Tuossa alempana pohdittiin näitä varusteasioita,
joten pengoin hieman tarkemmin :
Lähdeaineistona "Freunde des w123 e.v. "
w123- mallit voidaan jakaa seuraaviin mallisarjoihin ;
Sarja 0,5 ('76), Sarja 1 ('76-79),
Sarja 2 ( '79- 82 ), Sarja 3 ('82- 85 ).
Listaan tässä merkittävimmät erot sarjojen välillä
Sarja 0,5
- konepellin saranat ilman "peltitaskua"
- tavaratilan lukkopelti ilman muovipäällystettä.
- kellotaulu ilman asteikkoa.
- valokatkaisija tyyppiä w116
Sarja 1
- helmapelti ilman tiivistekumia.
- valokatkaisija muuttui.
- kromikoristeet kojetaulussa.
- Ratti mallia kuten w116 ja w115 (sarja 2 ).
- niskatuet mallia kuten w116 ja w115.
- penkin reunaverhoilu keinonahkaa, ja kankaat
kuten w115.
- vaihdekeppi muodoltaan "kulmikas".
- öljynpaine mittari tekstillä "KG/ cm3 "
Sarja 2
-istuinkankaat muuttuivat
- muoviverhoilujen kuviointi hienojakoisempi.
- pienempi ratti, kuten w126.
- niskatuet, kuten w126.
- ajovalojen alipainesäätö.
- mittaristossa; vilkun merkkivalo muuttui
'80- alussa kolmiosta pienemmäksi nuoleksi.
- lämmityslaitteet ilmaläpät kahdella vivulla
'80- lopusta.
- kyynänoja edessä (lisävaruste) pienempi
'82- lopusta.
- varoitusvilkkukatkaisija pienempi,matkamalli
'81-lopusta.
Sarja 3
- istuinkankaat uutta mallia, reunat ilman
keinonahkaa.
- istuimet eri malliset.
- taustapeili, oikea; sähköinen.
- kojetaulun kromiskoristeet muuttuvat mustiksi.
- Zebrano- puulistat kaikissa malleissa.
- ajovalot "kulmikkaat" kaikissa malleissa.
- Ohjaustehostin vakoina kaikkiin malleihin.
- suurempi sisävalo, viivätyksellä.
- ajovalokatkaisija muuttui.
- vaihdekeppi muuttui.
- oviaukkojen reunaverhoilu paksumpi.
- A-tolpassa suurempi tuulenohjaus reuna.
- C-tolpassa lisä muovireunus(läpivirtaustuul).
Erikseen on muutoksia jotka koskevat 280/E
malleja, ja vielä Coupe, sekä T-malleja.
joten pengoin hieman tarkemmin :
Lähdeaineistona "Freunde des w123 e.v. "
w123- mallit voidaan jakaa seuraaviin mallisarjoihin ;
Sarja 0,5 ('76), Sarja 1 ('76-79),
Sarja 2 ( '79- 82 ), Sarja 3 ('82- 85 ).
Listaan tässä merkittävimmät erot sarjojen välillä
Sarja 0,5
- konepellin saranat ilman "peltitaskua"
- tavaratilan lukkopelti ilman muovipäällystettä.
- kellotaulu ilman asteikkoa.
- valokatkaisija tyyppiä w116
Sarja 1
- helmapelti ilman tiivistekumia.
- valokatkaisija muuttui.
- kromikoristeet kojetaulussa.
- Ratti mallia kuten w116 ja w115 (sarja 2 ).
- niskatuet mallia kuten w116 ja w115.
- penkin reunaverhoilu keinonahkaa, ja kankaat
kuten w115.
- vaihdekeppi muodoltaan "kulmikas".
- öljynpaine mittari tekstillä "KG/ cm3 "
Sarja 2
-istuinkankaat muuttuivat
- muoviverhoilujen kuviointi hienojakoisempi.
- pienempi ratti, kuten w126.
- niskatuet, kuten w126.
- ajovalojen alipainesäätö.
- mittaristossa; vilkun merkkivalo muuttui
'80- alussa kolmiosta pienemmäksi nuoleksi.
- lämmityslaitteet ilmaläpät kahdella vivulla
'80- lopusta.
- kyynänoja edessä (lisävaruste) pienempi
'82- lopusta.
- varoitusvilkkukatkaisija pienempi,matkamalli
'81-lopusta.
Sarja 3
- istuinkankaat uutta mallia, reunat ilman
keinonahkaa.
- istuimet eri malliset.
- taustapeili, oikea; sähköinen.
- kojetaulun kromiskoristeet muuttuvat mustiksi.
- Zebrano- puulistat kaikissa malleissa.
- ajovalot "kulmikkaat" kaikissa malleissa.
- Ohjaustehostin vakoina kaikkiin malleihin.
- suurempi sisävalo, viivätyksellä.
- ajovalokatkaisija muuttui.
- vaihdekeppi muuttui.
- oviaukkojen reunaverhoilu paksumpi.
- A-tolpassa suurempi tuulenohjaus reuna.
- C-tolpassa lisä muovireunus(läpivirtaustuul).
Erikseen on muutoksia jotka koskevat 280/E
malleja, ja vielä Coupe, sekä T-malleja.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mainio lista, tämän kun hoksaisi jokainen aiheesta kiinnostunut peistata oman myllynsä muistiin. On erinomainen apu vaikkapa pienissä entisöintihommissa ja osametsällä ollessa muutenkin.
Tulit kuitanneeksi muutaman aiemmin avoimeksikin jääneen jutun, mm. ratit eri sarjoissa W115/W123 kontra W116/W126.
Tuon voisi melkein printata "salaisiin kansioihin", oli oikein ilahduttava tietopläjäys.
Piti tallentaa heti koneelle tuo juttu.
ei sul satu jossain takataskus olee samanlaista listaa 124 :sta
eli kiitoksia kiittämisestä :-)
Vastaavaa aineistoa w124- mallista ei ole tullut vielä vastaan, mutta pidetään mielessä.
Kiitos kiitos, hieno lista.
Ai että oikein "Zebrano"-puulistat meitillä? Tässähän pitää alkaa oikein paukutella henkseleitä...=)