Täällä on keskusteltu paljon Konginkankaasta ja muista onnettomuuksista ja etsitty syyllisiä yms. Usein se on oltu ainakin löytävinään rekkaliikenteen puolelta.
Viikonloppuisin kulkee paljon tilausbusseja ja on liikenteessä myös eri urheiluseurojen yms. kimppamatkoja. Ketkä kuljettajat niitä ajavat? Heittävätkö niiden kuljettajat omaa keikkaa mahdollisesti eri firman leivissä kuin mitä tekevät varsinaisen leipätyönsä? Eli ovatko niiden kuljettajat levänneitä vai ajavatko niitä kuljettajat, jotka jo ovat ajaneet viikkotuntinsa täyteen? Tai entäpä jos pikkubussia ajaa esim. joku junnun isä, valmentaja tmv. joka jo muualla on tehnyt omat työnsä (vaikkapa täysin toisella alalla) ja lähtee kisakeikalle viemään koko joukkuetta muualle turnauksiin yms. Eikös tämä ole yhtä paha homma kuin rekkakuski, joka ajaa ylitöinä (viikkotunnit täynnä)? Kumpihan paremmin osaa väsyneenäkin huomata liikenteessä ne vaaran merkit? Tai otettakoon vertailuun vielä vaikkapa tavallinen perheenisä, joka vie porukkaansa pitkänkin matkaa viikonlopuksi mökille pitkän työviikon jälkeen...
Viikonloppuisin kulkee paljon tilausbusseja ja on liikenteessä myös eri urheiluseurojen yms. kimppamatkoja. Ketkä kuljettajat niitä ajavat? Heittävätkö niiden kuljettajat omaa keikkaa mahdollisesti eri firman leivissä kuin mitä tekevät varsinaisen leipätyönsä? Eli ovatko niiden kuljettajat levänneitä vai ajavatko niitä kuljettajat, jotka jo ovat ajaneet viikkotuntinsa täyteen? Tai entäpä jos pikkubussia ajaa esim. joku junnun isä, valmentaja tmv. joka jo muualla on tehnyt omat työnsä (vaikkapa täysin toisella alalla) ja lähtee kisakeikalle viemään koko joukkuetta muualle turnauksiin yms. Eikös tämä ole yhtä paha homma kuin rekkakuski, joka ajaa ylitöinä (viikkotunnit täynnä)? Kumpihan paremmin osaa väsyneenäkin huomata liikenteessä ne vaaran merkit? Tai otettakoon vertailuun vielä vaikkapa tavallinen perheenisä, joka vie porukkaansa pitkänkin matkaa viikonlopuksi mökille pitkän työviikon jälkeen...
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vähemmän niitä urheiluseurojen busseja ajaa ammatikseen autoa ajavia.
Päivätyö tehty muualla ja tullaan sitten näihin tositöihin harrastamaan.
Eikös se heinolan ortodoksejakin kuljettanut linja-autokin ollut näitä eläkeläis/harrastajakuljettajia.
Säästöjä pitää näköjään saada mutta mietittävä onko oikeat kohteet.
Ehkäpä kyseessä on silkkaa välinpitämättömyyttä taikka epäselvyyttä tms. työnantajan tai matkanjärjestäjänkin puolelta...
Vaan mitenkäs sitä voidaan käytännössä valvoa, onko jonkin viikonloppukeikan heittävä kuljettaja tehnyt jo toisen firman leivissä päivätyönsä? Jos lähden bussilla esim. ostosmatkalle, niin itseäni matkustajana kylläkin kiinnostaisi, missä vireystilassa kuljettaja on ja kuinka monen päivän työputki kuljettajalla on jo takanaan...