Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    W116 etujarrusatuloiden "tiivistäminen"

    Kannattaako otsikon mukainen toimenpide? Parilta M-B-korjaajalta (toinen harrastelija, toinen ammattilainen) olen kuullut, että hitonmoinen homma jos haluaa hyvin toimivat, jumittamattomat jarrut. Ammattikorjaaja sanoi suoraan, että tuo uudet satulat, en käy entisiin mäntiin tiivisteitä vaihtamaan.

    Eli ongelma on seuraavanlainen: maantievauhtia ajaessa painetaan jarrua, mäntä painaa palan levyä vasten, mutta kun painetta hellitetään, mäntäpä ei palaudukaan kunnolla lähtöpisteeseen. :-) Eli etujarrut jumittaa. Seuraa ilmeisesti levyn lämpeneminen tms., koska auto käy täristämään, ja palautuu entiselleen vasta pienen tauon jälkeen.

    Vaihtosatulat saa Motonetista 54.48 e/kpl, Venetmäeltä "oikein hyvät = satulat kiinni ja menoksi" 400-450 mk/kpl. Tiivisteet olivat muistaakseni 9 e tienoilla, ja ne ehdin jo hankkia keväämmällä, kun vaiva ilmeni...
    3282
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Simppeli homma.Hommaa uudet tiivisteet männille ja pullauta männät pihalle, hio niistä hiuksen hienolla hiomapaperilla lika ja ruoste, voitele männät vaseliinilla ja uudet tiivisteet paikalleen
    avot minulla toimi sen jälkeen kun uudet.

    Jouduin aikoinaan tekemään tuon 201:kkösen jarruille kun jumittivat niin pahasti.
    Tiivisteet kuluvat ja hajoavat aikaa myöten
    ja päästävät kaikki kosteuden ja lian sisään.
    Sitten kun laittaa vielä kupari tahnaa liikkuviin osiin niin jarrut on kun uudet.

    Hommana ei vie kun tunnin verran puoli.

    Äänestä

    • Yksi syy jumittaviin, päälle jääviin jarruihin
      voi olla vialliset jarruletkut :

      Letku rispautuu vanhemmiten sisäpuolelta miltei
      tukkoon, ja alkaa tulpata nestettä. Tällöin
      jarrutettaessa päästää vielä paineen läpi, mutta
      sitten palauttaa hitaasti.

      Jos ei tiedä letkujen ikää, niin kannattaa vaihtaa
      varmuuden vuoksi, koska on kuitenkin halpa turvallisuus remontti. Eli jospa letkujen vaihto
      riittäisi ?

      Äänestä

    mitä ihmettä sä sekoilet täällä vanhojen romujen kanssa? eikö ko. autojen paikka ole purkamolla, eikä maanteillä?

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Timo L. kirjoitti:

    Kannattaako otsikon mukainen toimenpide? Parilta M-B-korjaajalta (toinen harrastelija, toinen ammattilainen) olen kuullut, että hitonmoinen homma jos haluaa hyvin toimivat, jumittamattomat jarrut. Ammattikorjaaja sanoi suoraan, että tuo uudet satulat, en käy entisiin mäntiin tiivisteitä vaihtamaan.

    Eli ongelma on seuraavanlainen: maantievauhtia ajaessa painetaan jarrua, mäntä painaa palan levyä vasten, mutta kun painetta hellitetään, mäntäpä ei palaudukaan kunnolla lähtöpisteeseen. :-) Eli etujarrut jumittaa. Seuraa ilmeisesti levyn lämpeneminen tms., koska auto käy täristämään, ja palautuu entiselleen vasta pienen tauon jälkeen.

    Vaihtosatulat saa Motonetista 54.48 e/kpl, Venetmäeltä "oikein hyvät = satulat kiinni ja menoksi" 400-450 mk/kpl. Tiivisteet olivat muistaakseni 9 e tienoilla, ja ne ehdin jo hankkia keväämmällä, kun vaiva ilmeni...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu