Jiippi ja venda

Jos tehdään jiippi tai venda, niin tiedän kyllä mitä rullagenualla tehdään ko. manööverin aikana. Mutta mitäs jos on genua ja iso ylhäällä, miten iso saadaan toiselle halssille ja onko sillä yhtä kiire kuin genualla ts. mikä on marssijärjestys?

Hyvää joulua kaikille!
1811233
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Minä olen miettinyt ihan samaa...
Lisäksi mieltä on askarruttanut että mikä on kompassi tai vindeksi ja mitä niillä tehdään. Entäs mitäs jos merellä alkaa tuuleen ja on purjeet ylhäällä, otetaanko lakanat alas ja ajetaan naftapasaatilla kotia...liityin kyllä meripelastusseuraan, että kait ne sit hinaa kotiin.
PS. tilasin tulevaksi kesäksi eka veneeni, bavaria 30:sen, on kuulema peto peli merellä...

Äänestä
  • voisitko vastata seuraaviin kysymyksiin:

    1) ikäsi?
    2) veneilykokemuksesi?
    3) veneesi? (siis oikea, jos on, ei mikään mielikuvituskaveri)
    4) koulutuksesi?
    5) äo?
    6) piss i huvud?

    Äänestä

  • Kompassi ja vindeksi ovat molemmat afrikkalaisia rapulajeja, joita käytetään tietynlaisten purjeiden tekemiseen. Ja lataamaan Bluetooth yhteydellä langattomia hiiriä.

    Äänestä

en siitä vendasta tiedä mutta täälä ollaan. Jouluja...

Äänestä

Jiippi ja venda on sama asia. Isopurje kääntyy automattisesti oikeaan asentooon kännöksen jälkeen.

Äänestä
  • Jiippi on halssin vaihto myötätuulessa. Tätä tehtäessä ei ole kiire mutta pitää varoa ns. vahinkojiippiä jossa puomi revähtää kontrolloimatta toiselle halssille.

    Venda on on halssin vaihto vastatuulessa ja vaatii melko nopeaa työskentelyä ruorilla niin että vene nousee ylös tuuleen ja vaihtaa halssia. Tämä ei kaikilla veneillä onnistu jolloin vastatuulessakin tulee halssi vaihtaa jiipin kautta.

    http://www.uta.fi/~fipeku/skigla.htm

    Äänestä

  • on eroa kirjoitti:

    Jiippi on halssin vaihto myötätuulessa. Tätä tehtäessä ei ole kiire mutta pitää varoa ns. vahinkojiippiä jossa puomi revähtää kontrolloimatta toiselle halssille.

    Venda on on halssin vaihto vastatuulessa ja vaatii melko nopeaa työskentelyä ruorilla niin että vene nousee ylös tuuleen ja vaihtaa halssia. Tämä ei kaikilla veneillä onnistu jolloin vastatuulessakin tulee halssi vaihtaa jiipin kautta.

    http://www.uta.fi/~fipeku/skigla.htm

    nähnynnä venettä jonka kanssa täytyy tehdä jiippi halssiin vaihtamiseksi kun ei saa tehdyksi vastakäännöstä. No niin, vaihtuuhan se halssi tietty jiipatenkin.

    Äänestä

  • Lähtee joskus kuin formula (isopurje), kannattaa pitää nuppi pois tieltä.

    Äänestä

  • ikinä ole kirjoitti:

    nähnynnä venettä jonka kanssa täytyy tehdä jiippi halssiin vaihtamiseksi kun ei saa tehdyksi vastakäännöstä. No niin, vaihtuuhan se halssi tietty jiipatenkin.

    Jos olet merellä liikkunut, niin todennäköisesti olet nähnyt sellaisia veneitä. Niitä kutsutaan moottoripursiksi, veneet jotka ovat takiloituja mutta kaikissa olosuhteissa eivät pysty tekemään vastakäännöstä ilman koneen apua. Sama koskee monia purjelaivoja.

    Toisaalta on moottoripursiksi kutsuttuja aluksia, joilla pystyy ihan hyvin kryssimään kaikissa olosuhteissa (esim. Targa96), raja purjeveneen ja moottoripurren välillä onkin aika häilyvä. Mutta, jos kryssiminen kaikissa olosuhteissa ei ole mahdollista ilman koneen apua, niin kyse on moottoripurresta, oli siinä tuulilasia (kiinteää sprayhoodia) tai ei.

    Äänestä

  • Viki kirjoitti:

    Jos olet merellä liikkunut, niin todennäköisesti olet nähnyt sellaisia veneitä. Niitä kutsutaan moottoripursiksi, veneet jotka ovat takiloituja mutta kaikissa olosuhteissa eivät pysty tekemään vastakäännöstä ilman koneen apua. Sama koskee monia purjelaivoja.

    Toisaalta on moottoripursiksi kutsuttuja aluksia, joilla pystyy ihan hyvin kryssimään kaikissa olosuhteissa (esim. Targa96), raja purjeveneen ja moottoripurren välillä onkin aika häilyvä. Mutta, jos kryssiminen kaikissa olosuhteissa ei ole mahdollista ilman koneen apua, niin kyse on moottoripurresta, oli siinä tuulilasia (kiinteää sprayhoodia) tai ei.

    niitä veneitä, ei purjeveneitä eikä moottoriveneitä, ymmärrän.

    Äänestä

  • Viki kirjoitti:

    Jos olet merellä liikkunut, niin todennäköisesti olet nähnyt sellaisia veneitä. Niitä kutsutaan moottoripursiksi, veneet jotka ovat takiloituja mutta kaikissa olosuhteissa eivät pysty tekemään vastakäännöstä ilman koneen apua. Sama koskee monia purjelaivoja.

    Toisaalta on moottoripursiksi kutsuttuja aluksia, joilla pystyy ihan hyvin kryssimään kaikissa olosuhteissa (esim. Targa96), raja purjeveneen ja moottoripurren välillä onkin aika häilyvä. Mutta, jos kryssiminen kaikissa olosuhteissa ei ole mahdollista ilman koneen apua, niin kyse on moottoripurresta, oli siinä tuulilasia (kiinteää sprayhoodia) tai ei.

    Targa96:lla ei kyllä kryssitä siellä missä samankokoisella purjeveneellä. On tullut kokeiltua.

    Ahtaissa paikoissa Targa on yhtä hyvin ohjattava kuin jääkaappi, jossa on masto.

    Avomerellä menee kyllä ihan kohtuullisesti, mutta moottorivenehän se oikeasti on.

    Äänestä

Vendoja eli vastakäännöksiä tehdessä pitäisi isopurje ollakin jo valmiiksi jalustettu varsin keskelle, jos mielii ylipäänsä purjehtia veneellä minnekään. Näinollen vendassa ei isolle tarvitse tehdä mitään, se vaihtaa halssia itse eikä puomi liiku kovin paljoa.

Jiippi taas tehdään hallitusti siten, että vedetään ison puomi jaluksella keskelle, käännetään ja sitten vapautetaan ison jalus takaisin sivulle. Vahinkojiippi on se että em. ison jalustusta ei suoriteta ja purje vaihtaa halssia itsenäisesti. Vahinkojiipissä voi särkyä purje tai riki, isoissa veneissä merellä voi joltakin lähteä jopa henki. Vaihtelevassa kelissä iso voidaan lukita halutulle halssille preventterillä joka pitää tosin pystyä vapauttamaan hyvinkin nopeasti jos tulee jokin odottamaton isompi tuulesuunnanmuutos tai venettä ohjattiin osaamattomasti.

Suosittelen perehtymään eri termeihin ja purjeiden jalustuksiin eri tuulen suunnilla ennenkuin lähdet vesille. Se on ihan mukavaa ja turvallistakin puuhaa, kunhan perusasiat hallitaan.

Äänestä

Kyllä ne purjeet tulee aina suojan puolelle (lee). Tuulen puolella (luuvartti) ne ei oikein tahdo pysyä.
Mistä muuten talkkari tietää nostaa lipun salkoon aina tuulesta poispäin, kaikki talkkarit laittaa aina samalle puolelle??
Emmä tajuu.

Äänestä
  • virsikirja!!!

    Äänestä

  • tietenkin kirjoitti:

    virsikirja!!!

    Cruiserin virsari!

    Äänestä

Jippii, venda; huusi purjehtija pitkän myötätuuliosuuden jälkeen.

Äänestä

Kuinka ylpeä itse olet tästä nostosta asteikolla 0-10?

Äänestä
  • Hyvinhän se venda meni, sitää saakin juhlia jippii huudoilla, vaan mikä oli oma kontribuutiosi aiheeseen? Nostajalla oli enemmän otsikon asiaa kuin sinulla ja minulla yhteensä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Noviisi kirjoitti:

Jos tehdään jiippi tai venda, niin tiedän kyllä mitä rullagenualla tehdään ko. manööverin aikana. Mutta mitäs jos on genua ja iso ylhäällä, miten iso saadaan toiselle halssille ja onko sillä yhtä kiire kuin genualla ts. mikä on marssijärjestys?

Hyvää joulua kaikille!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu