää
TURVAVÄLI. (Äkkijarrutukset=onnettomuus)