Tuon enenmpää en aakkosia muistakkaan mutta se ei ole nyt oleellista.
Me olemme vain kuljettajia. Niin kuin taksit, aurakuskit tai metsiä pitkin kotiin heinäkuormaa traktorilla kuskaava maajussi.
Emme ole tiedemiehiä. Meikäläisiksi pääsee lähes olemattomalla lukutaidolla ja usein jopa tavallista paremmalla onnella.
Se, että aiheutamme ongelmia liikenteessä perustuu aika pitkälle siihen, että työmme on tylsää ja yksitoikkoista (tuskin kukaan rekan rattiin istuu jos olisi vaihtoehtoja).
Näin ollen käytämme aikaa monesti ohjauspyörän kiinnipitämisen ja tuulilasin läpi katselemisen lisäksi mm. tekstieviestien lähettämiseen, kahvin keittämiseen, kylmälaukun kaivamiseen, kasetin vaihtamiseen ja ties mihin.
Joten kyllä siinä herpaantuu.
Anteeksi.
Me olemme vain kuljettajia. Niin kuin taksit, aurakuskit tai metsiä pitkin kotiin heinäkuormaa traktorilla kuskaava maajussi.
Emme ole tiedemiehiä. Meikäläisiksi pääsee lähes olemattomalla lukutaidolla ja usein jopa tavallista paremmalla onnella.
Se, että aiheutamme ongelmia liikenteessä perustuu aika pitkälle siihen, että työmme on tylsää ja yksitoikkoista (tuskin kukaan rekan rattiin istuu jos olisi vaihtoehtoja).
Näin ollen käytämme aikaa monesti ohjauspyörän kiinnipitämisen ja tuulilasin läpi katselemisen lisäksi mm. tekstieviestien lähettämiseen, kahvin keittämiseen, kylmälaukun kaivamiseen, kasetin vaihtamiseen ja ties mihin.
Joten kyllä siinä herpaantuu.
Anteeksi.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jaaha, yrität siis toisella tavalla. Ei mene vieläkään läpi, sinua ei edelleenkään luulla rekkakuskiksi..
"Se, että aiheutamme ongelmia liikenteessä perustuu aika pitkälle siihen, että työmme on tylsää ja yksitoikkoista (tuskin kukaan rekan rattiin istuu jos olisi vaihtoehtoja)."
Vai että tylsää??
Mun mielestä tuolla tien päällä tapahtuu kaikenaikaa jotain kattomisen arvosta.
Jossain tehtaan valvomossa on sitte varmaan supertylsää.
Tehtaan valvomoon mennään aika tiukan seulan kautta. Rekkamieheksi pääsee kun tekee kuljetuskomppaniassa tarvittavan määrän toistoja :)
Se tiukka seulako sen työn tylsyyden poistaa?
Vaativaa se työ toki voi olla, mutta sitä sivusta seuranneena pidän sitä henkilökohtaisesti tylsänä.
Enkä usko että vaikka pitäis olla ydinfyysikko päästäkseen tehtaan valvomoon, se olis yhtään sen vaihtelevampaa.
Joku varmaan tykkää kyseisestä työstä, mutta mulle se ei sopis. En jaksas tuijotella monitoreja, mittareita yms. edes kokonaista työpäivää.
>>Se tiukka seulako sen työn tylsyyden poistaa?
Vaativaa se työ toki voi olla, mutta sitä sivusta seuranneena pidän sitä henkilökohtaisesti tylsänä.
Hyvä taktiikanmuutos. Puolet on kyllä rehellistäkin asiaa. Käsi sydämelle vain! Joka iikka ja jokaisessa yli 10 km/h kulkevassa vempeleessä.