Valtakunnallisen autovuokraamon tiimoilta merkkien laatu on kaikista lähimpänä todellisuutta, eikä moni taho pysty tarkemmin juuri näitä autoja arvostelemaan. Kalustoon kuuluu n. 1600 autoa ja kanta päivittyy 3-12kk sykleissä mallista riippuen.
Autot ovat n.6-9kk vuokrakäytössä ja sitten ne myydään pois. Haluankin tuoda esille merkeistä yleisarvosanan laadusta ja kommentit. Muut ominaisuudet ovat makuasioita, joten en voi sanoa niihin mitään.
Volkswagen: 400 autoa. Täysi paska, paskimmista paskin autovalmistaja mitä olen ikinä nähnyt. Tälläinen laatu on ihmisten nöyryyttämistä eikä mitään muuta. Pahimmillaan auto on ajossa vain puolet ajasta ja puolet pajalla. Ja näitäkään tapauksia ei kyetä laskemaan yhden käden sormella... vuodessa. Yksikään auto ei ole välttynyt kampanjalta tms. muulta kutsulta tai rikkoutumiselta, ei ainutkaan. Pelkkä huijaus koko merkki.
Audi: Paska, lukuunottamatta A4 mallia. Uusi A6 on laadultaan ala-arvoinen suoritus, samoin A3. A4, 150 autoa. A4 on hyvä, siinä ei tunnu olevan kovin paljon vikoja, lukuunottamatta muutamia päivityksiä. A8 en tiedä itse mitään, mutta viat luokkaa "tämä vaan pysähtyi" 5000km ajetulla autolla ovat täysin anteeksiantamattomia.
Mazda: 200 autoa, 4 vikakäyntiä koko vuoden aikana. Ei kai siinä muuta.
Toyota: 50 autoa, 2 vikakäyntiä vuoden aikana. RAV4 tapauksia kumpikin.
Ford: Ei vikoja vähillä kilometrimäärillä, mutta myöhemmin 60000-100000km välillä alkaa tulla vääristä osavalinnoista johtuvia kulumia.
Jaguar: Autoja vähän, mutta ei vikoja pahemmin.
Range Rover, Land Rover: Autoja vähän, mutta ei vikoja lukuunottamatta Rangen "päivityksiä".
KIA: Muutama auto, ei ainuttakaan vikakäyntiä.
Seat: Muutamia vikatapauksia, dieselit varmoja. Pikkuvikoja, lähinnä ns. bugeja kuten ovet menevät itsestään lukkoon vaikka avaimet ovat virtalukossa ja auto paikallaan.
Mitsubishi: Ei ainuttakaan vikatapausta koko aikana mitä olen nähnyt.
Volvo: Täysin avuton suoritus, jopa strategiset osat kuten vaihdelaatikko saattaa olla toimintakyvytön 10000km ajon jälkeen, ala-arvoinen laatu. Jopa 10-15% Volvo kalustosta on ollut vaihdelaatikon vaihdossa. Lähes jokainen auto on on ilmoittanut vakavasta toimintahäiriöstä.
Citroen: Pikkuvikoja, kuten ranskalaisissa on aina ollut. Ei mitään ajoa haittaavaa pois lukien C5, jossa on vakavia ongelmia jopa moottorin kanssa. Liian hieno perustekniikkaa nähtävästi, en osaa sanoa koska en ole insinööri.
MB: Ala-arvoista, A ainut kelvollinen suoriutuja luokissa A, C, E. C kerran kuukaudessa päivityksessä ja E-sarjalaisessa on vikoja vaikka muille jakaa, tähti on todella himmennyt. Toivottavasti tulee parannusta, muista sarjoista en osaa sanoa.
Skoda: Priimaa tavaraa, vain vähän vikoja.
Autot ovat n.6-9kk vuokrakäytössä ja sitten ne myydään pois. Haluankin tuoda esille merkeistä yleisarvosanan laadusta ja kommentit. Muut ominaisuudet ovat makuasioita, joten en voi sanoa niihin mitään.
Volkswagen: 400 autoa. Täysi paska, paskimmista paskin autovalmistaja mitä olen ikinä nähnyt. Tälläinen laatu on ihmisten nöyryyttämistä eikä mitään muuta. Pahimmillaan auto on ajossa vain puolet ajasta ja puolet pajalla. Ja näitäkään tapauksia ei kyetä laskemaan yhden käden sormella... vuodessa. Yksikään auto ei ole välttynyt kampanjalta tms. muulta kutsulta tai rikkoutumiselta, ei ainutkaan. Pelkkä huijaus koko merkki.
Audi: Paska, lukuunottamatta A4 mallia. Uusi A6 on laadultaan ala-arvoinen suoritus, samoin A3. A4, 150 autoa. A4 on hyvä, siinä ei tunnu olevan kovin paljon vikoja, lukuunottamatta muutamia päivityksiä. A8 en tiedä itse mitään, mutta viat luokkaa "tämä vaan pysähtyi" 5000km ajetulla autolla ovat täysin anteeksiantamattomia.
Mazda: 200 autoa, 4 vikakäyntiä koko vuoden aikana. Ei kai siinä muuta.
Toyota: 50 autoa, 2 vikakäyntiä vuoden aikana. RAV4 tapauksia kumpikin.
Ford: Ei vikoja vähillä kilometrimäärillä, mutta myöhemmin 60000-100000km välillä alkaa tulla vääristä osavalinnoista johtuvia kulumia.
Jaguar: Autoja vähän, mutta ei vikoja pahemmin.
Range Rover, Land Rover: Autoja vähän, mutta ei vikoja lukuunottamatta Rangen "päivityksiä".
KIA: Muutama auto, ei ainuttakaan vikakäyntiä.
Seat: Muutamia vikatapauksia, dieselit varmoja. Pikkuvikoja, lähinnä ns. bugeja kuten ovet menevät itsestään lukkoon vaikka avaimet ovat virtalukossa ja auto paikallaan.
Mitsubishi: Ei ainuttakaan vikatapausta koko aikana mitä olen nähnyt.
Volvo: Täysin avuton suoritus, jopa strategiset osat kuten vaihdelaatikko saattaa olla toimintakyvytön 10000km ajon jälkeen, ala-arvoinen laatu. Jopa 10-15% Volvo kalustosta on ollut vaihdelaatikon vaihdossa. Lähes jokainen auto on on ilmoittanut vakavasta toimintahäiriöstä.
Citroen: Pikkuvikoja, kuten ranskalaisissa on aina ollut. Ei mitään ajoa haittaavaa pois lukien C5, jossa on vakavia ongelmia jopa moottorin kanssa. Liian hieno perustekniikkaa nähtävästi, en osaa sanoa koska en ole insinööri.
MB: Ala-arvoista, A ainut kelvollinen suoriutuja luokissa A, C, E. C kerran kuukaudessa päivityksessä ja E-sarjalaisessa on vikoja vaikka muille jakaa, tähti on todella himmennyt. Toivottavasti tulee parannusta, muista sarjoista en osaa sanoa.
Skoda: Priimaa tavaraa, vain vähän vikoja.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos kerran esim. Volvot ja VW:t ovat niin "paskoja"
kun kerrot,niin miksi edustamasi yritys päätyy vuodesta vuoteen näihin "paskoihin".
Onko siellä väärä mies hankintapäällikkönä,
sinun paikallasi ?
"Ford: Ei vikoja vähillä kilometrimäärillä...", hahhahha, niin varmaan. Puhut kyllä täyttä paskaa!
Audi ja VW täysiä paskoja, Skoda täyttä tavaraa.
Kuitenkin Skoda on koottu lähes samoista komponenteista kuin VW.
Kerrotko vielä, mikä on edustamasi yritys.