Tuossa tiirailin mielenkiinnosta Saabien saksan hintoja,lähinnä näiden vm.90 paikkeilta.
Eipä kannataisi Saabia saksasta hakea....näköjään taas on todistettu ettei kukaan ole profeetta omalla maallaan.
Eipä kannataisi Saabia saksasta hakea....näköjään taas on todistettu ettei kukaan ole profeetta omalla maallaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Uudenkarhea Saab 9-3 (1999-2002) kannattaa hakea Ruotsista (valikoimat suuremmat ja hinnat halvat Suomeen verrattuna).
Edullisempi 9-5 löytyy esim. Saksasta.
Joka tapauksessa muutenkaan 90-luvun alun autoja ei ulkomailta kannata hakea. Säästöä ei juuri synny ja harvoin löytää niin hyväkuntoista yksilöä, ettei vastaavaa löytäisi Suomesta.
Jos syyskuun veromuutos menee odotusten mukaisesti kaikkein kannattavinta on tuoda hieman käytetty, Suomessa uutena alkaen 30 t euroa maksava auto eli juuri esim. 2000-luvun Saab.
HK
tietenkään,kyse olikin lähinnä huomiosta että kuinka sakemanni arvostaa Saabia enemmän kuin suomalaiset.
Saabia on Saksassa takavuosina myyty suhteessa kalliimmalla kuin täällä. Runsaat 10 vuotta sitten vanhakorinen 900 i 16 sedan -perusmalli maksoi Suomessa uutena 130 000 mk ja MB 190 E n. 210 000. Saksassa ne olivat suunnilleen samanhintaisia keskenään.
Ja näyttääpä tosiaan käytetyn 900:n hinnat olevan sitä tasoa, ettei tänne välttämättä kannata tuoda.
9000 on kuitenkin eri juttu. En tiedä mitä se on uutena maksanut Saksassa (tietysti enemmän kuin 900), mutta käytetty 9000 on Saksassa kyllä selkeästi halvempi kuin täällä.
Voisitko vaihtaa nimimerkkiäsi kun tämä sattuu olemaan "omani" jos selataan viestejä kuukausien takaa löytyy nimeni.Kiitos jos olet ymmärtäväinen :-)
Ei vain tule selattua vanhoja viestejä sillä silmällä.
900 16V on historiaa osaltani tämän jälkeen.
n/m