Huhhuh... Heräsin aamulla melkoiseen meteliin, kun emäntä oli lähdössä sitikalla töihin ja kaasuvaijeri jäätyi pohjaan... Huusi kuin palosireeni jonkun aikaa tallissa. Ennenkin ollut samaa vikaa kovilla pakkasilla. Ajaessa pitkiä matkoja on kaasu ruvennu käymään aika jäykäksi, kun vaijerin pääkin on aika kylmässä paikassa.
Ei kai tähän oo muuta konstia kun CRC:tä tai jotain vastaavaa suihkutella kaasuvaijeriin. Onko vastaavia kokemuksia?
Ei kai tähän oo muuta konstia kun CRC:tä tai jotain vastaavaa suihkutella kaasuvaijeriin. Onko vastaavia kokemuksia?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Muijallas vaan petti hermot, ja yritti laittaa vian kaasuvaijerin piikkiin..
kaasuläpän akseli eiköhän ses siitä tokene.
Xantiassa -98 sama ongelma ollut parina viime talvena yli -25 asteen pakkasilla. CRC auttoi asiaan ihan hyvin, mutta nyt juhannuksena meni vaijeri poikki.
Jälkiviisaana vaijeri oli varmaan kulunut jostain kohdin ja on hangannut sen muovikuorta vasten. Olisi pitänyt vaijeri vaihtaa ajoissa..
Onkos teillä ollut koviakin pakkasia, menikö perunanvarret ?Aaatolfssonni
oiskohan kannattanut huoltaa autoa. Se vaijeri tai vipuset uusi osat älä laita rautalankavirityksiä. Tektistä käy ilmi etet huolla autoasi ennen kuin pakko? Eli jos jokin reistaa huolla heti ettei tule aamu herätyksiä kun äkkinäinen käyttää autoa. Ja jos ei itse osaa vie huoltoon ja kerro vika, kovin yksinkertaista vai mitä.