Nastoilla varovasti

Huhhuh, hyvin on mennyt vielä näillä nastarenkailla, kun on oikein varovasti ajellut talviliukkailla. Kurveihin kun on tullut riittävän hiljaa ja väliä pitänyt edellä ajavaan on peräänajoilta vältytty. Mutta on tämä on yhtä liukastelua näillä nastarenkailla. Toivottavasti kuluvat äkkiä, että voi ostaa taas kitkat alle, niin alkaa taas turvalliset kilometrit.

Tiedoksi kaikille, nastoilla pärjää jos ajelee todella varovasti. Lumella pito on todella surkea, kun kuvio täyttyy lumella heti kun pyörä sutaisee tyhjää.
8927
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

autokouluun uudelleen ) vai onko sulla edes korttia?) jos noin vaikeaa on ajaminen?
Niin joo mitäs tekemistä sillä on että jos on nastat niin kuviot täytyy lumella heti? Joo, ei mulla vaan. Pito on LOISTAVA nastoilla lumellakin.

Äänestä
  • "mitäs tekemistä sillä on että jos on nastat niin kuviot täytyy lumella heti?"
    Nastarenkaassa on kapeammat ja pienempitilavuiset urat kitkarenkaaseen verrattuna. Uria on myös vähemmän.>kuvio tukkeutuu helpommin>pito silloin nastojen varassa; nastat ei pehmeän lumen läpi yltä puremaan kiinteään jäähän>huonompi pito kuin kitkalla.
    Molemmilla saa ajaa ja yhteispelillä se sujuu parhaiten.

    Äänestä

  • Kitkapelle365 kirjoitti:

    "mitäs tekemistä sillä on että jos on nastat niin kuviot täytyy lumella heti?"
    Nastarenkaassa on kapeammat ja pienempitilavuiset urat kitkarenkaaseen verrattuna. Uria on myös vähemmän.>kuvio tukkeutuu helpommin>pito silloin nastojen varassa; nastat ei pehmeän lumen läpi yltä puremaan kiinteään jäähän>huonompi pito kuin kitkalla.
    Molemmilla saa ajaa ja yhteispelillä se sujuu parhaiten.

    autolehtien rengastestejä ihan niinku ajatuksella kerrankin ?

    Puhutaan nytten sitten luetun ymmärtämisestä !

    Sitä luotisuoraa jarrutus/kiihdytystilannetta puhtaalla lumella ei tahdo liikenteestä löytyä kovinkaan usein ... nimittäin sitä AINUTTA asiaa jossa kitkarenkailla voidan edes jotenkin pullistella !

    Äänestä

Toi oli taas niitä kitkapellen provoja joita saa lukea joka ikinen päivä täällä.
Älkää höpöttäkö tuollaista paskaa vaan menkää ja ostakaa nastarenkaat niiden kitkojenne tilalle niin ei tarvi marista täällä kohtaloaan.
Hitto mitä ääliöitä te ootte!!!

Äänestä

Kun olet nastat nyppiny, nii pito on kitkarenkaitten veronen.

Äänestä
  • Tuo käsitys näyttää olevan näillä, jotka ei ole koskaan kitkarenkailla ajaneet.
    Viimeksi tänään sain useaan kertaan huomata kitkojen ylivoiman jääpolanteisella tiellä liikennevaloista lähdettäessä.

    Äänestä

mitäköhän jos ostaisit hieman tuoreemmat renkaat...ei kai mikään talvirengas pidä jos sillä on ikää yli 4 vuotta.ei kitkakaan sen paremmin kuin nastakaan.nastoissakin on tosin eroja,on halvempaa ja heikempää nastaa ja sitten on esim. tikkaa ja kometaa mitkä on laatutavaraa.katsokaa renkaittenne ikä.

Äänestä

Minkäköhän vuotiset/merkkiset ne sun nastarenkaan on ollu? nasta on aina nasta ja varmasti pitää talvikelillä ku talvikelillä eri ajotilanteissa paremmin kuin kitka... Tuskin kyl edes tunnistaisit laadukkaan nastarenkaan kitkoista jos niissä ei olis nastoja.....

mulla olleet yhden talven kitkat enkä kyllä meinannu niihin enää palata.... Sitäpaitsi kitkat kuluu pilalle yhden talven aikana!!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


huhhuhhuh kirjoitti:

Huhhuh, hyvin on mennyt vielä näillä nastarenkailla, kun on oikein varovasti ajellut talviliukkailla. Kurveihin kun on tullut riittävän hiljaa ja väliä pitänyt edellä ajavaan on peräänajoilta vältytty. Mutta on tämä on yhtä liukastelua näillä nastarenkailla. Toivottavasti kuluvat äkkiä, että voi ostaa taas kitkat alle, niin alkaa taas turvalliset kilometrit.

Tiedoksi kaikille, nastoilla pärjää jos ajelee todella varovasti. Lumella pito on todella surkea, kun kuvio täyttyy lumella heti kun pyörä sutaisee tyhjää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu