Mielestäni eri kengillä suorittamani (hihiih nyt tulee turpaan mutta odottakaas ja lukekaa) pitovertailun tulokset voidaan verrastaa ihan yhtähyvin myös autonrenkaisiin !
Testikenkä 1 : Jäykkä vaelluskenkä roheella pohjakuvioinnilla
Testikenkä 2 : Sama Jäykkä vaelluskenkä varustettuna kumisilla nastarenksuilla
Testikenkä 3 : Hyväkuntoiset peleistä uusien tieltä syrjäytetyt koripallokengät elastisella ,tiheällä sahalaitakuviolla eli tiheällä lamellilla
Testiin saatiin momenttia pidon osalta n. 40 kiloisen koiran avustuksella , testiolosuhteet vaihtelivat perinteisen suomen talven olosuhteiden mukaan , kovaa pakkaslunta , tuoretta lunta , loskalunta , pakkasjäätä ja märkää jäätä.
Testikenkä 1 : Millään alustalla ei kärkituloksia , mutta ei huonojakaan paitsi märällä jäällä
Testikenkä 2 : Yllätyshyvä , oletin että pehmeällä tuoreella lumella olisi pito ollut heikompaa koska ns. uraa ei ole , kaikissa olosuhteissa olosuhteissa nastalenksut olivat aivan mahtavat pidoltaan , ei yhtään huonoa kokemusta , nastoja 6 kpl per kenkä nastan koko kutakuinkin sama kuin autossa , nastaulkonema hitusen autonrengasta suurempi mutta pintapaine montakertaa pienempi kuin autonrenkaassa / nasta . Märällä jäällä kesäntuntua , nauratti muiden liukastelijoiden seassa ja vielä koira joka vetää kädessä kiinni ! Pettämätön kenkä !
Testikenkä 3 : Kaikki arvaa että tämä vastaa sitten kitkarengasta , koriskenkä pitää puhtaalla kovalla lumella uskomattoman hyvin , paremmat kävellä selkeästi kuin nastavariaatioinen vaelluskenkä , lämpötilalla ei eroa . Puhtaalla auratulla pakkasjäällä pito on myös hyvää , tosin pito karkaa hyvästä erittäin huonoon hetkessä , tulee ns. yllätyksiä . Märällä jäällä ja tuoreella lumella pito muuttuu dramaattisesti , vastasataneella lumella pitoa tasaisella mutta ylä ja alamäissä kenkä on aivanhukassa , painopiste varmaan muuttu eri alueille kenkää ja maatavasten oleva pohjanosa pienenee ? Märällä jäällä pito on nolla , testikenkä 3:lla ei sinne ole oikein asiaa .
Näin , päädyin päätelmään että kenkä valitaan olosuhteiden ja fiiliksen mukaan , edelleen käytän kaikkia kolmea vaihtoehtoa !
hah hah
Testikenkä 1 : Jäykkä vaelluskenkä roheella pohjakuvioinnilla
Testikenkä 2 : Sama Jäykkä vaelluskenkä varustettuna kumisilla nastarenksuilla
Testikenkä 3 : Hyväkuntoiset peleistä uusien tieltä syrjäytetyt koripallokengät elastisella ,tiheällä sahalaitakuviolla eli tiheällä lamellilla
Testiin saatiin momenttia pidon osalta n. 40 kiloisen koiran avustuksella , testiolosuhteet vaihtelivat perinteisen suomen talven olosuhteiden mukaan , kovaa pakkaslunta , tuoretta lunta , loskalunta , pakkasjäätä ja märkää jäätä.
Testikenkä 1 : Millään alustalla ei kärkituloksia , mutta ei huonojakaan paitsi märällä jäällä
Testikenkä 2 : Yllätyshyvä , oletin että pehmeällä tuoreella lumella olisi pito ollut heikompaa koska ns. uraa ei ole , kaikissa olosuhteissa olosuhteissa nastalenksut olivat aivan mahtavat pidoltaan , ei yhtään huonoa kokemusta , nastoja 6 kpl per kenkä nastan koko kutakuinkin sama kuin autossa , nastaulkonema hitusen autonrengasta suurempi mutta pintapaine montakertaa pienempi kuin autonrenkaassa / nasta . Märällä jäällä kesäntuntua , nauratti muiden liukastelijoiden seassa ja vielä koira joka vetää kädessä kiinni ! Pettämätön kenkä !
Testikenkä 3 : Kaikki arvaa että tämä vastaa sitten kitkarengasta , koriskenkä pitää puhtaalla kovalla lumella uskomattoman hyvin , paremmat kävellä selkeästi kuin nastavariaatioinen vaelluskenkä , lämpötilalla ei eroa . Puhtaalla auratulla pakkasjäällä pito on myös hyvää , tosin pito karkaa hyvästä erittäin huonoon hetkessä , tulee ns. yllätyksiä . Märällä jäällä ja tuoreella lumella pito muuttuu dramaattisesti , vastasataneella lumella pitoa tasaisella mutta ylä ja alamäissä kenkä on aivanhukassa , painopiste varmaan muuttu eri alueille kenkää ja maatavasten oleva pohjanosa pienenee ? Märällä jäällä pito on nolla , testikenkä 3:lla ei sinne ole oikein asiaa .
Näin , päädyin päätelmään että kenkä valitaan olosuhteiden ja fiiliksen mukaan , edelleen käytän kaikkia kolmea vaihtoehtoa !
hah hah
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.